Steyr 188

Der Steyr 188 ist ein Traktor des Herstellers Steyr Daimler Puch. Er ist das erste Modell der Jubiläumsserie. Es wurden zwischen 1960 und 1966 von diesem 28 PS starken Schlepper 26.425 Stück (Typ 188: 23.223; Typ 188n: 3.202) gebaut.

Steyr
Steyr 188
Steyr 188
Hersteller:	Steyr (Traktorenhersteller)
Verkaufsbezeichnung:	Jubiläumsserie
Produktionszeitraum:	1960–1966
Motoren:	Dieselmotor, 2 Zylinder, 1,991 l, 21 kW (28 PS)
Länge:	3100 mm
Breite:	1600 mm
Höhe:	1435 mm
Radstand:	1850 mm
Spurweite:	1250-1750 mm
Wenderadius:	2950-3350 mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Standardbereifung:	vorn 5.50-16 hinten 10-28
Höchstgeschwindigkeit:	28,3 km/h
Leergewicht:	1390 kg
Vorgängermodell:	Steyr 182
Nachfolgemodell:	Steyr 190

Motor

Der Antrieb erfolgt durch einen wassergekühlten Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor vom Typ WD-209 aus der Steyr-LKW Sparte. Der Motor hat einen Hub von 115 mm und einen Hubraum von 1991 cm³. Er ist selbsttragend mit dem Getriebegehäuse verbunden.

Getriebe

Der Steyr 188 ist mit einem Steyr-Daimler-Puch Gruppengetriebe, das in Acker- und Straßengruppe unterteilt ist sowie einem Wechselgetriebe mit 2 × 4 Vorwärts- und 2 × 3 Rückwärtsgängen ausgerüstet.

Ackergruppe

vorwärts	rückwärts
1. Gang: 1,66 km/h	1. Gang: 1,67 km/h
2. Gang: 2,87 km/h	2. Gang: 2,89 km/h
3. Gang: 4,73 km/h	3. Gang: 4,76 km/h
4. Gang: 7,81 km/h

Straßengruppe

vorwärts	rückwärts
1. Gang: 6,00 km/h	1. Gang: 6,00 km/h
2. Gang: 10,40 km/h	2. Gang: 10,50 km/h
3. Gang: 17,10 km/h	3. Gang: 17,20 km/h
4. Gang: 28,30 km/h

Bremsen

Der Schlepper besitzt mechanische Innenbackenbremsen, die als Einzelradbremsen auf die Hinterräder wirken.

Achsen und Lenkung

Die Vorderachse ist pendelnd gelagert und ihre Spur ist fünffach verstellbar von 1250 bis 1750 mm. Die Hinterachse ist als Portalachse ausgeführt und ihre Spur ist achtfach verstellbar von 1250 bis 1650 mm. Es ist eine Schneckenrollenlenkung verbaut.

Ausführung 188 n

Vom Steyr 188 gab es ebenfalls eine Bergausführung mit der Bezeichnung Steyr 188n (Niedrigtraktor), von der zwischen 1965 und 1966 3.202 Stück gebaut wurden. Dieser Traktor hatte einen tieferen Schwerpunkt und kleinere Hinterreifen (10-24) für den Einsatz an Berghängen. Abgesehen davon war dieser Traktor identisch mit dem Standardmodell. Optional wurden für diese Version Zusatzgewichte, Gitterräder, Zwillingsreifen sowie Halb- und Vollraupen angeboten.

Zusatzausrüstung

Optional konnte folgende Zusatzausrüstung bestellt werden:

• Betriebsstundenzähler
• Allwetterverdeck
• Traktormeter
• Mähantrieb
• Mähbalken
• Lamellenkupplung für Motorzapfwelle
• Lenkradsperre
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel
• Riemenscheibe
• Aufzugsgestänge für Zwischenachsanbau
• Druckluftbremsanlage
• Zwillingsbereifung
• Hackfruchtbereifung
• Verstellbare Spurweiten

Literatur

• Albert Mößmer: Typenatlas Steyr Traktoren, GeraMond Verlag, München 2013, ISBN 978-3-86245-673-4

Weblinks

Commons: Steyr 188 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikibooks: Traktorenlexikon: Steyr 188 – Lern- und Lehrmaterialien

• Vom Zugtier zur Landmaschine: Steyr 188, 190, 288 und 290 auf zuckerfabrik24.de
• Steyr 188 und 188n auf fahrzeugseiten.de