Steyr II

österreichischer PKW (1920-1924)

Der Steyr II ist ein Pkw der Oberklasse, den die OEWG (Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft) (ab 1926: Steyr-Werke) als erstes Automobil 1920 herausbrachte. Aufgrund seiner Herkunft wurde der Wagen auch als „Waffen-Auto“ bezeichnet. Der Steyr II wurde von Hans Ledwinka entworfen, der 1917 als Chefkonstrukteur von der Nesselsdorfer Wagenbaufabrik (ab 1923: Tatra) zur OEWG kam. Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor in Monoblockbauweise vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1924 wurden von diesem Fahrzeug – auch 12/40 PS genannt – 2150 Exemplare hergestellt.

Steyr
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Steyr II von 1920
II
Produktionszeitraum: 1920–1924
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotor:
3,3 Liter (29 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3475 mm
Leergewicht: 1300 kg

Nachfolgemodell Steyr V

1924 erschien das etwas größere Nachfolgemodell V.

Technische Daten

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Typ II
Bauzeitraum 1920–1924
Aufbauten T4, L4
Motor 6 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC)
Bohrung × Hub 80 mm × 110 mm
Hubraum 3325 cm³
Leistung (PS) 40
Leistung (kW) 29
Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Leergewicht 1300 kg
Zul. Gesamtgewicht
Elektrik 12 Volt
Länge
Breite
Höhe
Radstand 3475 mm
Spur vorne / hinten 1350 mm / 1350 mm
Wendekreis

Galeriebilder

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Commons: Steyr II – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7.