Straßenbahn Sétif
Die Straßenbahn Sétif ist das am 8. Mai 2018 eröffnete[1] Straßenbahnsystem der algerischen Stadt Sétif.
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| Basisinformationen | |
| Staat | Algerien |
| Stadt | Sétif |
| Eröffnung | 8. Mai 2018 |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 15,2 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Haltestellen | 26 |
| Betriebshöfe | 1 |
| Betrieb | |
| Fahrzeuge | 26 Alstom Citadis 402 |
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| Karte des Streckennetzes | |
Kurzbeschreibung
BearbeitenIm März 2014 wurden Alstom und Yapı Merkezi mit dem Bau eines schlüsselfertigen Straßenbahnsystems beauftragt.[2] Die Arbeiten begannen am 8. Mai 2014 und sollten 40 Monate dauern. Vorgesehen war zu diesem Zeitpunkt ein 22,4 km langes Streckennetz mit Bedienung im 4-Minuten-Takt.[3] Der erste Bauabschnitt umfasste eine 15,2 km lange Ost-West-Achse, der zweite Bauabschnitt eine 7,2 km lange Strecke zu einem geplanten Busbahnhof in Aïn Trik im Süden.[4]
Die Ost-West-Achse mit 26 Haltestellen ging am 8. Mai 2018 in Betrieb. Im Bereich des Universitätscampus El Bez westlich der Stadt verzweigt sich die Strecke. Der Betriebshof liegt am östlichen Ende. Die Strecke in den Süden war 2018 in Bau.[1] Über eine Fertigstellung und Eröffnung dieser ist nichts bekannt.
Ab dem 18. Oktober 2017 wurden 26 siebenteilige Multigelenkwagen des Typs Alstom Citadis 402 angeliefert, hergestellt vom Joint Venture Cital in Annaba.[2] Die Niederflurwagen sind 44 m lang und 2,65 m breit.[1] Das Fahrgastinformationssystem ist zweisprachig auf Arabisch und Französisch ausgeführt.[5]
Die Betriebsführung lag zunächst bei der Société d’exploitation des tramways (Setram). 49 % der Anteile an der Setram hält die RATP, 36 % Algiers Verkehrsunternehmen ETUSA (anfangs noch 21 %) und 15 % die algerische U-Bahn-Gesellschaft EMA (anfangs noch 30 %).[6][7][8] Ab dem 1. Oktober 2012 oblag diesem Gemeinschaftsunternehmen die Betriebsführung einschließlich der Vorbereitung der Betriebsaufnahme und der Wartung und Instandhaltung aller algerischen Straßenbahnsysteme (mit Ausnahme der Instandhaltung in Algier).[6][9] 2023 endete der Vertrag und der Betrieb wurde behördlich integriert.[5]
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Dirk Budach, Stefan von Mach: Blick nach Maghreb: Neue Impulse für den Stadtverkehr in Nordafrika. In: stadtverkehr. Nr. 12/2018. EK-Verlag, ISSN 0038-9013, S. 38 ff.
- ↑ a b Peter Stanton: First tram line inaugurated in the city of Sétif, Algeria. In: Rail UK. 9. Mai 2018, abgerufen am 7. August 2024 (englisch).
- ↑ Sétif starts to build tramway. In: Railway Gazette. DVV Media Group GmbH, 13. Mai 2014, archiviert vom ; abgerufen am 7. August 2024 (englisch).
- ↑ Sétif : le tramway en exploitation à la fin de l’année 2017. In: Liberte quotidien national d’information. Archiviert vom ; abgerufen am 8. August 2024 (französisch).
- ↑ a b Sétif - Algeria | RATPDev. RATP Group, abgerufen am 7. August 2024 (englisch).
- ↑ a b RATP Dev se renforce en Algérie et se voit confier l’exploitation et la maintenance des futurs projets de tramway algériens, en partenariat avec l’EMA et l’ETUSA. (PDF; 60 kB) 24. Mai 2012, archiviert vom am 4. November 2012; abgerufen am 30. Mai 2012 (französisch).
- ↑ RATP Dev va exploiter le tramway d'Alger. 25. Mai 2012, archiviert vom am 24. Dezember 2013; abgerufen am 31. Mai 2012 (französisch).
- ↑ Où sont les 120 contrôleurs de la SETRAM ? 4. November 2012, abgerufen am 6. November 2012 (französisch).
- ↑ L'exploitation confiée à la société algéro-française SETRAM : La mise en service commerciale du tramway pour début mai 2013. 21. November 2012, abgerufen am 28. November 2012 (französisch).