Die Suisen (すいせん) war ein 1996 in Dienst gestelltes Fährschiff der japanischen Reederei Shin Nihonkai Ferry, das bis 2012 im Einsatz stand. Nach mehrjähriger Liegezeit befand sich die Fähre seit 2019 im Besitz der südkoreanischen Reederei Hanchang Shipping und trug den Namen Hanchang Gangwon (koreanisch: 한창강원호), eine geplante Modernisierung und erneute Indienststellung blieb aufgrund der COVID-19-Pandemie unverwirklicht. 2022 ging das Schiff zum Abbruch nach Chittagong.

Suisen
Die Suisen im Juni 2012
Die Suisen im Juni 2012
Schiffsdaten
Flagge Japan Japan
andere Schiffsnamen

Hanchang Gangwon (2019–2022)
Gangwon 1 (2022)

Schiffstyp Fährschiff
Heimathafen Otaru
Reederei Shin Nihonkai Ferry
Bauwerft IHI, Tokio
Baunummer 3063
Kiellegung 17. Juli 1995
Stapellauf 26. Oktober 1995
Übernahme 30. Mai 1996
Indienststellung 11. Juni 1996
Außerdienststellung 2. Juli 2012
Verbleib 2022 Abbruch in Chittagong
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 199,45 m (Lüa)
Breite 25 m
Tiefgang (max.) 7,23 m
Vermessung 17.329 BRZ
 
Besatzung 50
Maschinenanlage
Maschine 2 × Pielstick-18PC4-2B570-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 47.700 kW (64.854 PS)
Höchst­geschwindigkeit 29,4 kn (54 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 507
Fahrzeugkapazität 122 LKW, 80 PKW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 9116278

Geschichte

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Die Suisen wurde am 17. Juli 1995 unter der Baunummer 3063 in der Werft von IHI in Tokio auf Kiel gelegt und lief am 26. Oktober 1995 vom Stapel.[1] Nach der Ablieferung an Shin Nihonkai Ferry am 30. Mai 1996 nahm sie am 11. Juni 1996 den Fährdienst von Tsuruga nach Otaru auf.[2] Am selben Tag absolvierte auch ihr Schwesterschiff Suzuran seine Jungfernfahrt.

Seit September 2002 stand die Suisen auf der Strecke von Tomakomai nach Tsuruga im Einsatz. Am 2. Juli 2012 beendete das Schiff nach 16 Dienstjahren seine letzte Überfahrt für Shin Nihonkai Ferry und wurde anschließend in Sakaide aufgelegt.[2]

Nach fast sieben Jahren Liegezeit ging die Suisen im April 2019 in den Besitz der südkoreanischen Reederei Hanchang Shipping und erhielt den Namen Hanchang Gangwon. Im September traf das Schiff in Sokcho ein, wo es für den weiteren Betrieb modernisiert und im März oder April 2020 zwischen Südkorea, Japan, China und Russland in Dienst gestellt werden sollte. Diese Pläne blieben jedoch aufgrund der beginnenden COVID-19-Pandemie unverwirklicht.[3] Stattdessen lag die Hanchang Gangwon weiterhin aufgelegt in Sokcho. Im März 2022 wurde das Schiff zum Abbruch nach Bangladesch verkauft.[4] Unter dem Überführungsnamen Gangwon 1 und der Flagge der Komoren traf die Fähre im September 2022 bei den Abwrackwerften von Chittagong ein.[5]

Bearbeiten
Commons: IMO 9116278 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Reinhard Hannemann: SUISEN. In: Ship-DB. Abgerufen am 1. Dezember 2023.
  2. a b Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 125.
  3. HANCHANG GANGWON – IMO 9116278. In: shipspotting.com. 1. Mai 2020, abgerufen am 18. Oktober 2021.
  4. Weekly Vessel Scrapping Report 2022: Week 13. In: Ship & Bunker. 31. März 2022, abgerufen am 10. Mai 2022.
  5. GANGWON 1. In: MarineTraffic. Abgerufen am 12. Oktober 2022.