Tjiwangi

Die Tjiwangi war ein Passagierschiff der niederländischen Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen, das 1951 in Dienst gestellt wurde. Das 1974 als Kota Bali nach Singapur verkaufte Schiff blieb bis 1984 in Fahrt und wurde anschließend in Shanghai verschrottet.

Tjiwangi p1

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande andere Schiffsnamen Kota Bali (1974–1984) Schiffstyp Passagierschiff Heimathafen Amsterdam Reederei Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen Bauwerft Van der Giessen, Krimpen aan den IJssel Baunummer 751 Stapellauf 29. April 1950 Übernahme 1950 Außerdienststellung 1984 Verbleib 1984 in China abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 146 m (Lüa) Breite 19,2 m Tiefgang (max.) 7 m Vermessung 8.679 BRT   Besatzung 200

Maschinenanlage Maschine Werkspoor-Dieselmotoren Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 8.000 kW (10.877 PS) Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h) Propeller 2 ×

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 258

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 5362582

Geschichte

Die Tjiwangi entstand unter der Baunummer 751 bei Van der Giessen in Krimpen aan den IJssel und wurde am 29. April 1950 vom Stapel gelassen. Die Übernahme an die Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen und die Indienststellung auf der Strecke von Niederländisch-Indien nach Hongkong fanden noch im selben Jahr statt.

Im Juli 1960 wechselte das Schiff auf die Strecke nach Australien und Japan, nachdem es fortan von der Royal Interocean Lines bereedert wurde. 1962 und 1963 erhielt die Tjiwangi eine Modernisierung, bei der unter anderem der bislang schwarze Rumpf in Weiß gestrichen wurde.

Nach einem weiteren Jahrzehnt im Dienst wurde das Schiff im November 1973 zum Verkauf angeboten. Neuer Eigner wurde die in Singapur ansässige Pacific International Lines, die es in Kota Bali umbenennen ließ und auf der Strecke von Singapur nach Australien und Malaysia einsetzte.

1979 ging die Kota Bali an einen malaysischen Eigner. Nach weiteren fünf Jahren Dienstzeit wurde sie 1984 ausgemustert und anschließend in Shanghai abgewrackt.

Weblinks

• Dienstzeit als Tjiwangi auf ssmaritime.com (englisch)
• Dienstzeit als Kota Bali auf ssmaritime.com (englisch)
• Das Schiff auf lastoceanliners.com (englisch)