UB 85

UB 85 war ein deutsches U-Boot des Typs UB III. Das Boot wurde am 24. November 1917 in Dienst gestellt. Am 30. April 1918 wurde es in der Irischen See von der Coreopsis beschossen und versenkt. Die 34 Mann starke Besatzung unter Kapitänleutnant Günther Krech wurde gerettet.

UB 85 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Bauwerft AG Weser, Bremen Baunummer 285 Baukosten 3.341.000 Mark Stapellauf 26. Oktober 1917 Indienststellung 24. November 1917 Verbleib Am 30. April 1918 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 55,55 m (Lüa) Breite 5,80 m Tiefgang (max.) 3,72 m Verdrängung 516 t(über Wasser) 647 t (unter Wasser)   Besatzung 34 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Daimler-6-Zyl.-Dieselmotor 2 × BBC-Elektromotor Maschinen­leistung 1.060 PS (780 kW) Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,40 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius aufgetaucht bei 6 kn: 8180 sm getaucht bei 4 kn: 50 sm Tauchzeit 30 s Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 7,5 kn (14 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 13,4 kn (25 km/h)

Bewaffnung 1 × Sk 8,8 cm L/30 5 × Torpedorohr ⌀ 50 cm

Sonstiges Einsätze 2 Feindfahrten Erfolge keine

Das Wrack wurde im Oktober 2016 bei Offshore-Arbeiten zur Verlegung eines Seekabels gefunden.

Literatur

• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Bernard & Graefe, Koblenz 1985, ISBN 3-7637-4802-4. 
• Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen 1993, ISBN 3-86070-036-7 (Genehmigte Lizenzausgabe, Original von Bernard & Graefe, Bonn). 

Fußnoten

Deutsche U-Boote (1906–1919)/UB 1–UB 155

U-Boote: UB 1 | UB 2 | UB 3 | UB 4 | UB 5 | UB 6 | UB 7 | UB 8 | UB 9 | UB 10 | UB 11 | UB 12 | UB 13 | UB 14 | UB 15 | UB 16 | UB 17 | UB 18 | UB 19 | UB 20 | UB 21 | UB 22 | UB 23 | UB 24 | UB 25 | UB 26 | UB 27 | UB 28 | UB 29 | UB 30 | UB 31 | UB 32 | UB 33 | UB 34 | UB 35 | UB 36 | UB 37 | UB 38 | UB 39 | UB 40 | UB 41 | UB 42 | UB 43 | UB 44 | UB 45 | UB 46 | UB 47 | UB 48 | UB 49 | UB 50 | UB 51 | UB 52 | UB 53 | UB 54 | UB 55 | UB 56 | UB 57 | UB 58 | UB 59 | UB 60 | UB 61 | UB 62 | UB 63 | UB 64 | UB 65 | UB 66 | UB 67 | UB 68 | UB 69 | UB 70 | UB 71 | UB 72 | UB 73 | UB 74 | UB 75 | UB 76 | UB 77 | UB 78 | UB 79 | UB 80 | UB 81 | UB 82 | UB 83 | UB 84 | UB 85 | UB 86 | UB 87 | UB 88 | UB 89 | UB 90 | UB 91 | UB 92 | UB 93 | UB 94 | UB 95 | UB 96 | UB 97 | UB 98 | UB 99 | UB 100 | UB 101 | UB 102 | UB 103 | UB 104 | UB 105 | UB 106 | UB 107 | UB 108 | UB 109 | UB 110 | UB 111 | UB 112 | UB 113 | UB 114 | UB 115 | UB 116 | UB 117 | UB 118 | UB 119 | UB 120 | UB 121 | UB 122 | UB 123 | UB 124 | UB 125 | UB 126 | UB 127 | UB 128 | UB 129 | UB 130 | UB 131 | UB 132 | UB 133 | UB 134 | UB 135 | UB 136 | UB 137 | UB 138 | UB 139 | UB 140 | UB 141 | UB 142 | UB 143 | UB 144 | UB 145 | UB 146 | UB 147 | UB 148 | UB 149 | UB 150 | UB 151 | UB 152 | UB 153 | UB 154 | UB 155