VL Sääski

Die VL Sääski war ein Schulflugzeug des finnischen Herstellers Valtion lentokonetehdas und das erste in Finnland entworfene Flugzeug, das in Serie produziert wurde.

VL Sääski
VL Sääski im Finnischen Luftfahrtmuseum
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Finnland Finnland
Hersteller	Valtion lentokonetehdas
Erstflug	1928
Indienststellung	1928
Stückzahl	38

Geschichte

Das Flugzeug wurde von Kurt Berger und Asser Järvinen 1927 entworfen. Der Prototyp wurde mit eigenen Mitteln finanziert und von einem zehnköpfigen Konstruktionsteam gebaut. Der Prototyp wurde als Sääski I bezeichnet, war im Frühjahr 1928 fertig und wurde am 25. Juni 1928 an die finnische Luftwaffe verkauft. Das Konstruktionsteam gründete 1928 ein Unternehmen namens Sääski und baute vier verbesserte Sääski II für die zivile Nutzung. Da dem Unternehmen wegen fehlender Aufträge der Konkurs drohte, bestellte die finnische Luftwaffe zehn Sääski II. Diese wurden im Jahr 1930 gebaut und geliefert. Zwei weitere Aufträge kamen von der Luftwaffe. Zusätzlich wurden fünf Maschinen für die zivile Nutzung produziert.

Konstruktion

Die Sääski war ein als Doppeldecker ausgelegtes einmotoriges Schulflugzeug, das mit hintereinander angeordneten Sitzen ausgestattet war. Das Flugzeug besaß ein nicht einziehbares Spornradfahrwerk. Die zweite Serie (beginnend mit SA-127) unterschied sich von der ersteren durch eine größere Spannweite. Diese Version wurde als Sääski IIA bezeichnet. Das Flugzeug wurde als sicher und zuverlässig angesehen und wurde auch mit Schwimmern ausgestattet.

Varianten

• VL Sääski I: der Prototyp
• VL Sääski II: verbesserte Version
• VL Sääski IIA: mit vergrößerter Spannweite und der Möglichkeit, mit Schwimmern ausgestattet zu werden

Militärische Nutzung

• Finnland Finnland

Finnische Luftwaffe

Finnischer Grenzschutz

Zivile Nutzung

• Norwegen Norwegen

Gidsken Jakobsen

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	7,4 m
Spannweite	9,9 m
Höhe	2,4 m
Flügelfläche	24 m²
Leermasse	609 kg
max. Startmasse	913 kg
Höchstgeschwindigkeit	145 km/h
Dienstgipfelhöhe	4500 m
Reichweite	3,5 Stunden
Triebwerke	1 × 9-Zylinder-Sternmotor Siemens-Halske Sh 12 mit 90 kW (122 PS)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Hallinportti-ilmailumuseon konetta koskeva esite, 23. Juni 2005.
• Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska: Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918–1939. Tietoteos, 1976, ISBN 951-9035-20-6.
• Timo Heinonen: Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Keski-Suomen ilmailumuseo. 1992, ISBN 951-95688-2-4.

Weblinks

Commons: VL Sääski – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien