Varsselring
Der Varsselring, auch bekannt als Circuit Varssel, ist ein niederländischer Straßenkurs zwischen Hengelo, Gelderland und Varssel. Zusammen mit dem Circuit Paalgraven ist der Varsselring einer von nur noch zwei Straßenkursen, die heute noch in den Niederlanden motorsportlich genutzt werden.
Adresse: |
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Hengelo, Overijssel, Niederlande | ||
52° 3′ 3,6″ N, 6° 22′ 37,2″ O | ||
Streckenart: | temporärer Straßenkurs | |
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Betreiber: | Hengelose Auto en Motor Vereniging | |
Eröffnung: | 19. August 1967 | |
Zeitzone: | UTC+1 | |
Circuit Varssel | ||
Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: |
International Road Racing Championship | |
Streckenlänge: | 4,878 km (3,03 mi) | |
Höhenunterschied: | 8 m (26,25 ft) | |
Kurven: | 16 | |
Rekorde | ||
Streckenrekord: (Superbike) |
1:45.259 min. (Luca Maurizio Salvadori, IRRC, 2024) | |
https://hamove.nl |
Geschichte
BearbeitenDer Kurs wurde erstmals am 19.–20. August 1967 im Rahmen eines Rennens für 50 ccm Motorräder befahren.[1]
Streckenbeschreibung
BearbeitenDie 4,8 km lange Strecke zeichnet sich durch eine schmale, viereckige Streckenführung mit langen, schnellen Abschnitten aus. Die Streckenbreite beträgt auf einigen Abschnitten gerade mal 5 m. Die längste Gerade wurde 2001 mit einer Schikane ausgestattet. Früher gab es bereits eine temporäre Schikane auf derselben Geraden.
Veranstaltungen
BearbeitenAuf der Rennstrecke werden jedes Jahr zu Christi Himmelfahrt Straßenrennen für Motorräder von der Hengelose Auto en Motor Vereniging (HAMOVE) organisiert. Dazu gehören zwei Rennen der International Road Racing Championship[2]. Von 2003 bis 2009 startete der vom HAMOVE mit initiierte Three Nations Cup, als Vorgänger der IRRC.[1]
Weblinks
Bearbeiten- Varsselring auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
- Varsselring auf Rennstreckendatenbank Motor Racing Circuits Database
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Geschiedenis - Van toen tot nu. In: hamove.nl. Abgerufen am 23. Januar 2024 (niederländisch).
- ↑ International Road Racing Championship. Abgerufen am 17. Oktober 2021.