Venucia R50
Der Venucia R50 ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse und das zweite Fahrzeug des Automobilherstellers Venucia. Das Fahrzeug wurde auf der Chengdu Auto Show 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt und ist in China seit dem 10. September 2012 auf dem Markt.[1] Es basiert auf der ersten Generation des Nissan Tiida und ist Europa ist nicht erhältlich. Der Venucia D50 ist die Stufenheck-Version des R50.
| Venucia | |
|---|---|
 Venucia R50 (2012–2017)
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| R50 | |
| Produktionszeitraum: | 2012–2017 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6 Liter (86 kW) |
| Länge: | 4280 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1535 mm |
| Radstand: | 2600 mm |
| Leergewicht: | 1113–1151 kg |
Auf der Chengdu Auto Show 2013 präsentierte Venucia mit dem R50X eine Crossover-Version des R50. Diese kam am 23. Oktober 2013 in den chinesischen Handel und übernimmt den Antrieb vom Schrägheck-Modell.[2]
Das Fahrzeug wird von einem 86 kW (117 PS) starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Ottomotor angetrieben. Wahlweise ist der R50 mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Stufen-Automatikgetriebe verfügbar.
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Heckansicht -
Venucia R50X
(2013–2017) -
Heckansicht
Technische Daten
Bearbeiten| 1.6 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 10/2012–10/2017 |
| Motorkenndaten | |
| Motorkenncode | HR16DE |
| Motortyp | R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 9,8 : 1 |
| max. Leistung bei min−1 | 86 kW (117 PS) / 6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 153 Nm / 4400 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (4-Stufen-Automatikgetriebe) |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h (175 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,4 s (11,9 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,9 l Super (6,9 l Super) |
| Tankinhalt | 52 l |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Dongfeng-Nissan Venucia R50 launched on the China car market. 10. September 2012, abgerufen am 5. November 2016.
- ↑ Venucia R50X launched on the China car market. 23. Oktober 2013, abgerufen am 5. November 2016.
