Viaduc de Chapeauroux

eingleisige Eisenbahnbrücke über den Fluss Chapeauroux in der Gemeinde Saint-Bonnet-de-Montauroux im Département Lozère

Das Viaduc de Chapeauroux ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über das Flusstal des Chapeauroux in der Gemeinde Saint-Bonnet-de-Montauroux im Département Lozère. Das Bauwerk wurde 1870 fertiggestellt und gehört zur Cévennenbahn.[1][2]

Viaduc de Chapeauroux
Viaduc de Chapeauroux
Viaduc de Chapeauroux
Nutzung Eisenbahnbrücke
Überführt Bahnstrecke Saint-Germain-des-Fossés nach Nîmes
Querung von Chapeauroux
Ort Saint-Bonnet-de-Montauroux im Département Lozère
Konstruktion Bogenbrücke
Gesamtlänge 433 m
Höhe 17 m
Baubeginn 1869
Fertigstellung 1870
Lage
Koordinaten 44° 50′ 23″ N, 3° 44′ 5″ OKoordinaten: 44° 50′ 23″ N, 3° 44′ 5″ O
Viaduc de Chapeauroux (Lozère)
Viaduc de Chapeauroux (Lozère)

Beschreibung

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Das Viadukt befindet sich bei Bahnkilometer 567,3 im Gemeindeteil Chapeauroux von Saint-Bonnet-de-Montauroux an der Grenze zwischen den Départements Lozère und Haute-Loire. Das Bauwerk besteht aus 28 Bögen mit je 12 Metern Spannweite, die aus Natursteinen gemauert sind. Es beschreibt einen Bogen von etwas über 90° mit einem Radius von 260 Metern. Die Trasse folgt der Enge des Tals. Bei der Planung waren Überschwemmungsrisiken wegen des dortigen Zusammenflusses von Chapeauroux und Allier zu berücksichtigen. Im Süden schließt sich der Bahnhof Chapeauroux an, der auch als Kreuzungsbahnhof für die Strecke dient. Das Viadukt steht seit 1984 als Monument historique unter Denkmalschutz.[3]

Geschichte

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Die Cévennenbahn wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts von der Gesellschaft PLM gebaut, um quer durch das Zentralmassiv Paris mit Marseille am Mittelmeer zu verbinden und zugleich die Region verkehrstechnisch besser zu erschließen. Die Trasse folgt teilweise dem gewundenen Tal des Allier, der Bau erforderte deshalb zahlreiche Kunstbauten.[4] Die Ingenieure Ruelle, Charles und Dombre entwarfen die Planung und die Gesellschaft „Marigues et Ramon“ führte das Bauvorhaben aus. Die Bauarbeiten begannen 1869 und dauerten ein Jahr.[2]

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Commons: Viaduc de Chapeauroux – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Viaduc de Chapeauroux. In: My Haute-Loire. Abgerufen am 24. März 2024.
  2. a b Eisenbahnviadukt Chapeauroux. In: structurae. Abgerufen am 24. März 2024.
  3. Viaduc de Chapeauroux. In: Ministère de la Culture. Abgerufen am 24. März 2024 (französisch).
  4. En 2020, les 150 ans de la ligne des Cévennes. In: La lettre du Cheminot. 8. Oktober 2019, abgerufen am 25. März 2024 (französisch).