Streckenlänge: | 24 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Stromsystem: | 15 kV 16 2/3 Hz ~ |
Maximale Neigung: | 16 ‰ |
Minimaler Radius: | 300 m |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
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Dalby–Harlösa–Bjärsjölagård Järnväg von Bjärsjölagård
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Landskrona–Kävlinge–Sjöbo Järnväg von Sjöbo
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23,6
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Harlösa
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1906–
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Dalby–Harlösa–Bjärsjölagård Järnväg nach Dalby
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Landskrona–Kävlinge–Sjöbo Järnväg nach Landskrona
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Kävlingeån
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21,4
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Revingehed
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1905–1978
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19,5
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Revingeby (Revinge)
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1905–1939
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18,1
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Revinge grusgrop
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15
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Skatteberga
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1905–1939
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13,9
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Mossavägen
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11,7
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Södra Sandby
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1905–1939
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9,5
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Fågelsång
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1905–1939
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8,7
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Sularp Grustag
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7,8
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Hardeberga
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1905–1965
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Stenbrott
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–1965
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6,6
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Kungsmarken
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5,2
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Arendala
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1906–1939
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3
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Vipeholm
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2,2
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Lund Ö
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1905–1939
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1
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Lund S
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1905–1966
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0,0
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Högevall
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1907–1939
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Lund–Trelleborgs Järnväg von Trelleborg
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Södra stambanan von Malmö C
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Lund C
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1857–
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Södra stambanan nach Falköping C
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Die Vorlage Bahnstrecke Lund–Harlösa dient der Streckendarstellung zwischen den Bahnhöfen Lund und Harlösa.
Sie findet Verwendung in den Artikeln:
- ↑ Historiskt om Svenska Järnvägar Bandelsregister 631 Lund - Harlösa