Vorlage:Infobox Frankfurter U-Bahnhof

{{{Name}}}

U-Bahnhof in Frankfurt

Basisdaten

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Dokumentation

Parameter

Parameter	Standardwert	Erklärung
Name
Namenszusatz
Typ	U-Bahnhof	alternativ z.B. Stadtbahnstation
Stadt	Frankfurt	alternativ z.B. Oberursel oder Bad Homburg
Bild		Bildname ohne Präfix / ohne Syntax / mit Dateiendung
Bildbreite	275	Bildbreite in Pixel (als ganze Zahl ohne Einheit!)
Bildbeschreibung
Stadtteil		Frankfurter Stadtteile werden (sofern atomar) automatisch verlinkt
Abkürzung		Abkürzung der VGF
Eröffnung		Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden
Architekt		Falls Plural, kann alternativ auch der Parameter Architekten= verwendet werden
Fahrgäste
Referenzhöhe		Referenzhöhe über dem Meeresspiegel in Metern (als Dezimalzahl ohne Einheit!)
Referenzpunkt		Angabe des Referenzpunktes, von dem die Höhe vorliegt (erscheint als Anmerkung)
Referenztyp	Straßenniveau
Stufenhöhe	1	Stufenhöhe in Metern (als Dezimalzahl ohne Einheit!)
1-Name 2-Name 3-Name 4-Name		Name der Ebene
Strecke 1-Strecke 2-Strecke 3-Strecke 4-Strecke		Die Werte A, B, C, D oder BD werden automatisch verlinkt
Linien 1-Linien 2-Linien 3-Linien 4-Linien		Auflistung der Linien mit der Vorlage:ÖPNV Frankfurt
1-Eröffnung 2-Eröffnung 3-Eröffnung 4-Eröffnung		Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden
Gleise 1-Gleise 2-Gleise 3-Gleise 4-Gleise
Bahnsteighöhe 1-Bahnsteighöhe 2-Bahnsteighöhe 3-Bahnsteighöhe 4-Bahnsteighöhe		Bahnsteighöhe in Millimeter (als ganze Zahl ohne Einheit!)
Bahnsteiglänge 1-Bahnsteiglänge 2-Bahnsteiglänge 3-Bahnsteiglänge 4-Bahnsteiglänge		Bahnsteiglänge in Metern (als ganze Zahl ohne Einheit!). Wenn die Werte 2, 3 oder 4 eingetragen werden, wird dies als Wagenanzahl interpretiert und automatisch die standardmäßige Bahnsteiglänge für die Wagenanzahl ermittelt.
1-Lage 2-Lage 3-Lage 4-Lage		Lage in Metern relativ zur Referenzhöhe (als Dezimalzahl ohne Einheit! Falls negativ (unterirdisch) mit Vorzeichen!). Wenn eine Stufenhöhe ≠ 1 angegeben wurde, wird die Lage als Stufenanzahl interpretiert und mit der Stufenhöhe multipliziert.
Eisenbahn		Umstiegsmöglichkeit Eisenbahn
S-Bahn		Umstiegsmöglichkeit S-Bahn
Straßenbahn		Umstiegsmöglichkeit Straßenbahn
Omnibus		Umstiegsmöglichkeit Omnibus
Sonstige		Umstiegsmöglichkeit Sonstige

Verwendung für Stationen mit einer Ebene

Kopiervorlage

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = 
  | Nameszusatz          = 
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = 
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = 
  | Abkürzung            = 
  | Eröffnung            = 
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
<!-- Betriebsdaten -->
  | Strecke              = 
  | Linien               = 
  | Gleise               = 
  | Bahnsteighöhe        = 
  | Bahnsteiglänge       = 
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Beispiel

Industriehof/Neue Börse

Stadtbahnstation in Frankfurt

Basisdaten Stadtteil: Bockenheim Abkürzung: IH Eröffnung: 11. Oktober 1986 Betriebsdaten Strecke: C Linien: Gleise: 2 (Außenbahnsteige) Bahnsteighöhe: 800 mm ü. SO Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug) Umstiegsmöglichkeiten  Omnibus: 34, 72, 73

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = Industriehof/Neue Börse
  | Namenszusatz         = 
  | Typ                  = Stadtbahnstation
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = U-Bahnhof Industriehof.jpg
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = Bockenheim
  | Abkürzung            = IH
  | Eröffnung            = 11. Oktober 1986 
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
<!-- Betriebsdaten -->
  | Strecke              = C
  | Linien               = {{ÖPNV Frankfurt|U6}} {{ÖPNV Frankfurt|U7}}
  | Gleise               = 2 (Außenbahnsteige)
  | Bahnsteighöhe        = 800
  | Bahnsteiglänge       = 4
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 34, 72, 73
  | Sonstige             = 
}}

Verwendung für Stationen mit mehreren Ebenen

Kopiervorlage

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = 
  | Nameszusatz          = 
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = 
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = 
  | Abkürzung            = 
  | Eröffnung            = <!-- Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
  | Stufenhöhe           = <!-- default -->
<!-- Ebene 1 -->
  | 1-Name               = 
  | 1-Strecke            = 
  | 1-Linien             = 
  | 1-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 1-Gleise             = 
  | 1-Bahnsteighöhe      = 
  | 1-Bahnsteiglänge     = 
  | 1-Lage               = 
<!-- Ebene 2 -->
  | 2-Name               = 
  | 2-Strecke            = 
  | 2-Linien             = 
  | 2-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 2-Gleise             = 
  | 2-Bahnsteighöhe      = 
  | 2-Bahnsteiglänge     = 
  | 2-Lage               = 
<!-- Ebene 3 -->
  | 3-Name               = 
  | 3-Strecke            = 
  | 3-Linien             = 
  | 3-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 3-Gleise             = 
  | 3-Bahnsteighöhe      = 
  | 3-Bahnsteiglänge     = 
  | 3-Lage               = 
<!-- Ebene 4 -->
  | 4-Name               = 
  | 4-Strecke            = 
  | 4-Linien             = 
  | 4-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 4-Gleise             = 
  | 4-Bahnsteighöhe      = 
  | 4-Bahnsteiglänge     = 
  | 4-Lage               = 
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Beispiel

Willy-Brandt-Platz Europäische Zentralbank/Städt. Bühnen

U-Bahnhof in Frankfurt

Rolltreppenanlage in der Zwischenebene Basisdaten Stadtteil: Innenstadt Abkürzung: WB Straßenniveau: 98,5 m ü. NN  B1-Ebene (Verteilerebene) Tiefe: 4,3 m u. Straßenniveau  (94,2 m ü. NN) B2-Ebene (Zwischenebene) Tiefe: 8,4 m u. Straßenniveau  (90,1 m ü. NN) C-Ebene Strecke: A Linien: Eröffnung: 4. November 1973 Gleise: 2 (Außenbahnsteige) Bahnsteighöhe: 800 mm ü. SO Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug) Tiefe: 13,5 m u. Straßenniveau  (85 m ü. NN) D-Ebene Strecke: B Linien: Eröffnung: 26. Mai 1974 Gleise: 2 (Außenbahnsteige) Bahnsteighöhe: 870 mm ü. SO Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug) Tiefe: 18,9 m u. Straßenniveau  (79,6 m ü. NN) Umstiegsmöglichkeiten  Straßenbahn: 11, 12

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = Willy-Brandt-Platz
  | Namenszusatz         = Europäische Zentralbank/Städt. Bühnen
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = Mk Frankfurt WillyBrandtPlatz.jpg
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = Rolltreppenanlage in der Zwischenebene
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = Innenstadt
  | Abkürzung            = WB
  | Eröffnung            = <!-- Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 98.5
  | Referenzpunkt        = Kreuzung Neue Mainzer Straße/Friedensstraße
  | Referenztyp          = <!-- default -->
  | Stufenhöhe           = 0.155
<!-- Ebene 1 -->
  | 1-Name               = B<sub>1</sub>-Ebene (Verteilerebene)
  | 1-Strecke            = 
  | 1-Linien             = 
  | 1-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 1-Gleise             = 
  | 1-Bahnsteighöhe      = 
  | 1-Bahnsteiglänge     = 
  | 1-Lage               = -28
<!-- Ebene 2 -->
  | 2-Name               = B<sub>2</sub>-Ebene (Zwischenebene)
  | 2-Strecke            = 
  | 2-Linien             = 
  | 2-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 2-Gleise             = 
  | 2-Bahnsteighöhe      = 
  | 2-Bahnsteiglänge     = 
  | 2-Lage               = -54
<!-- Ebene 3 -->
  | 3-Name               = C-Ebene
  | 3-Strecke            = A
  | 3-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U1}} {{ÖPNV Frankfurt|U2}} {{ÖPNV Frankfurt|U3}}
  | 3-Eröffnung          = 4. November 1973 <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 3-Gleise             = 2 (Außenbahnsteige)
  | 3-Bahnsteighöhe      = 800
  | 3-Bahnsteiglänge     = 4
  | 3-Lage               = -87
<!-- Ebene 4 -->
  | 4-Name               = D-Ebene
  | 4-Strecke            = B
  | 4-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U4}} {{ÖPNV Frankfurt|U5}}
  | 4-Eröffnung          = 26. Mai 1974 <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 4-Gleise             = 2 (Außenbahnsteige)
  | 4-Bahnsteighöhe      = 870
  | 4-Bahnsteiglänge     = 4
  | 4-Lage               = -122
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 11, 12
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Nicht vergessen!

<references />

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Werkzeuge

Bei technischen Fragen zu dieser Vorlage kannst du dich auch an die Vorlagenwerkstatt wenden. Inhaltliche Fragen und Vorschläge gehören zunächst auf die Diskussionsseite. Sie können ggf. auch an eine passende Redaktion, Portal usw. gerichtet werden.

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