WRB – Laxenburg und Baden
Die Dampflokomotiven „LAXENBURG“ und „BADEN“ waren Personenzuglokomotiven der Wien–Raaber (Gloggnitzer) Eisenbahn (WRB). Sie wurden 1839 von der Lokomotivfabrik William Norris in Philadelphia gebaut.
| WRB „LAXENBURG“ und „BADEN“ SStB „BADEN“ | |
|---|---|
| Bauart: | 2'A n2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Dienstmasse: | 14,7 t |
| Reibungsmasse: | 8,7 t |
| Treibraddurchmesser: | 1.264 mm |
| Zylinderdurchmesser: | 313 mm |
| Kolbenhub: | 514 mm |
| Kesselüberdruck: | 5,7 bar |
| Rohrheizfläche: | 56,00 m² |
Im Anschluss an die Bestellung der „PHILADELPHIA“ bestellte die WRB zwei Stück stärkere Lokomotiven, da sie offenbar mit der Leistung der „PHILADELPHIA“ nicht zufrieden war.
Die „BADEN“ kam 1853 zur Südlichen Staatsbahn (SStB) und wurde 1858 ausgemustert.
Literatur
Bearbeiten- Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann, Wien 1994, ISBN 3-7002-0871-5