Waco CRG

Die Waco CRG ist ein Doppeldecker-Rennflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Waco Aircraft Company.

Waco CRG
Typ	Rennflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Waco Aircraft Company
Erstflug	1930
Produktionszeit	1930
Stückzahl	2

Geschichte

Die Waco CRG wurde speziell für den Einsatz als Rennflugzeug entwickelt. Die beiden gebauten Exemplare mit den Zulassungen NC600Y (Werknr. 3349) und NC660Y (Werknr. 3350) wurden 1930 am Tag vor dem Start der „Ford Reliability Tour“ (auch als „6th Annual National Air Tour“ bezeichnet) fertiggestellt. Die beiden CRG beendeten das 1600-Meilen-Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 237 km/h auf den Plätzen zwei und drei.

Konstruktion

Der Rumpf der CRG ist genauso wie die Leitwerksflächen eine geschweißte Stahlrohrkonstruktion mit hölzernen Formteilen. Die in Holzbauweise aufgebauten Tragflächen besaßen ein M-18 Profil und ursprünglich Metall-Querruder, die aber bei der restaurierten Maschine durch solche aus Holz ersetzt wurden. Das verkleidete feste Fahrwerk besitzt eine Spurweite von 2,14 m und ist mit Öl-Federbeinen ausgestattet. Die Maschine verfügt zwar über drei Sitze, der vordere Sitz ist jedoch dauerhaft abgedeckt.

Das originale Wright J6-7 Triebwerk mit 240 PS wurde bei der Restaurierung durch ein Continental R-760-E2 mit 235 PS ersetzt. Interessanterweise erreicht die Maschine ohne den normalerweise installierten Townend-Ring eine um 10 mph höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Treibstoffvorrat beträgt 320 l (80 US-gal.) bei einem Verbrauch von 49 l/h (13 US-gal/h).

Verbleib

NC600Y wurde an die Skywriting Corporation of America verkauft und trug eine Zeitlang die Farben von Coca-Cola. Nach einem Landeunfall wurde sie in Long Island abgestellt. 1963 wurde sie verkauft und flog erst 1975 wieder nach einer 12 Jahre dauernden Restaurierung.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1+1
Länge	6,83 m
Spannweite	9,32 m
Höhe	3,00 m
Leermasse	731 kg
max. Startmasse	1180 kg
Reisegeschwindigkeit	211 km/h
Höchstgeschwindigkeit	243 km/h
Triebwerke	Ein Wright J6-7 mit einer Leistung von 179 kW (240 PS)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Howard Levy: Unique Waco. In: Aeroplane Monthly. Bd. 18, Nr. 4, April 1990, ISSN 0143-7240, S. 232 f.

Weblinks

• Foto der CRG