Für Hinweise zur Vorbereitung von Förderanfragen siehe hier.
Projektstatus
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Der Projektstatus gibt an, ob sich der Projektplan noch in Vorbereitung oder das Projekt sich in der Umsetzungsphase befindet, bereits abgeschlossen oder ausgesetzt wurde. Bearbeite diesen Absatz um den Projektstatus zu ändern. Weitere Informationen zur Angabe der Projektstatus findest du unter Vorlage:Projektstatus.
Projektziel
BearbeitenBeschreibung und Ziel des Projekts:
- Ziel ist es, Bilder von der ersten Anlieferung der neuen Wuppertaler Schwebebahn erstellen, weil dies nach 40 Jahre eine neue Fahrzeug-Generation ist. Für das besondere Verkehrsmittel, das als Gesamtbauwerk mit der Nummer 4035 als Baudenkmal in der Wuppertaler Denkmalliste unter Denkmalschutz steht, ist das schon ein geschichtliches Ereignis und wird als Ereignis in der Chronik Wuppertals festgeschrieben. Das kleine Fotoprojekt soll der Verbesserung der Wikipedia-Artikel im Themen-Bereich der Wuppertaler Schwebebahn dienen.
- Gesucht habe ich einen Wikipedia-Fotografen, von dem ich weiß, dass von ihm hervorragende Bilder zu erwarten sind. Gefunden habe ich nach drei Absagen aus diversen Gründen mit Benutzer:Wikimatze einen begeisterten Fotografen aus Nordrhein-Westfalen, der in den Top 100 bei WLM 2013, 2014 und 2015 sowie WLE 2015 mit seinen Werken vertreten war. Er hat mir per E-Mail sein Interesse an diesem kleinen Projekt bekundet.
- Das Projekt ist erstmal auf zwei Personen ausgelegt, den Organisator (und 2. Fotograf) und den 1. Fotografen. Ob sich weitere Personen anschließen, ist nicht generell ausgeschlossen. Geplant ist die Anfahrt des Fotografen am späten Freitagnachmittag, so dass er ausgeruht ist und wir zu früher Stunde gegen 9 Uhr vor Ort sein können. Gegebenfalls wird am Abend des Freitages ein Stammtisch in Wuppertal ausgerufen. Am Samstag von 9 Uhr bis 11 Uhr erfolgen das Auskundschaften der Örtlichkeit und eine kleine Fototour (Schwebebahndepot, Baudenkmäler, öffentliche Kunst). Gegen 11 Uhr wird laut der Pressemeldung die Anlieferung der Schwebebahn in fünf Teilen mit zwei Tiefladern erwartet. Dazu planen die Wuppertaler Stadtwerke als Betreiber der Schwebebahn ein kleines Fest, Details sollen noch mitgeteilt werden (Stand 24. Oktober 2015). Inwieweit die Öffentlichkeit bei einem Schwertransport mit zwei Tiefladern zugelassen ist, weiß ich nicht, ich rechne aber mit vielen Schaulustigen und mit vielen Vertretern der Presse. Meiner groben laienhaften Schätzung ≈ 200–400 Schaulustige und ≈ 15–40 Vertreter der Presse. Deswegen halte ich eine Akkreditierung für sinnvoll. Ob Pressevertreter an diesem Tag auch einen Blick in die eigentliche Schwebebahnwerkstatt werfen können, weiß ich nicht, glaube aber weniger daran. Ich glaube aber, dass zwei Kategorien von Fotografen anwesend sind, diejenigen, die ein wenig näherkommen dürfen, und diejenigen, die aus dem Bereich der Schaulustigen fotografieren. Es werden bestimmt einige Hobby-Fotografen dabei sein. Mit diesem Projekt erhoffe ich eine Akkreditierung und Gleichbehandlung mit den anderen nationalen und evtl. internationalen Presseorganen von zwei Personen (wenn es knapp ist, dann mindestens einer Person als Kompromiss).
- Nach dem eigentlichen Event kann der Tag mit einer kleine Fototour zum Ausklang gebracht werden.
- Das Risiko des Projekts:
- schlechtes Wetter
- abgelehnte Akkreditierung, dann nur Fotos von entferntem Standort möglich
- keine Akkreditierung, alle Fotografen haben gleiche Voraussetzung
- Update 3. November 2015
- WMDE hat zu diesem Projekt eine Förderung zugestimmt und zwei Personen wurden bei der Pressestelle der Stadtwerke auf "die Liste gesetzt"
- Ein Stammtisch (Wikipedia:Wuppertal) wurde am Vorabend den 13. November 2015 ausgerufen.
Rahmenbedingungen
Bearbeiten- Orga: Organisator(en): User:Atamari
- Wer: Teilnehmer und Mitstreiter, 2: User:Atamari, Benutzer:Wikimatze
- Wann: 14. November 2015
- Wo: Wuppertal-Vohwinkel
Weitere Informationen
Bearbeiten- Projektseite: hier
- Ergebnisse: es wird noch eine Commons-Kategorie zu diesem Projekt geben
Pressespiegel
Bearbeiten- Lothar Leuschen: Am Samstag kommt die neue Schwebebahn. In: wz-newsline.de. Westdeutsche Zeitung, abgerufen am 10. November 2015.
- Vohwinkel feiert die neue Schwebebahn. In: wz-newsline.de. Westdeutsche Zeitung, abgerufen am 10. November 2015.
- Bürgerfest am Samstag in Vohwinkel: Schwebebahn: Der erste neue Wagen kommt. In: wuppertaler-rundschau.de. www.wuppertaler-rundschau.de, abgerufen am 11. November 2015.
Zusätzliches
BearbeitenAchtung: Diese Angaben dienen der ersten Information. Insbesondere Technikbestellungen bitte dann konkret an [1] schicken.
- Möchtest du Unterstützung von Wikimedia Deutschland bei der Projektplanung in Anspruch nehmen?
- Wenn ja, was brauchst Du?
- Bitte um Akkreditierung als "Presseorgan" von der Geschäftsstelle aus.
- Wenn ja, was brauchst Du?
- Wird eine Freiwilligenversicherung benötigt? (Haftpflicht und Unfall, mehr: Wikipedia:Versicherung)
- Ja
- Werden Geräte aus dem Bestand von Wikimedia Deutschland benötigt? (mehr: Wikipedia:Technikpool)
- Liste der voraussichtlich benötigten Geräte: voraussichtlich keine Geräte
Vorläufiger Kostenplan
BearbeitenMit diesem Formular kannst du eine erste Berechnung der voraussichtlichen Kosten vornehmen. Damit diese erste grobe Kostenschätzung einfacher ist, sind teilweise bestimmte Erfahrungswerte voreingetragen, die du nur auf die geplante Teilnehmerzahl hochrechnen musst. In den anderen, optionalen Feldern kannst du weitere Positionen eintragen, hier reichen einfach recherchierte Werte als Kalkulationsgrundlage.
DAS EINHOLEN VON ANGEBOTEN IST ZU DIESEM ZEITPUNKT NOCH NICHT NOTWENDIG!
| Reise/Unterkunft | Kosten pro Teilnehmer | Gesamtkosten |
|---|---|---|
| Übernachtung ohne Frühstück für 1 Teilnehmer |
50 € | 50 € |
| Fahrtkosten für 1 Teilnehmer |
~ 40 € (Beispiel bei 39,00 EUR NRW-Tarif) | ~ 40 € |
| ggf. weitere Posten | max. 50 € | max. 50 € |
| Summe | Gesamtkosten | |
| ~ 140 € |
Nachdem der Kostenplan eine Förderzusage erhalten hat, findest du an dieser Stelle eine Bestätigung mit der Vorlage:Förderzusage.
