Wikipedia:Kartenwerkstatt/Archiv/2017-03

Rechtsordnungen im französischen Ancien Regime

Chumwa (Diskussion) 20:43, 17. Feb. 2017 (CET)

Gewünscht wird eine Karte der beiden Rechtskreise in Frankreich bis zur Revolution und der Einführung des Code civil: Pays du droit écrit (Römisches Recht) im Süden und Pays de droit coutumier (Gewohnheitsrecht) im Norden. Mögliche Vorlagen finden sich hier: [1], [2], [3], [4], [5]. Grundlage sollte eine Karte Frankreichs in den Grenzen von 1789 sein. Vielen Dank! --Bujo (Diskussion) 23:11, 30. Jun. 2016 (CEST)

P.S. Die Karte könnte in den Artikeln Recht Frankreichs#Das Ancien Droit, Rechtskreis#Entstehungsgeschichte des romanischen Rechtskreises, Südfrankreich#Mittelalter, Code civil#Geschichte, sowie – wenn die Legende auf Französisch wäre – vermutlich mehreren Artikeln in fr.wp und anderen Sprachversionen eingesetzt werden. --Bujo (Diskussion) 19:34, 2. Jul. 2016 (CEST)

@Bujo: Hier ein entsprechender Entwurf. --Chumwa (Diskussion) 20:43, 17. Feb. 2017 (CET)

@Chumwa: Ich bin begeistert! Vielen Dank! Ließe sich mit geringem Aufwand noch eine Version ohne deutsche Beschriftung (also nur Französisch) abwandeln? Ich denke, dass in der fr.wp die deutsche Beschriftung als störend empfunden werden könnte... Viele Grüße, --Bujo (Diskussion) 15:49, 1. Mär. 2017 (CET)

@Bujo: Ist erledigt. --Chumwa (Diskussion) 21:46, 1. Mär. 2017 (CET)

@Chumwa: Perfekt! --Bujo (Diskussion) 21:58, 1. Mär. 2017 (CET)

Grünes U

Grünes U in den Stadtbezirken Stuttgarts

Hallo zusammen,

kann jemand

• Grenzen und Gewässer hervorheben
• und Beschriftungen wie hier vornehmen?

Danke im Vorraus.--BigbossF★rin 16:38, 23. Feb. 2017 (CET)

Was die Grenzen und Gewässer anbelangt verstehe ich den Wunsch nicht so ganz: diese sind doch ohnehin bereits extrem dominant. --Chumwa (Diskussion) 21:08, 23. Feb. 2017 (CET)

ich würde gerne die grüne Fläche in einer tieferen Ebene haben, aber mein Inkscape hat zu wenig Rechenleistung. Grüße - - BigbossF★rin 13:55, 24. Feb. 2017 (CET)

@Bigbossfarin: Ist jetzt entsprechend angepasst. --Chumwa (Diskussion) 22:26, 1. Mär. 2017 (CET)

@Chumwa: Vielen Dank! --BigbossF★rin 13:55, 2. Mär. 2017 (CET)

Spandau-West–Hennigsdorfer Kleinbahn

Spandau-West–Hennigsdorfer Kleinbahn

Eine etwas einfachere Karte wäre für diesen Artikel zu haben, hier bietet sich ebenfalls der Silva-Plan an, auf dem passenderweise schon die Straßenbahnstrecken verzeichnet sind. Es müssten lediglich die Linie und ihre Halte hervorgehoben werden (einschl. der Betriebsstrecke zum Betriebshof und der Verlängerung zum Bf Hennigsdorf). -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 04:49, 12. Nov. 2016 (CET)

@Platte: Hier ein erster Annäherungsversuch. --Chumwa (Diskussion) 21:04, 23. Feb. 2017 (CET)

@Chumwa: Nicht übel für den Anfang. Könntest du die Kreise der einzelnen Haltestellen noch etwas größer darstellen? Dann würde ich dich noch bitten, ein paar Ergänzungen vornehmen:

• Das Streckenband sollte farblich in die Abschnitte unterschieden werden, die als Straßenbahn und als Eisenbahn betrieben wurden, die Grenze war am Bahnhof Johannesstift. Die Haltestelle sollte in der Karte übrigens nur Johannesstift heißen, das komplizierte Konstrukt aus dem Artikel berücksichtigt den heute noch vorhandenen Bahnhof.
• Die OHKB-Strecke sollte auch besser berücksichtigt werden, vielleicht dünn schwarz-weiß gestrichelt und die Eisenbahn-Abschnitte der 120 dann rot-weiß gestrichelt.
• Die Zufahrt zum Betriebshof Spandau fehlt noch, ebenso die Wagenhalle in Hennigsdorf.
• Könntest du das Streckenende in Hennigsdorf etwas schöner darstellen? Mit dem Stück Strecke hinter der Haltestelle steht das unfein aus.
• Zwischenzeitlich fuhr noch eine 120E zwischen Seegefelder Ecke Nauener Straße und Johannesstift, vielleicht ließe sich der nur von der E-Linie befahrene Abschnitt etwas blasser darstellen.

Das sind die Punkte, die mir zunächst mal einfallen. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 21:24, 25. Feb. 2017 (CET)

Die Punkte sind jetzt eingearbeitet. Dazu habe ich aber nochmal die Streckenführung und die Haltestellen in Hennisgsdorf verschieben müssen. Irgendwie werde ich mir bei dem Hennigsdorfer Streckenabschnitt immer unsicherer... --Chumwa (Diskussion) 19:15, 26. Feb. 2017 (CET)

Zu Hennigsdorf werde ich mal bei Gelegenheit eine Karte rübersenden, glaube, ich habe da noch was. Zwei kleinere Dinge, die mir ins Auge springen: Die 120E (nicht E120) begann an der Nauener Straße Ecke Seegefelder Straße, also westlich vom Bahnhof Spandau West. Deshalb der Vorschlag mit der blassroten Linie, dann wird m.E. deutlich, dass es auch nur zeitweise war. Statt Strecke der Linie wäre besser Verlauf der Linie zu schreiben. In der Spandauer Altstadt fuhren die Züge in Richtung Johannesstift übrigens mit dem Schlenker über Charlottenstraße, Breite Straße und Markt, nur retour ging es direkt durch die Carl-Schurz-Straße. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 14:04, 2. Mär. 2017 (CET)

Die abarbeitbaren Punkte sind jetzt eingebaut. Dann warte ich jetzt zwecks Henningsdorf ab, dass irgendwas eintrudelt. --Chumwa (Diskussion) 21:49, 2. Mär. 2017 (CET)

Ich muss dich leider enttäuschen, die besagte Karte gab doch nicht das her, was ich mir versprochen hatte. Allerdings dürfte die Lage der Haltestellen anhand der Kilometrierung eindeutig festzustellen sein, wenn ich das grob überfliege fallen mir da keine groben Fehler auf. Die Triebwagenhalle stand übrigens nicht quer zur Strecke sondern längs, eigentlich schon in der Flucht des Abschnittes nach Bahnhof Hennigsdorf. Der besseren Erkennbarkeit halber dürfte eine Lage längs der Strecke unmittelbar östlich hier genügen. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 16:59, 4. Mär. 2017 (CET)

Alles klar. Die neue Version ist jetzt hochgeöladen. --Chumwa (Diskussion) 08:26, 5. Mär. 2017 (CET)

@Chumwa: Ich muss eingestehen, dass ich mir manchmal zu sicher bin und nichts nochmal nachprüfe. Eine Sache hatte ich vergessen. Der besagte Verlauf der 120E bis Nauener Straße traf nur 1924 zu, sie endete dafür aber auch schon am Markt. Die andere 120E bestand von 1926 bis 1928 und führte vom Bahnhof Spandau-West bis Johannesstift. Es würde mir aber genügen, wenn du an die Endstellen Spandau-West und Markt jeweils nur die 120E ergänzt (sowie den kleinen Bogen vom Markt in die Carl-Schurz-Straße Richtung Spandau-West), die Jahreszahlen sollten sich dann aus dem Text ergeben. Ich hoffe, das war's dann aber auch wirklich alles. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 11:22, 6. Mär. 2017 (CET)

Mal dumm gefragt: waren die beiden 120E dann eigentlich Linien der Spandau-West–Hennigsdorfer Kleinbahn im engeren Sinne (d.h. mit der AEG als Konzessionär) oder waren das letztendlich einfach nur Linien der Berliner Straßenbahn, die sich an die 120er-Liniennummer anlehnten? --Chumwa (Diskussion) 11:52, 6. Mär. 2017 (CET)

Sehr wahrscheinlich waren es normale Berliner Linien. Ich weiß schon, worauf du hinaus willst, schmeiß sie einfach raus. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 12:25, 6. Mär. 2017 (CET)

Die 120E ist jetzt wieder getilgt. Dafür habe ich den Streckenteil ab Nieder Neuendorf jetzt tatsächlich als Parallelstrecke eingezeichnet. --Chumwa (Diskussion) 21:48, 6. Mär. 2017 (CET)

Gefängnis Silivri eintragen

Silivri

Für diesen importierten Artikel über das türkische Hochsicherheitsgefängnis bei Silivri hätte ich gerne die beihängende Karte des Distriktes Silivri um die Lage des namengebenden Ortes und die des Gefängnisses ergänzt. Die Koordinaten sind für den Ort 41° 4′ 23″ N, 28° 14′ 50″ O und für das Gefängnis nach dem türkischen Artikel 41.08944_N_28.15358_E_. Der Ort mit einem roten Punkt, das Gefängnis mit einem schwarzen Quadrat. In der Bildunterschrift kann ich das auflösen.

Das wäre das imho Nötigste. Steigerung 1: (a) einen Kilometermaßstab, (b) zur Orientierung die Markierung von Istanbuls historischer Altstadt in braun hiernach, (c) rechts oben ein Insert mit den Umrissen der Türkei und der Markierung der Hauptkarte. Das alles ohne Text, so dass die Karte unschwer auch für den englischen und den türkischen Artikel zu verwenden ist.

Steigerung 2, was ich perfekt für die Nachnutzung in DE fände: auf Vorstehendem zusätzlich eingetragene Texte: beim Ort "Silivri", beim Gefängnis "Haftanstalt", auf/an der Flächenfarbe "Distrikt Silivri", auf dem Blau oben "Schwarzes Meer", unten "Marmarameer", und im Zentrum "Istanbuls historisches Zentrum". Danke schön! --Aalfons (Diskussion) 10:04, 3. Mär. 2017 (CET)

Kartenwerkstatt/Archiv/2017-03 (Istanbul) Haftanstalt Silivri Istanbul Schwarzes Meer Marmarameer

Die Haftanstalt Silivri 69 km westlich der Altstadt von Istanbul

Rechts mal ein Vorschlag auf die Schnelle (mit Vorlage:Positionskarte), ohne eine neue Grafik zu erstellen. --тнояsтеn ⇔ 10:16, 3. Mär. 2017 (CET)

Vier Dinge: Wenn der Distrikt ohne Flächenfarbe (finde ich gut), kann die Distriktsbezeichnis auch raus. Kannst du die schwarze Markierung so positionieren, dass sie die Küstenlinie nicht berührt? Statt Gefängnis "Haftanstalt"? Lässt sich ein Maßstab unterbringen? Danke, --Aalfons (Diskussion) 12:04, 3. Mär. 2017 (CET)

Die Punkte werden über die Koordinaten gesetzt. Man könnte natürlich auch den Punkt verschieben, dann stimmen die hinterlegten Koordinaten nicht mehr. Maßstab ist ein Problem, ich würde eine Bildunterschrift wie „Lage der Haftanstalt 7 km westlich des Zentrums von Silivri“ vorschlagen, dann ist das auch jedem Leser klar. NNW 15:22, 3. Mär. 2017 (CET)

Ok, das mit den Koordinaten verstehe ich. Mein Problem ist, dass es so aussieht, als läge das Gefängnis direkt am Meer, ist aber 1 km entfernt. Welchen Trick gibt es denn da noch, diesen Eindruck zu vermeiden? Den Punkt verkleinern? Gibt es auch Vierecke? --Aalfons (Diskussion) 16:01, 3. Mär. 2017 (CET)

Hier ein schwarzes Viereck. -- Thoroe (Diskussion) 16:06, 3. Mär. 2017 (CET)

Okay. Darf "Marmarameer" tiefer und in die Mitte des Meeres? Dann ist es optisch balancierter. Geht das mit einem Maßstab? Es soll vor allem die Entfernung zu Istanbul klar werden. --Aalfons (Diskussion) 16:25, 3. Mär. 2017 (CET)

Eine klassische Maßstabsleiste ließe sich nur mit Bastelei in eine Positionskarte bringen, daher nochmal mein Hinweis auf eine entsprechende Bildunterschrift. NNW 16:46, 3. Mär. 2017 (CET)

Ah, hatte ich nicht so eindeutig verstanden. Einen herzlichen Dank an dich und in die Runde! (Nachtrag:) Emm, ist ja noch nicht hochgeladen, erfahre ich dann den neuen Dateinnamen hier? --Aalfons (Diskussion) 18:12, 3. Mär. 2017 (CET)

Das ist keine Datei, du musst nur den Quelltext, der mit {{Positionskarte+ beginnt, hier rauskopieren. NNW 18:21, 3. Mär. 2017 (CET)

Hej, super. Mit diesem Quelltext als Vorlage kann man ja sogar selbst herumexperimentieren! --Aalfons (Diskussion) 18:28, 3. Mär. 2017 (CET)

Positionskarten Regionen in Norwegen

Hallo. Sie haben sehr gute Lokator-karten der norwegischen Regionen gemacht. Würden Sie bitte, machen Sie ähnliche Lokator-Karten der vier übrigen norwegischen Regionen? Die vier übrigen Regionen sind: Aust-Agder, Nord-Trøndelag, Oppland und Telemark, wie Sie unten sehen können. Die Karten sollten ähnlich der folgenden letzten Probe sein. Grüße. --Bjarkan (Diskussion) 23:19, 25. Jan. 2016 (CET)

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  Aust-Agder2.png
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  Nord-Trøndelag2.png
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  Oppland2.png
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  Telemark2.png
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  Norway Nordland location map.svg Beispiel Nordland

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  Norway Aust-Agder adm location map.svg Aust-Agder
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  Norway Nord-Trøndelag adm location map.svg
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  Norway Oppland adm location map.svg
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  Norway Telemark adm location map.svg

Es geht los. NNW 14:38, 7. Mär. 2016 (CET)

Lencer meinte kürzlich zurecht, ich solle das hier doch endlich mal abschließen. So sei es nun. NNW 19:42, 10. Mär. 2017 (CET)

Fehlende Locator-Karten Portugal-Kolumbien/-Paraguay/-Panama/-Jamaika/-Kuba

Hallo, ich erstelle weiter Artikel der bilateralen Beziehungen Portugals. Zu einigen fehlen dabei noch die passenden Locator-Karten. Als nächste Artikel sind u.a. geplant: Kolumbianisch-portugiesische Beziehungen, Paraguayisch-portugiesische Beziehungen, Panamaisch-portugiesische Beziehungen, Kubanisch-portugiesische Beziehungen und Jamaikanisch-portugiesische Beziehungen. Da meine Versuche, die Karten selbst mit GunnMap zu erstellen, keinen Erfolg hatten (mangels Erfahrung+Hilfsfunktion), wäre ich sehr dankbar, wenn sie hier (wieder) jemand erstellen könnte (alternativ nehme ich auch gerne Nachhilfe oder Tipps zur Selbst-Erstellung der Karten an). Das wäre wieder sehr nett! (Die Artikel wirken ohne die Karten eben irgendwie unvollständig und unfertig.) Ich füge ein paar hoffentlich hilfreiche Vorlagen bei. Vielen Dank!!--Joehawkins (Diskussion) 20:21, 18. Mär. 2017 (CET)

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  Portugal Venezuela Locator
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  Colombia Germany Locator
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  Cuba Germany Locator
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  Germany Jamaica Locator
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  Germany Panama Locator
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  Germany Paraguay locator

Hallo @Joehawkins:, faz favor. --jcornelius  00:08, 21. Mär. 2017 (CET)

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  Portugal / Paraguay
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  Portugal / Panama
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  Portugal / Jamaica
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  Portugal / Colombia
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  Portugal / Cuba

Hallo @Jcornelius:, vielen herzlichen Dank und muito obrigado! Viele Grüße e boa noite,--Joehawkins (Diskussion) 00:16, 21. Mär. 2017 (CET)

@Jcornelius: Den Karten fehlt der Südsudan, den es seit immerhin sechs Jahren gibt. NNW 10:00, 21. Mär. 2017 (CET)

@NordNordWest:, scusa, ich habe nur GunnMap verwendet. --jcornelius  10:04, 21. Mär. 2017 (CET)

Dann sollte GunnMap künftig besser nicht mehr verwendet werden. NNW 10:15, 21. Mär. 2017 (CET)

@NordNordWest:, @Jcornelius: Es gibt von Gunnmap zwei Versionen online, offenbar hast du die alte erwischt. Die aktuelle, http://gunnmap.herokuapp.com/, die enthält den Südsudan.--Antemister (Diskussion) 23:47, 21. Mär. 2017 (CET)

Karte vom Bezirk Melk

Bezirk Zwettl statt Krems

Kann bitte jemand die Karte File:Karte A Noe ME 2017.svg reparieren. HIer ist nämlich entgegen dem Dateiname nicht der Bezirk Melk sondern der Bezirk Zwettl dunkel eingefärbt nd ist ident mit der Karte File:Karte A Noe ZT 2017.svg - danke K@rl 16:44, 23. Mär. 2017 (CET)

Ist korrigiert. NNW 17:12, 23. Mär. 2017 (CET)

@NordNordWest: Sorry, was ist korrigiert, rechts erscheint noch immer Zwettl? --K@rl 20:10, 23. Mär. 2017 (CET)

Du hast noch die alte Bildversion im Speicher. NNW 20:41, 23. Mär. 2017 (CET)

okay danke fürs reparieren und danke für die Antwort :-) --gruß K@rl 21:59, 23. Mär. 2017 (CET)

Lage der Staudämme des Pick–Sloan Missouri Basin Programms

Für den Artikel Pick-Sloan-Artikel wünsche ich mir eine Karte mit den sechs Staudämmen und Stauseen und den sieben angrenzenden Indianerreservaten und den Grenzen und Namen der Bundesstaaten. Es gibt zwei Karten, die (nur) fast gut sind:

1. Hier auf Seite 256 von 364 des PDFs (am Seitenanfang steht 247). Dort fehlt aber der Canyon Ferry Dam (Stausee: Canyon Ferry Lake) in Montana. Und die Bundesstaaten sind nicht genannt. :-(
2. Datei:Pick-Sloan Plan.png (vom US Army Corps of Engineers) zeigt deren älteren Staudamm Fort Peck, der mit Pick-Sloan gar nix zu tun hat. Dafür aber nicht den von der Konkurrenz gebauten Canyon Ferry Dam. Und auch nicht die Indianergebiete. :-(

es wäre super, wenn das jemand von euch übersichtlich hinbekäme! Danke schon jetzt --Martina _Disk. 07:19, 24. Mär. 2017 (CET)

Etwas Klugscheißerei im Vorfeld: Der Canyon Ferry ist schon bei Helena eingezeichnet. :o) NNW 10:10, 24. Mär. 2017 (CET)

huch. Ja! Das ist mir in dem Gewusel glatt entwischt. Siehste, eine schöne klar gegliederte, vielleicht farbige Karte würde echt helfen. :-) --Martina _Disk. 19:35, 24. Mär. 2017 (CET)

Ist in Arbeit. In Farbe. :o) NNW 20:01, 24. Mär. 2017 (CET)

Yay! :-) Danke schon mal! --Martina _Disk. 01:30, 25. Mär. 2017 (CET)

Ich habe mich für einen Ausschnitt entschieden, der den ganzen Missouri zeigt. Ich denke, dass ist sinnvoller als ein Beschnitt auf das Pick–Sloan Missouri Basin Program. Ist das so in Ordnung oder willst du was ergänzt/rausgeschmissen haben? NNW 19:56, 25. Mär. 2017 (CET)

Vielen vielen Dank! Das sieht klasse aus! Alles drin, was ich mir gewünscht habe. Den Missouri in voller Länge darzustellen, finde ich auch sinnvoll. Also: Ganz lieben Dank nochmal! --Martina _Disk. 20:05, 25. Mär. 2017 (CET)

Ähm. Sorry, ich begreife den Gesamtumfang des Pick-Sloan-Programms nur im Scneckentempo: Wäre es sehr aufwändig, die Staudämme einer zweiten Bauphase am North Loup in Nebraska darzustellen, oder - wegen den lückenhaften Lageinformationen - mit einem farbigen Kreis oder so zu markieren? Das sind

• en:Davis Creek Dam mit dem Stausee Davis Creek Reservoir (Koordinaten)
• en:Virginia Smith Dam mit dem Stausee Calamus Lake (früher: Calamus Dam und Reservoir) am Calamus River (Koordinaten)
• Kent Diversion Dam Google Map
• Sherman Dam mit dem Stausee Sherman Reservoir Google Map
• Milburn Diversion Dam Google Map
• Arcadia Diversion Dam Google Map

Die sind nicht so bekannt, weil sie nicht so groß sind und nicht so katastrophale Auswirkungen hatten wie die Dämme der ersten Bauphase. Wenn sie nciht in der Karte verzeichnet sind, wäre es nicht schlimm, sondern eher ein Sahnehäubchen. :-) --Martina _Disk. 20:25, 25. Mär. 2017 (CET)

Das kostet natürlich extra. Der North Loup ist allerdings schon drin und wäre daher gratis. NNW 20:45, 25. Mär. 2017 (CET)

Welche Währung akzeptierst du? :-) Wär schön, wenn du da "North Loop" dranschreiben würdest. Ich hab oben die Lage der Dämme auf Google Map ergänzt. Bei manchen steht Middle Loup River dran. Ist das der untere auf deiner Karte? (Menno, ich oute mich hier als Geographie-Nulpe. Peinlich.) --Martina _Disk. 21:07, 25. Mär. 2017 (CET)

Die Koordinaten hättest du nicht raussuchen müssen. Die Quellenlage ist in den USA ja immer recht einfach. Apropos Nulpe: Eingezeichnet war doch nur der Middle Loup, der North Loup ist jetzt neu drin. Kostet also doch mehr. NNW 21:22, 25. Mär. 2017 (CET)

Wow, das sieht nach extrateurem Express-Zuschlag aus. :-) Perfekt jetzt!! Großes Dankeschön! --Martina _Disk. 21:27, 25. Mär. 2017 (CET)