Wikipedia Diskussion:Projekt Fotoflüge Ruhrgebiet
Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Tuxyso in Abschnitt Flugzeug
Flugzeug
BearbeitenHallo Tuxyo, hast du mal eine Do27 ins Auge gefasst? Es gibt die uns bekannte Maschine aus Cuxhaven aber auch in unserer Region gibt es dieses Flugzeug. Da können hinten die Fenster geöffnet und ohne Scheibe Bilder erstellt werden. Hier werden dann natürlich Reflektionen vollständig und Rauschen massiv vermindert. Lass uns mal zusammen planen. --Michael Kramer (Diskussion) 09:32, 13. Okt. 2014 (CEST)
- Ich habe dir eine Nachricht dazu geschrieben. Ich fürchte ganz so einfach ist das nicht. Aber warten wir mal ab. Können gerne zusammen planen. --Tuxyso (Diskussion) 10:05, 13. Okt. 2014 (CEST)
- XRay, D-eimd (Pilot) und ich sind ebenfalls mit einer Cessna 172 mehrfach übers Münsterland geflogen. Hinten sind theoretisch zwei Plätze vorhanden. Aber aus Gewichtsgründen konnten außer dem Piloten nur zwei weitere Personen mitfliegen. Fotografieren ohne störende Scheibe dazwischen war bei unserer Maschine nur für den Fotografen vorne rechts neben dem Piloten möglich. Da bietet die Do27 wohl deutlich mehr Möglichkeiten. Allerdings ist sie mit 300 Euro pro Stunde auch spürbar teurer als die Cessna. Und wenn man sie erst von weit weg anfliegen lässt, kommen die Kosten dafür noch obendrauf.
Watzmann Disk. 21:24, 13. Okt. 2014 (CEST)- Danke Watzmann schon mal für deine Infos. Meiner Kenntnis nach können mit der Cessna 172S, auf die mein Pilotenkontakt Zugriff hat, auch ohne Probleme vier Personen fliegen. Von der 172er gibt es mehere Versionen, die letzte wohl mit besserer Motorisierung und einem höher möglichen Abfluggewicht. Ich werde diesbzgl. aber noch Erkundigungen einholen. --Tuxyso (Diskussion) 22:19, 13. Okt. 2014 (CEST)
- XRay, D-eimd (Pilot) und ich sind ebenfalls mit einer Cessna 172 mehrfach übers Münsterland geflogen. Hinten sind theoretisch zwei Plätze vorhanden. Aber aus Gewichtsgründen konnten außer dem Piloten nur zwei weitere Personen mitfliegen. Fotografieren ohne störende Scheibe dazwischen war bei unserer Maschine nur für den Fotografen vorne rechts neben dem Piloten möglich. Da bietet die Do27 wohl deutlich mehr Möglichkeiten. Allerdings ist sie mit 300 Euro pro Stunde auch spürbar teurer als die Cessna. Und wenn man sie erst von weit weg anfliegen lässt, kommen die Kosten dafür noch obendrauf.