Williams FW13B
Der Williams FW13B ist ein Formel-1-Rennwagen, der vom Williams-Team in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990 eingesetzt wurde.
 Williams FW13 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Williams
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| Designer: |  Enrique Scalabroni Patrick Head
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| Vorgänger: | Williams FW13 | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW14 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque | ||||||||
| Motor: | Renault-RS2-3,5-Liter-V10 | ||||||||
| Radstand: | 2921 mm | ||||||||
| Gewicht: | 505 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Thierry Boutsen Riccardo Patrese
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| Erster Start: | Großer Preis von Portugal 1990 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1990 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 77 | ||||||||
| Podestplätze: | 3 | ||||||||
| Führungsrunden: | n/a | ||||||||
Das Fahrzeug wurde von einem Designteam unter der Leitung von Patrick Head und Enrique Scalabroni gestaltet und vom Belgier Thierry Boutsen und dem Italiener Riccardo Patrese gefahren. Als Antrieb diente ein Renault-RS2-3,5-LiterV10-Motor.
Weblinks
BearbeitenCommons: Williams FW13B – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
