Wittighäuser Tunnel

Wittighäuser Tunnel
Nutzung	Eisenbahn
Länge	138 m
Lagekarte
Koordinaten
Südportal	49° 36′ 50,1″ N, 9° 50′ 35,7″ O
Nordportal	49° 36′ 54,6″ N, 9° 50′ 35,8″ O

Der Wittighäuser Tunnel, auch Wittighausener Tunnel, ist ein Eisenbahntunnel der Frankenbahn bei Wittighausen im Main-Tauber-Kreis in Baden-Württemberg. Die Länge des Tunnels beträgt 138 Meter.^[1] Er steht als Teil der Sachgesamtheit „Badische Odenwaldbahn“ unter Denkmalschutz.^[2]

Lage

Der Eisenbahntunnel führt durch den Urbansberg beim Wittighäuser Ortsteil Unterwittighausen. Nach dem Südportal (Lage49.613929.84326) führt die Strecke in Richtung Zimmern sowie Grünsfeld und nach dem Nordportal (Lage49.615189.84329) folgt unmittelbar der ehemalige Bahnhof Wittighausen und heutige Haltepunkt Wittighausen. Beide Tunnelportale befinden sich auf der Gemarkung von Unterwittighausen.

Geschichte

Im Oktober 2018 begannen die Erneuerungsarbeiten im Wittighäuser Tunnel, welche durch eine Aufweitung des Tunnelquerschnitts auch eine Begegnung von modernen Güterzügen ermöglichen.^[3] Die Bauarbeiten sollten ursprünglich bis im Dezember 2019 abgeschlossen werden, wobei der erneuerte Tunnel bereits am 11. September 2019 in Betrieb genommen wurde.^[4] Während der Hauptbauphase war der betroffene Streckenabschnitt voll gesperrt.

Einzelnachweise

↑ Strecke 4120: Eisenbahn-Tunnel und Tunnelportale, Informationen von Lothar Brill. In: eisenbahn-tunnelportale.de. Abgerufen am 11. Mai 2020.
↑ Regierungspräsidium Stuttgart: Liste der Bau- und Kunstdenkmale mit Stand vom 15. Februar 2012.
↑ Tunnelsanierung in Wittighausen kommt wie geplant 2019. In: mainpost.de. 11. Oktober 2017 (mainpost.de [abgerufen am 11. Mai 2020]).
↑ Bahnstrecke zwischen Lauda und Würzburg wieder frei. In: Rhein-Neckar-Zeitung. 11. September 2019, abgerufen am 11. Mai 2020.

[1] Strecke 4120: Eisenbahn-Tunnel und Tunnelportale, Informationen von Lothar Brill. In: eisenbahn-tunnelportale.de. Abgerufen am 11. Mai 2020.

[2] Regierungspräsidium Stuttgart: Liste der Bau- und Kunstdenkmale mit Stand vom 15. Februar 2012.

[3] Tunnelsanierung in Wittighausen kommt wie geplant 2019. In: mainpost.de. 11. Oktober 2017 (mainpost.de [abgerufen am 11. Mai 2020]).

[4] Bahnstrecke zwischen Lauda und Würzburg wieder frei. In: Rhein-Neckar-Zeitung. 11. September 2019, abgerufen am 11. Mai 2020.

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[4]

In Betrieb:	Bronnbacher Tunnel \| Eubigheimer Tunnel \| Gamburger Tunnel \| Niederstettener Tunnel \| Reicholzheimer Tunnel \| Wittighäuser Tunnel
Außer Betrieb:	Schlossbergtunnel Wertheim