2GO Maligaya

philippinisches Fährschiff

Die 2GO Maligaya ist ein 2003 als Yamato in Dienst gestelltes Fährschiff der philippinischen Reederei 2GO Travel. Sie steht unter ihrem aktuellen Namen seit Mai 2021 im Einsatz.

2GO Maligaya
Als Yamato im März 2013
Als Yamato im März 2013
Schiffsdaten
Flagge Philippinen Philippinen
andere Schiffsnamen

Yamato (2003–2020)
Stena Nova (2020–2021)

Schiffstyp Fährschiff
Rufzeichen DUE4337[1]
Heimathafen Manila
Eigner 2GO Group
Reederei 2GO Travel
Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki
Baunummer 1090
Kiellegung 23. April 2002
Stapellauf 4. Dezember 2002
Übernahme 25. März 2003
Indienststellung 27. März 2003
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 195,0 m (Lüa)
180,0 m (Lpp)
Breite 26,4 m
Tiefgang (max.) 6,85 m
Vermessung 27.285 BRZ
 
Besatzung 33
Maschinenanlage
Maschine 2 × Wärtsilä-16V38B-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 20.152 kW (27.399 PS)
Dienst­geschwindigkeit

23,5 kn (44 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 25,8 kn (48 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 5855 tdw
laufende Spurmeter 2350 m
Zugelassene Passagierzahl 800
Fahrzeugkapazität 128 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO-Nr. 9263150

Geschichte

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Die Yamato in Kōbe, September 2009

Das Schiff wurde am 23. April 2002 unter der Baunummer 1090 in der Werft von Mitsubishi Heavy Industries in Shimonoseki auf Kiel gelegt und lief am 4. Dezember 2002 vom Stapel. Nach der Ablieferung an die japanische Reederei Hankyu Ferry am 25. März 2003 nahm das Schiff unter dem Namen Yamato am 27. März den Fährdienst zwischen Kitakyūshū und Kōbe auf. 2003 folgte mit der Tsukushi ein baugleiches Schwesterschiff.

Im Februar 2019 wurde das Schiff an Stena RoRo verkauft, blieb jedoch noch bis zum 10. März 2020 für Hankyu Ferry im Einsatz, bevor es von der Settsu ersetzt wurde.[2] Am 22. März erfolgten die Übergabe and Stena RoRo und die Umbenennung in Stena Nova.[3] Stena RoRo brachte das in Stena Nova umbenannte Schiff unter die Flagge Panamas. Ursprünglich sollte das Schiff noch 2020 nach einem Umbau im griechischen Perama[2] auf dem Chartermarkt angeboten werden.[4][5] Dies wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie verworfen. Stattdessen ging die Stena Nova im Juli 2020 als Auflieger in die Bucht von Brunei.

Anfang März 2021 wurde das Schiff an die philippinische 2GO Group verkauft.[6] Es wird von der Reederei 2GO Travel seit Ende Mai 2021 zwischen Manila, Cebu City und Cagayan de Oro eingesetzt.[7]

Technische Daten

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Das Schiff wird von zwei Wärtsilä-Dieselmotoren mit jeweils 10076 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Verstellpropeller. Für die Stromerzeugung stehen drei Generatoren mit jeweils 1500 kVA Scheinleistung zur Verfügung. Das Schiff ist mit zwei Bugstrahl- und einem Heckstrahlruder mit jeweils 1180 kW Leistung ausgerüstet.

An Bord stehen drei Fahrzeugdecks und drei Decks mit den Einrichtungen für die Passagiere zur Verfügung. Auf Deck 3 befindet sich ein Fahrzeugdeck mit 1100 Spurmetern. Das Deck ist über je eine Bug- und eine Heckrampe zugänglich. Die Zufahrt im Bug des Schiffes ist 4,6 Meter, die im Heck 7,5 Meter breit. Auf Deck 4 befindet sich ein weiteres Fahrzeugdeck mit 1250 Spurmetern. Die beiden Decks sind über Rampen miteinander verbunden. Ein weiteres Fahrzeugdeck befindet sich auf Deck 2. Dieses ist über Rampen von Deck 3 aus zugänglich. Hier steht allerdings nur Platz für 30 Pkw zur Verfügung. Auf Deck 7 befinden sich neben Passagierskabinen unter anderem auch die Kabinen der Besatzungsmitglieder. Im Bugbereich ist hier die Kommandobrücke eingerichtet.

Für die Passagiere stehen neben verschiedenen Passagierskategorien unter anderem Aufenthaltsräume, zwei Restaurants, Freizeitangebote, darunter eine Karaoke-Bar, und ein Gebetsraum zur Verfügung.[7]

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Commons: IMO 9263150 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. 2GO MALIGAYA. In: MarineTraffic. Abgerufen am 10. Dezember 2023.
  2. a b Stena Nova Is Expected In Greece By The End Of 2020. Ferry Shipping News, 16. Juli 2020, abgerufen am 16. Februar 2021.
  3. Micke Asklander: M/S YAMATO. In: faktaomfartyg.se. Abgerufen am 16. Februar 2021.
  4. Stena Nova – New Vessel for Charter. Stena RoRo, 18. März 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Mai 2021; abgerufen am 16. Februar 2021.
  5. Stena RoRo Aquires RoPax Vessel in Japan. Stena, 12. März 2019, abgerufen am 16. Februar 2021.
  6. Philippe Holthof: Stena Nova sold to Philippines ferry giant. Shippax, 9. März 2021, abgerufen am 5. Juli 2021.
  7. a b Iza Iglesias: 2GO upholds Filipino aspirations, values with newest vessel. The Manila Times, 11. Juni 2021, abgerufen am 5. Juli 2021.