AEG C.V
Die AEG C.V war ein als Einzelexemplar gefertigter Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Allerdings hatte es den leistungsstärkeren Mercedes-D-IV-Achtzylindermotor.
| AEG C.V | |
|---|---|
| |
| Typ | Bewaffnetes Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | AEG, Abteilung Flugzeugbau |
| Stückzahl | 1 |
Technische Daten
Bearbeiten| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,15 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Spannweite | 13,45 m |
| Flügelfläche | 39,00 m² |
| Antrieb | ein Achtzylinder-Reihenmotor Mercedes D IV, 164 kW (220 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h in Meereshöhe |
| Dienstgipfelhöhe | 5000 m |
| Höchstflugdauer | 4 h |
| Leermasse | 800 kg |
| max. Startmasse | 1120 kg |
| Bewaffnung | ein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92-mm-MG 08/15 und ein 7,92-mm-MG Parabellum mit je 500 Schuss Munition |
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
BearbeitenCommons: AEG C.V – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quellen
Bearbeiten- Michael Sharpe: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge. Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7.