AgustaWestland AW169
Die AgustaWestland AW169 ist ein zehnsitziger, zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber mit Turbinenantrieb des italienischen Rüstungskonzerns Leonardo. Die AW169 wird sowohl für zivile als auch militärische Zwecke verwendet.
| AgustaWestland AW169 | |
|---|---|
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| |
| Typ | Mehrzweckhubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Leonardo |
| Erstflug | 10. Mai 2012 |
| Produktionszeit | seit 2015 in Serienproduktion |
| Stückzahl | 170 (Stand Oktober 2023)[1] |
Geschichte
Bearbeiten2008 wurde bereits unter dem Projektnamen XX9 auf der Farnborough International Airshow öffentlich von AgustaWestland über einen neuen Hubschrauber gesprochen. Die AW169 wurde am 19. Juli 2010 auf der 47. Farnborough International Airshow der Öffentlichkeit vorgestellt und wird als Konkurrenzprodukt zur Eurocopter EC 145 und zur Eurocopter Dauphin angesehen.[2] Die Zulassung für den 4,5 Tonnen schweren Hubschrauber erfolgt nach CS-29, die Indienststellung soll frühestens 2014 beginnen. Der Erstflug erfolgte am 10. Mai 2012 am Stützpunkt von AgustaWestland in Cascina Costa bei Samarate.[3] Im Juli und im November 2012 wurde jeweils ein Prototyp der Testflotte hinzugefügt. Der vierte Prototyp hatte am 31. Januar 2013 seinen Erstflug in Cascina Costa. Bis Ende 2012 lagen 70 Bestellungen für den neuen Hubschraubertyp vor. Die Produktion hat begonnen und die erste Auslieferung sollte ursprünglich im 2. Quartal 2014 erfolgen. Der Hubschrauber hat die Zulassung durch die EASA am 15. Juli 2015 erhalten.[4]
Varianten
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AW169
BearbeitenVariante für den zivilen Einsatz.
AW169M (Multiruolo)
BearbeitenMilitarisierte Variante, ermöglicht das Tragen von Waffen.
AW169MA (Multiruolo Avanzato)
BearbeitenAnpassungen für Truppentransport, logistische Unterstützung, Luftnahunterstützung, Nachrichtengewinnung und Aufklärung.
Konstruktion
BearbeitenDas Cockpit ist unter anderem ausgestattet mit drei Aktiv-Matrix-Displays, einem Flight Management System, Wide Area Augmentation System und ACAS von Rockwell Collins. Als Antrieb dienen zwei Pratt & Whitney PW210 mit FADEC, einem volldigitalen Triebwerksregler.
Technische Daten
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| Kenngröße | Daten[4] |
|---|---|
| Besatzung | 1–2 |
| Passagiere | bis zu 11 |
| Rumpflänge | 12,19 m |
| Rumpfbreite | 2,15 m |
| Rumpfhöhe | 3,88 m |
| Länge über alles | 14,65 m (Rotor dreht) |
| Höhe über alles | 4,50 m (Rotor dreht) |
| Hauptrotordurchmesser | 12,12 m |
| Heckrotordurchmesser | 2,40 m |
| Nutzlast | 1.800 kg / 2.000 kg* |
| Leermasse | ca. 2.800 kg (je nach Setup) |
| max. Startmasse | 4.600 kg / 4.800 kg (*durch Upgrade) |
| Reisegeschwindigkeit | 268 km/h / 145 kts |
| HIGE | 14.500 ft |
| HOGE | 11.000 ft |
| Dienstgipfelhöhe | 15.000 ft (4.500 m) |
| Reichweite | 860 km |
| max. Endurance | 4h20min (ISA, MTOW) |
| Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney PW210A mit je 1.100 PS und 2-Kanal FADEC |
| Autopilot | 4-Achsen mit „Hover-Automatik“ |
| NVG Cockpit | ja |
| De-Icing | aktuell in Erprobung |
Militärische Nutzer
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Argentinien- Gendarmería Nacional Argentina: 1 Als der erste Polizeikunde tritt die Gendarmerie Argentiniens in Erscheinung, die 2017 den ersten AW169 erhält.
Dominikanische Republik- Fuerza Aérea de la Republica Dominicana: 4 AW169 (Auslieferung 2024[5])
Italien- Guardia di Finanza: 22 UH-169A (1 Exemplar durch Absturz verloren[6])
- Aviazione dell’Esercito: 17 UH-169B (2 Trainer, 15 LUH[7])
- Carabinieri: 6 UH-169C
Katar- Katarische Luftwaffe: 4 AW169.[8]
Nordmazedonien- Armee der Republik Nordmazedonien: 3 AW169M (Auswahlentscheidung 2024[9])
Österreich- Bundesheer: 36, 12 AW169B „Lion“ (Trainer), 24 AW169MA „Lion“ (Mehrrollenvariante)
- Im Herbst 2020 gab das österreichische Bundesministerium für Landesverteidigung bekannt, 18 Exemplare mit Lieferzeiten von 2022 und 2023 zu bestellen.[10] Der Vertrag wurde am 2. Dezember 2021 unterschrieben.[11] Durch die Ausübung einer Option wurden im Jahr 2022 weitere 18 der Hubschrauber durch Österreich bestellt.[12][13] Zunächst waren vier AW169B der Folgebestellung für die Flugpolizei des österreichischen Bundesministeriums für Inneres vorgesehen. Wegen juristischer Bedenken wurde das Vorhaben jedoch Anfang Dezember 2022 verworfen.[14][15] Die Auslieferung begann Ende 2022.[16]
Zwischenfälle
BearbeitenBei einem Absturz am 27. Oktober 2018 nahe dem King Power Stadium in Leicester in Großbritannien sind fünf Personen ums Leben gekommen, darunter der thailändische Milliardär Vichai Srivaddhanaprabha. Er war Eigentümer des thailändischen Unternehmens King Power, des englischen Fußballvereins Leicester City und des belgischen Fußballvereins Oud-Heverlee Löwen.[17]
Zweieinhalb Jahre später, am 27. März 2021, verunglückte ein AW169 beim Start auf dem Bozener Flughafen. Die Maschine der Guardia di Finanza geriet beim Rollen in eine immer schnellere Linksrotation, bis sie auf die rechte Seite kippte. Alle Rotorblätter rissen ab, die Maschine wurde stark beschädigt, während die Insassen nur leicht verletzt wurden. Die Ursache war zunächst unklar.[18][19][6]
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Leonardo: nuove capacità per l’elicottero AW169 dotato di pattini con l’aumento del peso lordo massimo a 5100 kg e una nuova configurazione con undici posti. In: leonardo.com. 30. Oktober 2023, abgerufen am 17. Januar 2024.
- ↑ AgustaWestland unveils 'game-changing' AW169. In: flightglobal.com. Abgerufen am 1. Januar 2023 (englisch).
- ↑ AW169 Completes First Flight. In: aviationweek.com. aviationweek.com, 21. Mai 2012, abgerufen am 12. Dezember 2020 (englisch).
- ↑ a b Musterzulassung der AW169 – EASA.R.509. (PDF; 360 kB) In: easa.europa.eu. 21. Juli 2015, abgerufen am 1. September 2015 (englisch).
- ↑ First two AW169s for the Dominican Republic. In: scramble.nl. 1. April 2024, abgerufen am 9. April 2024 (englisch).
- ↑ a b Crash Guardia di Finanza UH-169A. In: scramble.nl. 27. März 2021, abgerufen am 10. April 2024 (englisch).
- ↑ Italian Army’s UH-169B training helicopters set first major operational milestone logging 1,000 flight hours. In: helicopters.leonardo.com. Abgerufen am 30. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ 2023 World Air Forces. Abgerufen am 20. Januar 2024.
- ↑ North Macedonia selects Leonardo AW149, AW169M helicopters, Janes, 23. Januar 2024
- ↑ Größte Beschaffung seit Eurofightern. In: ORF. 21. September 2020, abgerufen am 21. September 2020.
- ↑ Vertrag über 18 AW169M für Bundesheer unterzeichnet. Abgerufen am 3. Dezember 2021.
- ↑ Government-to-Government (G2G) Italia-Austria relativo all’elicottero Light Utility Helicopter (LUH) AW-169. Ministero della Difesa, 15. November 2022, abgerufen am 26. November 2022 (italienisch).
- ↑ Austria doubles down on Leonardo helicopter procurement | Shephard. Abgerufen am 28. November 2022 (englisch).
- ↑ Bestätigt: Flugpolizei erhält vier Transporthubschrauber vom Typ AW169. Abgerufen am 1. Januar 2023.
- ↑ Polizeihelikopter: Doch keine gemeinsame Beschaffung mit Heer. In: orf.at. 5. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022.
- ↑ Bundesheer: 5M-ID von Leonardo ist gelandet. Abgerufen am 30. Oktober 2023.
- ↑ Leicester City owner 'was on board crashed helicopter'. In: news.sky.com. 28. Oktober 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018 (englisch).
- ↑ Teurer Crash am Bozner Flughafen. In: Südtirol News. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 21. April 2021; abgerufen am 10. April 2024.
- ↑ Harro Ranter: Incident AgustaWestland AW169 MM81970, 27 Mar 2021. In: aviation-safety.net. Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).
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