Die Akashia (あかしあ) ist ein 2004 in Dienst gestelltes Fährschiff der japanischen Reederei Shin Nihonkai Ferry. Sie steht auf der Strecke von Maizuru nach Otaru im Einsatz.

Akashia
Die Akashia im Oktober 2007
Die Akashia im Oktober 2007
Schiffsdaten
Flagge Japan Japan
Schiffstyp Fährschiff
Rufzeichen JL5409[1]
Heimathafen Otaru
Reederei Shin Nihonkai Ferry
Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki
Baunummer 2192
Kiellegung 5. August 2003
Stapellauf 21. März 2004
Übernahme 21. Juni 2004
Indienststellung 1. Juli 2004
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 224,82 m (Lüa)
Breite 26 m
Tiefgang (max.) 7,4 m
Vermessung 16.810 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × Wärtsilä-12V46C-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 25.200 kW (34.262 PS)
Dienst­geschwindigkeit

30,5 kn (56 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 32,04 kn (59 km/h)
Propeller 2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 746 (bis 2012: 820)
Fahrzeugkapazität 158 LKW, 65 PKW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 9288617

Geschichte

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Die Akashia wurde am 5. August 2003 unter der Baunummer 2192 in der Werft von Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki auf Kiel gelegt und lief am 21. März 2004 vom Stapel.[2] Nach der Ablieferung an Shin Nihonkai Ferry am 21. Juni 2004 nahm sie am 1. Juli den Fährdienst von Maizuru nach Otaru auf.[3] Ihr baugleiches Schwesterschiff ist die am selben Tag in Dienst gestellte Hamanasu.[4] Die Fähren waren bei ihrer Ablieferung die bis dahin längsten für Shin Nihonkai gebauten Einheiten und zudem die schnellsten Schiffe in der Flotte der Reederei.

2012 wurde die Ausstattung der Akashia modernisiert und umgebaut. Ihre Passagierkapazität sank hierbei von 820 auf 746 Personen. Am 2. Mai 2013 trieb das Schiff nach einem Stromausfall für kurze Zeit antriebslos vor Tsuruga, konnte die Fahrt dann aber aus eigener Kraft fortsetzen. Von Januar bis Februar 2021 wurde die Akashia in Onomichi mit Scrubbern zur Reduzierung der Schwefelemission ausgestattet. Sie erhielt hierbei einen neuen, größeren Schornstein.

Die Akashia verfügt über mehrere Restaurants, Lounges und Bars. Zu ihrer weiteren Einrichtung gehört ein Bordgeschäft, ein Massageraum, ein Konferenzraum, ein Spielzimmer, ein Bereich mit Videospielen sowie privat nutzbare Fernsehräume zum Ansehen von Filmen. Wie bei größeren japanischen Fähren üblich befinden sich an Bord zudem zwei Badehäuser (Sentō).[5]

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Commons: Akashia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. AKASHIA. In: MarineTraffic. Abgerufen am 27. November 2023.
  2. 新日本海フェリー/小樽-舞鶴航路投入の第2船、「あかしあ」進水、7月から就航へ. In: The Japan Maritime Daily. 23. März 2004, abgerufen am 27. November 2023.
  3. Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 201.
  4. Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 202.
  5. (はまなす/あかしあ) 船内施設紹介. In: Shin Nihonkai Ferry. Abgerufen am 19. Juli 2021.