Alpina B8 (2021)
Der Alpina B8 ist eine Sportlimousine des Kleinserienherstellers Alpina Burkard Bovensiepen auf Basis des 2019 vorgestellten BMW G16.
| Alpina | |
|---|---|
 Alpina B8 (2021–2022)
| |
| B8 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 4,4 Liter (457–466 kW) |
| Länge: | 5092 mm |
| Breite: | 1932 mm |
| Höhe: | 1428 mm |
| Radstand: | 3023 mm |
| Leergewicht: | 2175 kg
|
| Vorgängermodell | Alpina B6 Biturbo |
Geschichte
BearbeitenVorgestellt wurde das Fahrzeug am 24. März 2021.[1] Es kam im Juli 2021 zu den Händlern. Kurz nach der Vorstellung des Facelifts des BMW G16 präsentierte Alpina am 1. Februar 2022 eine überarbeitete Version des B8.[2] Am 16. Januar 2025 präsentierte der Hersteller das leistungsgesteigerte und auf 99 Exemplare limitierte Sondermodell GT, das im Juli 2025 in den Handel kommen soll.[3]
Technische Daten
BearbeitenAngetrieben wird der B8 vom aus dem XB7 bekannten, 457 kW (621 PS) starken 4,4-Liter-V8-Ottomotor des Typs BMW N63. Auf 100 km/h soll das Gran Coupé in 3,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 324 km/h an. BMW bietet mit dem M8 ein ähnlich starkes Modell auf Basis des G16 an.[2] Beim GT liegt die maximale Leistung bei 466 kW (634 PS). Die Beschleunigung auf 100 km/h soll eine Zehntelsekunde schneller erfolgen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h.[3]
| B8 | B8 GT | |
|---|---|---|
| Bestellzeitraum | seit 07/2021 | ab 07/2025 |
| Motorart | Ottomotor | |
| Motorbauart | V8 | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Hubraum | 4395 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 457 kW (621 PS)/5500–6500 | 466 kW (634 PS)/5500–6500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 800 Nm/2000–5000 | 850 Nm/3500–5000 |
| Antriebsart, serienmäßig | Allradantrieb | |
| Getriebeart, serienmäßig | 8-Gang-Automatikgetriebe "Switch-Tronic" | |
| Leergewicht | 2175 kg | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,4 s | 3,3 s |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 11,6 s | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 324 km/h | 330 km/h |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert (NEFZ) |
11,1 l Super Plus | k. A. |
| CO2-Emission, kombiniert (NEFZ) | 254 g/km | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert (WLTP) |
11,9 l Super Plus | 11,8 l Super Plus |
| CO2-Emission, kombiniert (NEFZ) | 270 g/km | 268 g/km |
| Tankinhalt | 68 l | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d ISC-FCM | Euro 6e |
Zulassungszahlen
BearbeitenIm Jahr 2021 wurden 13 Alpina B8 in Deutschland neu zugelassen.[4] 2022 waren es 23[5] und 2023 22 Modelle der Baureihe.[6]
| Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||
|
Gesamt: 58
| ||||||||||||||||||||||
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7] | |||||||||||||||||||||||
Weblinks
Bearbeiten
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Manuel Lehbrink: Neuvorstellung: Das Alpina B8 Gran Coupé (2021). In: de.motor1.com. 24. März 2021, abgerufen am 24. März 2021.
- ↑ a b Holger Wittich, Uli Baumann: Alpina B8 Gran Coupé (2022): Alternatives M8 Gran Coupé schafft 324 km/h. In: auto-motor-und-sport.de. 1. Februar 2022, abgerufen am 1. Februar 2022.
- ↑ a b Roland Hildebrandt: Alpina B8 GT - Hommage Burkard Bovensiepen: Ehren-Achter. In: de.motor1.com. 16. Januar 2025, abgerufen am 16. Januar 2025.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2021 (FZ 4). In: kba.de. Abgerufen am 25. Oktober 2022.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2022 (FZ 4). In: kba.de. Abgerufen am 4. Juli 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2023 (FZ 4). In: kba.de. Abgerufen am 16. Januar 2025.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Februar 2023. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023