Aprilia RS 457
Die Aprilia RS 457 ist ein Motorradmodell des italienischen Herstellers Aprilia. Die RS 457 ist ein Teil von Aprilias Supersport-Reihe und gliedert sich zwischen der RS 125 (4-Takt) und der RS 660 ein; an oberster Stelle steht die RSV4 1100.
| Aprilia | |
|---|---|
| RS 457 | |
| Hersteller | Aprilia |
| Verkaufsbezeichnung | RS 457 |
| Produktionszeitraum | ab 2023 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Supersportler |
| Motordaten | |
| Zweizylinder in Reihe, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, 270° Hubzapfenversatz | |
| Hubraum (cm³) | 457 |
| Leistung (kW/PS) | 35/48 bei 9400/min |
| Drehmoment (N m) | 43 bei 6700/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 190 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | vorn Einzelscheibe, Ø 320 mm, hinten Einzelscheibe, Ø 220 mm |
| Sitzhöhe (cm) | 80 |
| Leergewicht (kg) | 175 (159 trocken) |
Geschichte
BearbeitenDie im September 2023 von Aprilia angekündigte RS 457 wird seit Dezember 2023 von Piaggio in Indien gebaut.[1]
Technische Daten
BearbeitenDas Motorrad hat einen vollständig neu entwickelten Reihen-Zweizylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Der Hubzapfenversatz an der Kurbelwelle beträgt 270°. Der Motor hat einen Hubraum von 457 cm³, die sich aus 69 mm Bohrung und 61,1 mm Hub ergeben. Seine maximale Leistung von 35 kW (48 PS) erreicht er bei 9400 Umdrehungen pro Minute, während das maximale Drehmoment von 43 Nm bei 6700/min anliegt; 80 % des Drehmomentes sind schon bei 3000/min verfügbar.
Die Antriebskraft wird über eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Antihopping), ein Sechsganggetriebe und eine Kette an das Hinterrad übertragen.
Fahrgestell
BearbeitenDie Aprilia RS 457 verfügt über einen Aluminium-Brückenrahmen mit Motor als tragendes Element. Das Hinterrad ist in einer Stahl-Zweiarmschwinge gefasst und wird über ein Monofederbein gedämpft. An der Front sitzt eine Upside-Down-Teleskopgabel mit einem Rohrdurchmesser von 41 mm, beide Federelemente sind in der Federvorspannung einstellbar. Die Reifendimensionen sind 110/70 R17 auf einer 17-Zoll-Felge vorn und 150/60 R17 auf einer 17-Zoll-Felge hinten. Über der Gabelbrücke ist ein Stummellenker montiert.
Elektronik und Ausstattung
BearbeitenDie Sportlichkeit des Motorrads ist äußerlich an der vorderen Verkleidung zu erkennen. Sie umschließt das Cockpit, das ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay enthält. Drei Fahrmodi können gewählt werden: Sport, Rain und Eco.
Das Bremssystem wird durch ein einstellbares Bosch-Zweikanal-ABS und eine justierbare Traktionskontrolle unterstützt.
Weblinks
Bearbeiten- RS 457. In: aprilia.com. Abgerufen am 29. November 2024.
- Jens Kratschmar, Maik Schwarz, Tobias Münchinger: Mit der RS 457 und 48 PS auf die Rennstrecke. In: motorradonline.de. 27. März 2024.
- Patrick Schiffmann: Aprilia RS 457 im Test – klein und sportlich. In: moto.ch. 27. März 2024.
- ↑ Jens Kratschmar, Maik Schwarz, Tobias Münchinger: Mit der RS 457 und 48 PS auf die Rennstrecke. In: motorradonline.de. 27. März 2024, abgerufen am 29. November 2024.