Awtomagistrala Hemus

Die Awtomagistrala „Hemus“ oder Awtomagistrala A2 (bulgarisch Автомагистрала Хемус oder Автомагистрала А2, zu deutsch Hemus-Autobahn oder Autobahn A2) ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bulgarien. Die endgültige Länge wird 425,8 km betragen, 175,4 km sind schon in Betrieb. Zukünftig soll sie die Hauptstadt Sofia mit Warna an der Schwarzmeerküste verbinden.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BG-A
Awtomagistrala A2 in Bulgarien
Karte
Verlauf der A 2
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	bulgarischer Staat
Straßenbeginn:	Kreuz Sofia Ost (42° 42′ 28″ N, 23° 26′ 59″ O42.70777823.449662)
Straßenende:	Warna, Westspange (43° 13′ 22″ N, 27° 52′ 10″ O43.22290527.869466)
Gesamtlänge:	425,8 km
davon in Betrieb:	191,7 km
davon in Bau:	101,8 km
davon in Planung:	132,3 km
Oblaste (Verwaltungsbezirke):	Sofia-Stadt Sofia (Region) Lowetsch Plewen Weliko Tarnowo Targowischte Schumen Warna
Ausbauzustand:	2 × 2 bzw. 2 × 3 Fahrstreifen
A2 bei Botewgrad vor dem Witinija-Pass
Straßenverlauf Weiter auf  Oblast Sofia-Stadt Vorlage:AB/Wartung/Leer 7-streifiger Ausbau (0)  Kreuz Sofia Ost Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 8-streifig (0,5)  Raststätte (1,2)  Dolni Bogrow (Долни Богров) Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig (1,2)  Autobahnbeginn (Richtung Warna) (1,2)  Autobahnende (Richtung Sofia) (8,2)  Jana (Яна) Straßen- und Bahnbrücke (475 m) Straßenbrücke (50 m) Oblast Sofia (13,9)  Raststätte Eleschnitza-Viadukt (Виадукт Елешница) (638/646 m) Straßenbrücke (535 m) Straßenbrücke (50 m) (21,5)  Potop (Потоп) (30)  Witinja (Витиня) Straßenbrücke (50 m) Witinja (Витиня) (1195 / 1190 m) Brücke (275 m) Brücke (435 m) Straßenbrücke (50 m) Straßenbrücke (365 m) Straßenbrücke (295 m) Straßenbrücke (590 m) Brücke (190 m) Brücke (210 m) Brücke (275 m) Bebresh (Бебреш) (Bebresh-Viadukt (Виадукт Бебреш) 720 m) Topli Dol (Топли дол) (880 m) Brücke (110 m) Brücke (140 m) Etschemischka (Ечемишка) (765 / 820 m) (44,1)  Raststätte (44,7)  Raststätte (45,5)  Raststätte (47)  Botewgrad (Ботевград) (Straßenbrücke 70 m) (49,4)  Raststätte Straßenbrücke (270 m) (52)  Raststätte (53)  Prawez (Правец) (Straßenbrücke 80 m) Praweschki Hanowe (Правешки ханове) (880 m) Straßenbrücke (610 m) Brücke (420 m) (60,7)  Osikowitza (Осиковица) (Straßenbrücke 50 m) (65,8)  Raststätte (66,2)  Raststätte Kleiner Iskar (Малък Искър) (Brücke 105 m) (67,9)  Dschurowo (Джурово) (Straßenbrücke 60 m) Oblast Lowetsch Straßenbrücke (50 m) (74,6)  Jablanitza (Ябланица) (Straßenbrücke 50 m) Straßenbrücke (50 m) (76,8)  Raststätte (78,4)  Slatna Panega (Златна Панега) (Straßenbrücke 50 m) (85,1)  Parkplatz (87,3)  provisorisches Autobahnende (Richtung Warna) (87,3)  provisorischer Autobahnbeginn (Richtung Sofia) (87,3)  Brestnitza (Брестница) (provisorische Anschlussstelle) (88,5)  Brestnitza (Брестница), Boasa (Боаза) Vit (Вит) (Brücke 534 m) Straßenbrücke (50 m) Vit (Вит) (Brücke 694 / 731 m) Vit (Вит) (Brücke 633 m) Straßenbrücke (50 m) (93,7)  Parkplatz (98,1)  Dermanzi (Дерманци) (Straßenbrücke 70 m) Vit (Вит) (Brücke 221 m) Viadukt (444 m) Viadukt (434 m) (105)  Parkplatz (105,5)  Parkplatz Kamenitza (Каменица) (Brücke x m) (115,6)  Ugartschin (Угърчин) Eleschnitza (Елешница) (Brücke x m) (120,3)  Parkplatz Brücke (81 m) (121,7)  Kalenik (Каленик) Toscha (Тоша), Miriowa (Мириова) (Brücke x m) Viadukt (x m) Viadukt (x m) (130,3)  Raststätte Viadukt (439 m) Viadukt (558 m) Viadukt (x m) Oblast Plewen (138,6)  Plewen (Плевен), Lowetsch (Ловеч) (Straßenbrücke 80 m) Straßenbrücke (50 m) Oblast Lowetsch (149,5)  Parkplatz (152,5)  Drenow (Дренов) (Straßenbrücke 50 m) (164,4)  Alexandrowo (Александрово) (Straßenbrücke 50 m) Ossam (Осъм) (Brücke x m) Straßenbrücke (40 m) Straßenbrücke (40 m) Oblast Weliko Tarnowo weiterer Verlauf in Planung Oblast Targowischte Straßenbrücke (40 m) Brücke (110 m) Brücke (246 m) Brücke (187 m) Brücke (202 m) Brücke (220 m) Brücke (218 m) Oblast Schumen Brücke (242 m) (333,6)  Raststätte Pakoscha (Пакоша) (338,2)  Gradischte (Градище) (Straßenbrücke 45 m) (312)  provisorischer Autobahnbeginn (Richtung Warna) (312)  provisorisches Autobahnende (Richtung Sofia) (338,7)  Belokopitowo (Белокопитово) (2 x Straßenbrücke à 60 m) Straßenbrücke (75 m) (342,1)  Panajot-Wolowo (Панайот Волово) (Straßenbrücke 50 m) (349,9)  Schumen Ost (Шумен изток) (Straßenbrücke 50 m) Straßenbrücke (40 m) (358,8)  Raststätte Straßen- und Bahnbrücke (75 m) Kamenitza (Каменица) (Brücke 60 m) (362,6)  Nowi Pasar (Нови пазар), Kaspitschan (Каспичан) Straßenbrücke (60 m) Brücke (40 m) Straßenbrücke (45 m) Kriwa (Крива) (Brücke 45 m) (368,5)  Raststätte "Enewo Süd (Енево юг)" (369)  Raststätte "Enewo Süd (Енево юг)" Oblast Warna (375,9)  Newscha (Невша), Belogradetz (Белоградец) (381,6)  Mlada Gwardija (Млада гвардия) (Straßenbrücke 45 m) Slatina (Златина) (Brücke 110 m) (385,6)  Parkplatz (386)  Wetrino (Ветрино), Prowadija (Провадия) (Straßenbrücke 45 m) (387,4)  Parkplatz Brücke (40 m) Brücke (110 m) (392,4)  Prowadija (Провадия), Neofit Rilski (Неофит Рилски) Brücke (50 m) Straßenbrücke (45 m) Straßen- und Bahnbrücke (600 m) (402,1)  Dewnja (Девня), Suworowo (Суворово), Waltschi Dol (Вълчи дол) (407,1)  Poweljanowo (Повеляново) (Straßenbrücke 50 m) (412,2)  Slantschewo (Слънчево) (Straßenbrücke 35 m) (422,4)  Flughafen Warna (Летище Варна) (2 x Straßenbrücke à 50 m) (423,7)  Autobahnende (Richtung Warna) (424,3)  Raststätte (424,5)  Warna Business Park (Варна Бизнес Парк) (424,9)  Warna West (Варна запад) (Straßenbrücke 50 m) (424,9)  Warna West (Варна запад) (Straßenbrücke 50 m) (nur Abfahrt) (425,1)  Raststätte (425,3)  Autobahnbeginn (Richtung Sofia) Straßenbrücke (30m) Weiter auf

Die Autobahn Hemus ist nach dem antiken Namen für das Balkangebirge benannt.

Teilstücke in Betrieb

Einfahrt des Tunnels Etschemischka

Das erste Teilstück war ein Musterprojekt des kommunistischen Führers Todor Schiwkow, das bei Gorni Bogrow (bei Sofia) anfängt und in seinem Geburtsort Prawez endete. Das zweite Teilstück, Prawez – Jablaniza wurde offiziell am 5. Dezember 1999 in Betrieb genommen. Die Trasse durchquert das Balkangebirge auf einer Länge von 5,47 km, zusätzlich wurden weitere 16 km erschlossen. Es wurden zwei Viadukte sowie ein Tunnel errichtet. Der gesamte Abschnitt Gorni Bogrow – Jablaniza enthält zudem drei weitere Tunnel. Der Bau des Abschnitts begann schon 1984, aber ruhte bis in die späten 1980er Jahre aufgrund von Geldmangel. Er konnte erst in den Jahren 1998 bis 1999 fertiggestellt werden.

Am 30. Dezember 2005 eröffnete der bulgarische Ministerpräsident Sergej Stanischew das 12,8 km lange Teilstück Kaspitschan – Schumen im Nordosten Bulgariens. Im August 2013 wurde auch der Lückenschluss mit den ersten 8 km ab Sofia vollzogen, somit war die Autobahn von der Sofioter Ringstraße bis Jablaniza und von Schumen bis Warna befahrbar.

Für den Weiterbau der Strecke war eine öffentlich-private Partnerschaft im Gespräch.

Im Frühjahr 2019 wurden weitere 13 km zwischen Jablaniza und Brestniza/Boasa für den Verkehr freigegeben.

Die noch nicht vollendete Strecke (Boasa – Schumen/Belokopitowo) ist in insgesamt zehn Baulose unterteilt. Die Bauarbeiten am ersten Baulos (Boasa – Dermanzi (Länge: 15,26 km)) begannen Ende 2021, am zweiten (Dermanzi – Kalenik (Länge: 19,2 km)) und dritten (Kalenik – Plewen (Länge: 17,1 km)) Abschnitt im Frühjahr 2022. Nachdem die Bauarbeiten zwei Jahre nur mit mäßiger Geschwindigkeit erfolgten, wird Stand August 2024 mit erhöhtem Tempo gebaut.

Aus Warna kommend gab es ebenfalls Bauarbeiten am zehnten Baulos (Belokopitowo – Buchowzi (Länge: 16,3 km)), der im Oktober 2022 für den Verkehr freigegeben wurde. Für diesen Abschnitt wurden 145 Mio. Lewa investiert, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Weblinks

Commons: Awtomagistrala Hemus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

V

Straßensystem in Bulgarien

Portal:Straßen • WikiProjekt Straßen