Bahnstrecke Bad Lauchstädt–Angersdorf
Die Bahnstrecke Bad Lauchstädt–Angersdorf war eine Nebenbahn in Sachsen-Anhalt. Sie verlief von Bad Lauchstädt in Richtung Norden nach Angersdorf (früher Schlettau b Halle (Saale)) und verband damit die Bahnstrecken Merseburg–Schafstädt, deren Kilometrierung sie fortsetzte, und Halle–Hann Münden.
Bad Lauchstädt–Angersdorf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer: | 6389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke: | 195g (1897) 193c (1914) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 10,06 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | 13,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimaler Radius: | 300 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geschichte
BearbeitenDie Strecke wurde am 1. April 1897 durch die Preußisch-Hessische Staatsbahn eröffnet.[1]
Laut Fahrplan von 1914 verkehrten täglich fünf Personenzugpaare, ein weiteres nur an Werktagen sowie zusätzlich eins nur an Sonn- und Feiertagen. Bis Ende der 1920er Jahre reduzierte sich das Angebot auf drei Zugpaare werktags und ein Zugpaar sonn- und feiertags. Im Sommer 1934 verzeichnet der Fahrplan keine Reisezüge mehr.
Das Teilstück von Bad Lauchstädt bis Benkendorf (Holleben) wurde 1945 abgebaut. Das verbliebene Teilstück von Holleben nach Angersdorf wurde am 24. April 1967 durch die neue Verbindung Merseburg–Halle-Nietleben ersetzt.
Galerie
Bearbeiten-
Ein Zug am Haltepunkt Delitz am Berge
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Fahrplan der Strecke 640 Lauchstädt-Schlettau 1914
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Ministerium der öffentlichen Arbeiten (Hrsg.): Eisenbahn-Verordnungs-Blatt. Nr. 11, 5. April 1897.