Bahnstrecke Győrszabadhegy–Veszprém
Die Bahnstrecke Győrszabadhegy–Veszprém ist eine Eisenbahnverbindung im Nordwesten von Ungarn. Sie zweigt im Bahnhof Győrszabadhegy aus der Bahnstrecke Győr–Szentgotthárd ab und führt durch den Bakonywald nach Veszprém.
| Győrszabadhegy–Veszprém | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (MÁV): | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 78 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | C2 (Győrszabadhegy–Bakonyszentlászló) B2 (Bakonyszentlászló–Veszprém) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugbeeinflussung: | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte
BearbeitenDie Bahnstrecke wurde 1896 durch die Lokalbahngesellschaft Győr-Veszprém-Dombóvári HÉV eröffnet. Am 31. März 1972 wurde der Abschnitt zwischen Veszprém külső pu. (heute Veszprém) und dem Stadtbahnhof Veszprém sowie die weiterführende Strecke Richtung Alsóörs stillgelegt.[1]
Streckenbeschreibung
BearbeitenDie Strecke führt von Győrszabadhegy in südöstlicher Richtung durch das Komitat Győr-Moson-Sopron. Im Bakonywald überquert sie die Grenze zum Komitat Veszprém und führt von Norden her in den Bahnhof Veszprém. Der ehemalige Stadtbahnhof befand sich östlich des Zentrums.
| Streckenabschnitt | Höchstge- schwindigkeit [km/h] | |
|---|---|---|
| Von | Bis | |
| Győrszabadhegy | Veszprémvarsány | 60 |
| Veszprémvarsány | Bakonyszentlászló | 50 |
| Bakonyszentlászló | Zirc | 40 |
| Zirc | Veszprém | 60 |
-
Reisezug zwischen Bakonygyirót und Bakonyszentlászló (2019) -
Haltepunkt Vinye (1959) -
Einer der Tunnel im Tal des Baches Cuha (2017) -
Bahnhof Porva-Csesznek (2005)
Betrieb
BearbeitenZwischen Győr und Veszprém verkehren Personenzüge im Zwei-Stunden-Takt. Sie werden in der Regel aus Dieseltriebwagen der MÁV-Baureihe Bzmot oder aus mit Diesellokomotiven der MÁV-Baureihe M47 bespannten Zügen gebildet.
Der Stadtbahnhof von Veszprém diente vor seiner Außerbetriebnahme auch als Endbahnhof für Züge aus Székesfehérvár. Im Sommerfahrplan 1943 verkehrten vier Zugpaare vom Stadtbahnhof über die Bahnstrecke Alsóörs–Veszprém an das nördliche Balatonufer. Die Strecke wurde im Kursbuch als Fortsetzung der Bahnstrecke Győrszabadhegy–Veszprém geführt.[2]
Weblinks
Bearbeiten
- Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Sándor Fonyó: Megszűnt főnökségek (5. rész) – Veszprémi Pályafenntartási Főnökség. In: Sínek Világa. Nr. 4, 2020, S. 17–19 (ungarisch, sinekvilaga.hu [PDF; 6,0 MB; abgerufen am 14. Juli 2024]).
- ↑ Magyar Királyi Államvasutak (Hrsg.): Hivatalos menetrendkönyv. 33. Győr–Veszprém külső pu.–Veszprém–Alsóörs. 17. Mai 1943, S. 54, 55 (ungarisch, atw.hu [abgerufen am 14. Juli 2024]).
