Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí

Die Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí ist eine eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Letohrad (Geyersberg) nach Ústí nad Orlicí (Wildenschwert).

Letohrad–Ústí nad Orlicí^[1]

Kursbuchstrecke (SŽDC):

024

Streckenlänge:

13,659 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3 kV =

Höchstgeschwindigkeit:

90 km/h

Legende

		von Międzylesie
	0,000	Letohrad
		nach Chlumec nad Cidlinou
	3,646	Dolní Dobrouč
	5,182	Hnátnice
	6,645	Lanšperk
	8,4	Černovír
	10,725	Dolní Libchavy
		von České Třebová
	13,659	Ústí nad Orlicí
		nach Praha Masarykovo n.

Geschichte

Bahnhof Ústí nad Orlicí (2009)

Der Betrieb auf der Strecke wurde am 5. Oktober 1874 eröffnet.^[2]

Am 29. Dezember 1982 wurde sie elektrifiziert.

Bis 2023 ist die Ausrüstung der Strecke mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS vorgesehen. Die Streckenausrüstung liefert der tschechische Hersteller AŽD Praha.^[3]

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Bahnstrecke 024 auf zelpage.cz (tschechisch)

Einzelnachweise

↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
↑ Ignaz Konta: Geschichte der Eisenbahnen Oesterreichs. In: Österreichischer Eisenbahnbeamten-Verein (Hrsg.): Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.2. Karl Prochaska, Wien / Teschen / Leipzig 1898, S. 113 (archive.org).
↑ „Správa železnic hledá firmu na instalaci ETCS pro trať Dětmarovice – Mosty u Jablunkova“ auf zdopravy.cz

[1] Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1

[2] Ignaz Konta: Geschichte der Eisenbahnen Oesterreichs. In: Österreichischer Eisenbahnbeamten-Verein (Hrsg.): Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.2. Karl Prochaska, Wien / Teschen / Leipzig 1898, S. 113 (archive.org).

[3] „Správa železnic hledá firmu na instalaci ETCS pro trať Dětmarovice – Mosty u Jablunkova“ auf zdopravy.cz

[1]

[2]

[3]