Bahnstrecke Mortara–Asti

Die Bahnstrecke Mortara–Asti ist eine normalspurige und eingleisige Nebenbahn^[2] in Italien.

Mortara–Asti

Bahnhof Moncalvo

Streckennummer (RFI):

12

Streckenlänge:

73 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Höchstgeschwindigkeit:

105 km/h

Legende

	von Mailand / von Arona und von Vercelli
93,602	Mortara	108 m
	nach Alessandria und nach Pavia
	Castel d’Agogna ehem. Bhf., 2003 stillg.	106 m
	Agogna
	Zeme bis 2003	110 m
81,504	Cozzo ehem. Bahnhof	105 m
79,679	Candia Lomellina	103 m
	Terrasa bis 2003	106 m
	Sesia
	Terranova Monferrato ehem. Bhf., 2003 stillg.	105 m
	A 26

	von Chivasso und von Vercelli

	Po
65,168	Casale Monferrato	112 m
	nach Valenza
58,350	San Giorgio Casale ehem. Bahnhof	149 m
	Ozzano (1.412 m)
55,049	Ozzano Monferrato ehem. Bahnhof	167 m
49,765	Serralunga-Cereseto ehem. Bahnhof	145 m
	Ponzano Monferrato ehem. Bhf., 2003 stillg.	186 m
43,066	Moncalvo	190 m
	Guazzolo bis 2003	201 m
37,638	Penango ehem. Bahnhof	169 m
34,976	Tonco-Alfiano ehem. Bahnhof	154 m
31,580	Castell’Alfero ehem. Bahnhof	139 m
28,386	Portacomaro ehem. Bahnhof	131 m
	Casa dei Coppi (1935^[1]–2003)	128 m
	A 21
	von Genua / von Acqui
20,153	Asti Endstation FM 6	117 m
	nach Chivasso / FM 6 nach Turin / nach Castagnole

Geschichte

Die Bahnstrecke Mortara–Asti wurde am 6. Juli 1870 eröffnet.^[3]

2003 wurden die Haltepünkte Casa dei Coppi, Castel d’Agogna, Guazzolo, Ponzano Monferrato, Terranova Monferrato, Terrasa und Zeme stillgelegt.^[4]

Ab der Fahrplanänderung von 17. Juni 2012 wurde der Personenverkehr von der Region Piemont stillgelegt. Die Strecke bleibt allerdings formell in Betrieb, auch wenn sie nicht mehr befahrbar ist.^[5] Zwischen Casale Monferrato und Asti soll der Betrieb wiederaufgenommen werden.^[6]

Literatur

Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 12.

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Mortara–Asti – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Ordine di Servizio FS n. 34, 1935
↑ rfi.it: La rete oggi in Piemonte (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)
↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 257 (März 2004), S. 6.
↑ Silvia Adorno: Chiusure in Piemonte. In: I Treni Nr. 351 (September 2012), S. 14–19.
↑ Valentina Fassio: Sì della Regione alla riapertura della linea ferroviaria Casale–Asti–Alba, La Stampa, 9. März 2017, abgerufen am 27. Juli 2017

[1] Ordine di Servizio FS n. 34, 1935

[2] rfi.it: La rete oggi in Piemonte (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)

[3] Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

[4] Impianti FS. In: I Treni Nr. 257 (März 2004), S. 6.

[5] Silvia Adorno: Chiusure in Piemonte. In: I Treni Nr. 351 (September 2012), S. 14–19.

[6] Valentina Fassio: Sì della Regione alla riapertura della linea ferroviaria Casale–Asti–Alba, La Stampa, 9. März 2017, abgerufen am 27. Juli 2017

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