Die Bahnstrecke Niš–Dimitrovgrad gehört zum Netz der Serbischen Eisenbahn und verbindet Serbien von Niš aus mit der bulgarischen Hauptstadt Sofia.

Niš–Dimitrovgrad
Grenzbahnhof Dimitrovgrad
Grenzbahnhof Dimitrovgrad
Kursbuchstrecke:106
Streckenlänge:98 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:nein
Strecke
von Preševo
Bahnhof
0,2 Ниш / Niš 188 m. i. J.
Abzweig geradeaus, nach links und von links
von/nach Belgrad
Haltepunkt / Haltestelle
1,8 Палилулска рампа / Palilulska rampa
Bahnhof
5,5 Ћеле кула / Ćele kula 199 m. i. J.
Bahnhof
10,5 Нишка Бања / Niška Banja 207 m. i. J.
Brücke über Wasserlauf
Nišava
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Haltepunkt / Haltestelle
14,7 Просек / Prosek
Haltepunkt / Haltestelle
17,1 Сићево / Sićevo
Bahnhof
22,5 Островица / Ostrovica 235 m. i. J.
Brücke über Wasserlauf
Nišava
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
23,8 Majдaн Островица / Majdan Ostrovica
Tunnel
Tunnel Nr. 1 "Velika ogradnja" (52 m)
Tunnel
Tunnel Nr. 2 "Kumanov Dol" (184 m)
Tunnel
Tunnel Nr. 3 "Galic pec" (41 m)
Tunnel
Tunnel Nr. 4 "Božja Vrata" (154 m)
Tunnel
Tunnel Nr. 5 "Banjica" (249 m)
Haltepunkt / Haltestelle
29,5 Радов Дол / Radov Dol
Bahnhof
31,7 Долац / Dolac 265 m. i. J.
Haltepunkt / Haltestelle
34,3 Црвени Брег / Crveni Breg
Bahnhof
36,4 Црвена Река / Crvena Reka 267 m. i. J.
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Haltepunkt / Haltestelle
39,7 Белановац / Belanovac
Bahnhof
44,9 Бела Паланка / Bela Palanka 287 m. i. J.
Haltepunkt / Haltestelle
48,5 Црквнца / Crkvica
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Bahnhof
53,5 Чифлик / Čiflik 314 m. i. J.
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Brücke über Wasserlauf
Nišava
Haltepunkt / Haltestelle
56,8 Сињац / Sinjaz
Haltepunkt / Haltestelle
58,8 Ћурћево Поље / Đurđevo Polje
Haltepunkt / Haltestelle
61,9 Црвенчево / Crvenevo
Bahnhof
63,8 Станичәњә / Staničenje 342 m. i. J.
Brücke über Wasserlauf
Nišava
Tunnel
Tunnel Nr. 6 "Staničenje" (185 m)
Brücke über Wasserlauf
Nišava
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Abzweig geradeaus und von rechts
Anschlussgleis
Bahnhof
72,9 Пирот / Pirot 369 m. i. J.
Brücke über Wasserlauf
Nišava
Haltepunkt / Haltestelle
76,9 Божурат / Božurat
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Haltepunkt / Haltestelle
81,7 Велики Јовановац / Veliki Jovanovac
Bahnhof
86,2 Суково / Sukovo 417 m. i. J.
Brücke über Wasserlauf
Jerma
Haltepunkt / Haltestelle
90,5 Чиниглавци / Činiglavci
Haltepunkt / Haltestelle
92,7 Сређковац / Srečkovaz
Bahnhof
97,4 Димитровград / Dimitrovgrad 450 m. i. J.
Strecke mit Straßenbrücke
Autobahn A4
Grenze
Grenzübergang Kalotina (Serbien / Bulgarien)
Bahnhof
Калотина Запад / Kalotina Sapad
Strecke
nach Sofia

Technische Parameter

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Bahnhof Niš

Die Strecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Der Zustand der Infrastruktur ist katastrophal, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt abschnittweise lediglich noch 30 km/h.[1]

Geografische Lage

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Die Strecke führt von Niš nach Dimitrovgrad. Sie verläuft auf 97,8 Streckenkilometern im Wesentlichen von West nach Ost. Östlich des Grenzbahnhofs Dimitrovgrad schließt sie an die Bahnstrecke Sofia–Kalotina Sapad an. Die Strecke verläuft in weiten Teilen parallel zur Nišava.

Geschichte

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Dieseltriebwagen der Baureihe Árpád von Ganz im Bahnhof Dimitrovgrad, 1937
 
Nišava-Schlucht mit der Bahnstrecke bei Sićevo

Die Strecke wurde am 1. November 1887 eröffnet. Sie ist Teil der Verbindung von Westeuropa nach Istanbul und wurde so auch vom Orient-Express befahren.

Seit 2022 wird die Strecke renoviert, ausgebaut und mit 25 kV elektrifiziert.

Derzeit wird die Strecke im Personenverkehr mit einer Ausnahme nicht mehr bedient. Diese Ausnahme ist der Optima-Express von Österreich in die Türkei, der die Strecke zwischen Mai und November befährt.[2]

Zwischenfälle

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In den letzten fünf Jahren (Angabe von 2022) ereigneten sich aufgrund der verrotteten Infrastruktur auf der Strecke 14 Entgleisungen. Gleichzeitig befuhren im Monatsdurchschnitt 48 mit Gefahrgut beladene Güterzüge die Strecke.[1]

Am Abend des 25. Dezember 2022 entgleisten mindestens vier Wagen eines Güterzug, der aus Bulgarien kommend nach Šabac unterwegs war, zwischen den Bahnhöfen Staničenje und Pirot. Die Strecke verläuft hier in dem sehr engen Tal der Nišava, dass sie sich mit der Autobahn A4 und der Landstraße 259 teilt. Ein mit Ammoniak beladener Kesselwagen stürzte in die Nišava, schlug leck und große Mengen Ammoniak traten aus. Die Ammoniak-Schwaden behinderten die Sicht so stark, dass es auf der Autobahn zu einer Massenkarambolage kam. Ein Mensch starb, 51 Personen wurden verletzt. Das austretende Ammoniak verursachte eine massive Umweltverschmutzung. Als es den Rettungskräften am 26. Dezember 2022 gelang, zur Unfallstelle vorzustoßen, fanden sie auf der Straße einen Toten, einen Lkw-Fahrer, der versucht hatte, sich zu Fuß aus der Gefahrenzone zu begeben. Die Autobahn konnte am 28. Dezember 2022 wieder freigegeben werden, die Bahnstrecke erst am 16. Januar 2023.[1]

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Commons: Bahnstrecke Niš–Dimitrovgrad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c bac: Folgenreiche Entgleisung in Serbien. In: Eisenbahn-Revue International 3/2023, S. 136.
  2. vagonWEB » Řazení vlaků » 2022 » ÖBB D » D 13141 Optima Express. Abgerufen am 21. Dezember 2022.