Rzeszów Główny–Jasło
Streckennummer:106
Kursbuchstrecke:132
Streckenlänge:69,251 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Rzeszów Gł.–Rzeszów Staroniwa
Jasło Towarowa–Jasło:
3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
Strecke
von Przemyśl Główny (vorm. CLB)
Bahnhof
0,475 Rzeszów Główny 203 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Kraków Główny (vorm. CLB)
Abzweig geradeaus und von rechts
Verbindungskurve von Rzeszów Zachodni
Bahnhof
1,543 Rzeszów Staroniwa 209 m
Haltepunkt / Haltestelle
3,616 Rzeszów Osiedle 214 m
Abzweig geradeaus und nach links
1,543 podg. Pratt & Whitney Rzeszów
Haltepunkt / Haltestelle
5,928 Rzeszów Zwięczyca 224 m
Bahnhof
8,985 Boguchwała 224 m
Haltepunkt / Haltestelle
12,997 Wisłoczanka 214 m
Haltepunkt / Haltestelle
15,135 Babica 214 m
Haltepunkt / Haltestelle
17,600 Babica Kolonia 218 m
Bahnhof
20,336 Czudec 219 m
Brücke über Wasserlauf
Wisłok
Haltepunkt / Haltestelle
23,01 Zaborów Błonia 221 m
Haltepunkt / Haltestelle
25,132 Zaborów 223 m
Bahnhof
31,089 Strzyżów nad Wisłokiem 227 m
Haltepunkt / Haltestelle
35,449 Dobrzechów 229 m
Haltepunkt / Haltestelle
38,112 Markuszowa 234 m
Haltepunkt / Haltestelle
39,694 Kalembina 237 m
Haltepunkt / Haltestelle
42,235 Wiśniowa 237 m
Bahnhof
47,674 Frysztak 242 m
Haltepunkt / Haltestelle
51,924 Przybówka 246 m
Haltepunkt / Haltestelle
54,924 Wojaszówka 252 m
Haltepunkt / Haltestelle
59,252 Szebnie 250 m
Haltepunkt / Haltestelle
65,125 Jasło Fabryczne 235 m
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
66,375 Jasło Towarowa 233 m
Abzweig geradeaus und nach links
Verbindungskurve nach odg. Sobniów
Brücke über Wasserlauf
Jasiołka
Abzweig geradeaus und von links
von Krościenko (vorm. Galizische Transversalbahn)
Bahnhof
69,726 Jasło 238 m
Strecke
nach Stróże (vorm. Galizische Transversalbahn)

Die Bahnstrecke Rzeszów–Jasło ist eine Eisenbahnverbindung in Polen, die ursprünglich durch den österreichischen Staat erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Rzeszów von der Bahnstrecke Kraków–Przemyśl ab und führt in den Beskiden nach Jasło, wo sie in die Bahnstrecke Stróże–Krościenko einmündet.

Geschichte

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Die Strecke wurde am 12. Oktober 1890 eröffnet. Betreiber waren die k.k. Staatsbahnen (kkStB).

 
Bahnhof Frysztak (2021)

Nach dem Zerfall Österreich-Ungarns infolge des Ersten Weltkrieges lag die Strecke zur Gänze auf dem Staatsgebiet der Zweiten polnischen Republik. Betreiber der Strecke waren fortan die neugegründeten Polnischen Staatsbahnen (PKP).

Nach dem deutschen Überfall auf Polen am Beginn des Zweiten Weltkrieges lag die Strecke auf dem Gebiet des Generalgouvernementes. Betreiber der Strecke war fortan die Generaldirektion der Ostbahn (Gedob). Der Sommerfahrplan 1941 verzeichnete fünf Personenzugpaare von Rzeszów nach Jasło.[1] Nach dem Krieg kam die Strecke wieder zu den PKP.

Die Abschnitte Rzeszów Główny–Rzeszów Staroniwa sowie Jasło Towarowa–Jasło wurden Ende der 1980er Jahre für den Güterverkehr elektrifiziert. Der elektrische Zugbetrieb wurde am 30. November 1988 zwischen Jasło Towarowa und Jasło sowie am 1. Dezember 1988 zwischen Rzeszów Główny und Rzeszów Staroniwa aufgenommen.

Im Jahresfahrplan 2022 wird die Strecke von insgesamt sieben Personenzugpaaren von Polregio in der Relation Rzeszów Główny–Jasło bedient. Weitere Züge verdichten den Fahrplan zwischen Rzeszów Główny und Strzyżów nad Wisłokiem. An den Wochenenden im Sommerhalbjahr gibt es einen beschleunigten Personenzug von Rzeszów Główny über Łupków ins slowakische Medzilaborce.[2]

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Commons: Railway line 106 (Poland) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Fahrplan 1941
  2. Jahresfahrplan 2022