Bahnstrecke Valga–Petschory

Die Bahnstrecke Valga–Petschory ist eine estnisch-russische Bahnstrecke. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm, hat eine Länge von 96,5 km und ist nicht elektrifiziert. Eigentümer und Betreiber der Strecke sind die Unternehmen Eesti Raudtee und Russian Railways.

Valga–Petschory
Der Bahnhof Valga an der Grenze zu Lettland Der Bahnhof Valga an der Grenze zu Lettland
Strecke der Bahnstrecke Valga–Petschory
Streckenlänge:	96,5 km
Spurweite:	1520 mm (Russische Spur)
von Riga Staatsgrenze Lettland-Estland 0,0 Valga nach Tartu 7,1 Ratsimäe 11,4 Mürgi 15,6 Karula 20,4 Tuulemäe 24,9 Anne 29,4 Antsla 35,6 Vaabina 39,4 Kurenurme 45,9 Sõmerpalu 54,0 Vagula 59,1 Võru 65,6 Nõnova 68,2 Husari 73,2 Otsa 77,1 Lepassaare 82,4 Tuderna 86,2 Piusa 89,9 Veski von Tartu Koidula Staatsgrenze Estland–Russland 96,2 Petschory / Petseri (Печоры) 106,4 Liivamäe 113,1 Vilo 115,8 Irboska 118,4 Staatsgrenze Estland–Russland bis 1939 nach Rēzekne Pskow (Псков) nach Sankt Petersburg nach Moskau Quellen:

Geschichte

Die Strecke wurde als Teil der Bahnstrecke Riga–Pskow zwischen 1886 und 1889 gebaut und am 22. Juli 1889 eröffnet. Ab 1907 verkehrten die Züge von Sankt Petersburg nach Warschau und bis 1998 die Züge von Riga nach Sankt Petersburg über diese Strecke. Heute fahren diese Züge über das lettische Rēzekne direkt nach Russland. Der Personenverkehr wurde 2001 eingestellt.

Betrieb heute

Heute verkehren auf der Strecke nur noch Güterzüge. Personenverkehr gibt es in Valga und Piusa. Eines der beiden Zugpaare zwischen Tartu und Koidula (siehe Bahnstrecke Tartu–Petschory) wird seit dem Fahrplanwechsel im Mai 2014 bis Piusa verlängert. (Stand August 2014)

Infolge des russischen Überfalls auf die Ukraine wurde der grenzüberschreitende Güterverkehr ab 2022 estnischerseits fast eingestellt.

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