Benutzer:Cryptkeeper/Bahnstrecke Cadenazzo–Luino

Cadenazzo–Ranzo–Luino
Streckenlänge:[1]29,69 km / 1,56 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16.7 Hz ~
Maximale Neigung: 10 
Strecke
SBB-Strecke von Bellinzona–Giubiasco
Bahnhof
159.48 Cadenazzo 208 m ü. M.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
161.04 Cadenazzo Ovest 203 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach rechts
SBB-Strecke nach Locarno
Haltepunkt / Haltestelle
163.96 Quartino 202 m ü. M.
Bahnhof
166.96 Magadino-Vira 215 m ü. M.
Vira 68 m
Bahnhof
170.54 S. Nazzaro 211 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
172.82 Gerra (Gambarogno) 222 m ü. M.
Bahnhof
173.69 Ranzo-S. Abbondio 220 m ü. M.
Grenze
175.89
65.57
Staatsgrenze Schweiz–Italien 220 m ü. M.
Tunnel
Pino 359 m
Bahnhof
63.69 Pino-Tronzano 220 m s.l.m.
Tunnel
Ronco Scigolino 411 m
Tunnel
Ronco Valgrande 23 m
Tunnel
Maccagno superiore 711 m
Bahnhof
57.70 Maccagno 218 m s.l.m.
Tunnel
Maccagno inferiore 646 m
Tunnel
Rio Rizzolo 132 m
Tunnel
Colmegna 412 m
Haltepunkt / Haltestelle
54.28 Colmegna 213 m s.l.m.
Tunnel
Sabbioncella 507 m
Tunnel
Asino 88 m
Tunnel
Luino 686 m
Bahnhof
50.73 Luino 203 m s.l.m.
Strecke
RFI-Strecke nach Novara und Gallarate

Die Bahnstrecke Cadenazzo–Luino wurde von der Gotthardbahn (GB) erbaut und am 4. Dezember 1882 eröffnet. Mit Verstaatlichung der Gotthardbahn wechselte die Strecke per 1. Mai 1909 ins Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Die gut 31 Kilometer[1] lange Strecke wurde als Zubringer zur Hauptstrecke der Gotthardbahn gebaut.

Geschichte

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Im Gegensatz zu den übrigen Strecken der ehemaligen Gotthardbahn wurde lange auf eine Elektrifizierung verzichtet. Der Bahnhof Cadenazzo war als Teil der Strecke Giubiasco–Locarno seit 1936 unter Fahrleitung, nach Luino wurde der Verkehr hingegen mit Dampflokomotiven abgewickelt. Erst am 11. Juni 1960 wurde der elektrische Betrieb mit Einphasenwechselstrom (15 Kilovolt, 16⅔ Hertz) aufgenommen. Nachdem wenige Wochen zuvor auch die Wehntalbahn (Oberglatt–Niederweningen) im Kanton Zürich elektrifiziert worden war, war dies die letzte SBB-Strecke mit Dampflokomotiven im regelmässigen Personenverkehr.

Literatur

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  • Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. AS Verlag, Zürich 1998, ISBN 3-905111-21-7.
  • Hans G. Wägli: Bahnprofil Schweiz 2005. Diplory Verlag, Grafenried 2004.
  1. a b Streckenlängen: Verzweigung Cadenazzo Ovest–Luino 29,69 km; Cadenazzo–Verzweigung Cadenazzo Ovest 1,56 km (Strecke Giubiasco–Locarno); befahrene Gesamtstrecke 31,25 km
  • [Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
  • [Kategorie:Bahnstrecke im Kanton Tessin|Cadenazzo-Luino]]
  • [Kategorie:Bahnstrecke in Italien|Cadenazzo-Luino]]
  • [Kategorie:Grenzüberschreitender Verkehr]]