TRANS SWAL Swakopmund - Walvis Bay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spurweite: | ursprünglich 600 mm umgespurt auf 1067 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | Adhäsion 15 ‰ Zahnstange ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimaler Radius: | 150 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke
Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke/Bilderkatalog
Im Auftrag von Skånetrafiken betriebene Bahnlinien, die vom Pågatåg befahren werden:
Linie | Strecke | Stationen |
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1 | Lund – Malmö – Hyllie | 7 |
1 | Lund – Malmö – Kopenhagen | 6 |
2 | Halmstad - Helsingborg – Landskrona - Lund – Malmö – Hyllie | 24 |
2 | Göteborg – Halmstad - Helsingborg – Landskrona - Lund – Malmö – Kopenhagen | 18 |
3 | Helsingborg – Teckomatorp – Lund – Malmö - Hyllie | 14 |
4a | Hässleholm – Höör – Lund – Malmö – Hyllie | 13 |
4a | Kalmar – Växjö - Hässleholm – Höör – Lund – Malmö – Kopenhagen | 18 |
4b | Karlshamn - Kristianstad – Hässleholm – Höör – Lund – Malmö – Hyllie | 20 |
4b | Karlskrona - Karlshamn - Kristianstad – Hässleholm – Höör – Lund – Malmö – Kopenhagen | 18 |
5 | Helsingborg – Åstorp – Hässleholm – Kristianstad | 14 |
6 | Lund – Malmö – Svedala – Ystad – Simrishamn | 17 |
7 | Markaryd – Hässleholm | 4 |
8 | Malmö – Kopenhagen – Helsingör | 20 |
9 | Helsingborg – Landskrona - Lund – Malmö – Trelleborg | 19 |
10 | Växjö – Alvesta – Hässleholm | 11 |
Gesamt | 73 |
Anmerkungen:
- Die Linien 1, 2, 4a und 4b werden auch vom Öresundståg bedient, der nicht an allen Haltestellen hält, jedoch weiter über die Öresundbrücke nach Dänemark fährt.
- Die Züge der Linien 2, 4a und 4b, die vom Öresundståg bedient werden, fahren auf schwedischer Seite über die Endstationen des Pågatågs hinaus.