Benutzer:Orange7744/Entwurf

Tschüss, 472....

Der 472er fährt nun nicht mehr regulär auf den S-Bahnlinien. Nur noch als Reserve auf der S11. Tschüss 472, wir werden dich vermissen. Es war schön mit dir zu fahren.

Projekt HamburgerSchnellbahn

Ich arbeite gerade an dem Projekt "HamburgerSchnellbahn". Genauer gesagt, ich erstelle eine Website wo etwas über jeden Schnellbahnhof im >hvv geschrieben wird. Das soll dann der Nachfolger von "hamburger-untergrundbahn.de" werden. Dann wird die Domain "hamburger-schnellbahn.de" registriert. Fertigstellung des Projekts vielleicht Ende des Jahres 2022.

Persönliche DT4-Fahrzeugliste

Stand: 07.01.2022 | Alle Angaben ohne Gewähr. Hilfe ist sehr erwünscht. :)

Bauserie	Fahrzeug	Lieferung	Abnahme	Zugzielanzeiger	Redesign	Neue Monitore	Alter in Jahren	Anmerkungen
DT4.1	101	14.10.1988	23.11.1989	LED	13 - Apr 2013	2019-11	32.1232
DT4.1	102	22.11.1988	18.10.1989	LCD	15 - Jul 2013	2019-10	32.2218
DT4.1	103	25.11.1988	23.11.1989	LED	07 - Mai 2012	2019-11	32.1232	1989 getauft auf „Klostertor“. Behielt nach dem Redesign zunächst auf einer Fahrzeughälfte den alten, hellen Grauton, aber dunkel folierte Türen. Inzwischen nachgeklebt.
DT4.1	104	07.04.1989	28.09.1989	LED	12 - Jan 2013	2019-11	32.2765	1989 getauft auf „St. Georg“
DT4.1	105	30.06.1989	08.11.1989	LED	23 - Jul 2014	2019-11	32.1643	1989 getauft auf „Borgfelde“
DT4.1	106	21.07.1989	27.10.1989	LED	14 - Mai 2013	2019-11	32.1971
DT4.1	107	17.05.1990	22.05.1990	LED	16 - Sep 2013	2019-11	31.6304
DT4.1	108	09.01.1990	15.02.1990	LED	17 - Okt 2013	2020-07	31.8932
DT4.1	109	08.08.1989	24.10.1989	LED	30 - Aug 2015	2020-07	32.2053
DT4.1	110	15.11.1989	23.11.1989	LED	22 - Jun 2014	2020-08	32.1232	Am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße mit einem Bohrkopf kollidiert, der von außen in den Tunnel ragte. Alle vier Wagen wurden dabei aufgeschlitzt und stark beschädigt.
DT4.1	111	24.11.1989	19.12.1989	LED	24 - Okt 2014	2020-08	32.0520
DT4.1	112	22.03.1990	11.04.1990	LED	04 - Jan 2012	2020-08	31.7426	Bei Anlieferung am 11.12.89 beschädigt, 19.12.89 zurück zu LHB
DT4.1	113	19.12.1989	17.01.1990	LED	05 - Feb 2012	2020-08	31.9726
DT4.1	114	16.02.1990	09.03.1990	LED	11 - Nov 2012	2020-08	31.8330
DT4.1	115	07.03.1990	23.03.1990	LED	21 - Mai 2014	2020-08	31.7947	Mai 1990 getauft auf „Eimsbüttel“
DT4.1	116	06.04.1990	26.04.1990	LED	19 - Jan 2014	2020-09	31.7016	Mai 1990 getauft auf „Lokstedt“
DT4.1	117	27.04.1990	08.05.1990	LED	02 - Sep 2011	2020-09	31.6687	Mai 1990 getauft auf „Niendorf“
DT4.1	118	14.08.1990	14.09.1990	LED	09 - Jul 2012	2020-09	31.3155
DT4.1	119	01.06.1990	15.06.1990	LED	06 - Mrz 2012	2020-10	31.5647
DT4.1	120	27.06.1990	10.08.1990	LED	20 - Mrz 2014	2018-10	31.4114	Versuchsträger für neue Fahrgastfernsehen-Monitore seit Ende 2018 (neue 16:9-Monitore)
DT4.1	121	15.06.1990	05.07.1990	LED	25 - Nov 2014	2020-10	31.5099
DT4.1	122	18.07.1990	24.08.1990	LED	10 - Okt 2012	2020-11	31.3730
DT4.1	123	14.09.1990	02.11.1990	LED	08 - Jun 2012	2020-12	31.1814
DT4.1	124	19.10.1990	30.11.1990	LED	01 - Aug 2011		31.1047	Am 30.01.2020 schwerer Unfall mit Baum, seitdem betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Rückkehr am 15.11.2021, zunächst jedoch falsch herum geliefert (Drehfahrt über Hamburg Hbf - Eidelstedt)
DT4.1	125	23.11.1990	20.12.1990	LED	26 - Jan 2015	2020-12	31.0500
DT4.1	126	19.12.1990	01.02.1991	LED	03 - Nov 2011	2020-12	30.9322
DT4.1	127	01.02.1991	01.03.1991	LED	27 - Mrz 2015	2021-01	30.8556
DT4.1	128	28.02.1991	20.03.1991	LED	18 - Dez 2013	2021-01	30.8036
DT4.1	129	27.03.1991	22.04.1991	LED	28 - Apr 2015	2021-01	30.7132	Eigentum der VGN.
DT4.1	130	26.04.1991	24.05.1991	LED	29 - Jul 2015	2021-02	30.6256	Eigentum der VGN. Juni 1999 getauft auf „Norderstedt“
DT4.2	131	11.11.1993	16.02.1994	LED	37 - Okt 2016	2019-12	27.8905
DT4.2	132	09.02.1994	06.04.1994	LED	32 - Nov 2015	2021-02	27.7563
DT4.2	133	16.02.1994	22.04.1994	LED	33 - Nov 2016	2021-02	27.7125
DT4.2	134	31.03.1994	11.05.1994	LED	34 - Apr 2016	2021-03	27.6605
DT4.2	135	07.04.1994	20.05.1994	LED	35 - Jun 2016	2021-03	27.6359
DT4.2	136	10.05.1994	19.07.1994	LED	36 - Jul 2016	2021-03	27.4716	Wagenkasten behielt nach dem Redesign den alten, hellen Grauton, die Türen sind allerdings dunkelgrau foliert.
DT4.2	137	02.06.1994	22.09.1994	LED	38 - Nov 2016	2021-08	27.2936
DT4.2	138	21.07.1994	22.09.1994	LED	31 - Okt 2015	2021-08	27.2936
DT4.2	139	28.07.1994	20.10.1994	LED	39 - Mrz 2017	2021-08	27.2170
DT4.2	140	27.09.1994	07.12.1994	LED	40 - Mrz 2017	2021-09	27.0856	Erprobungsträger für E-Türen, Design der DT4.5 und später Redesign. Inzwischen alle Wagen einheitlich in DT5-Optik.
DT4.26	141	24.10.1994	22.12.1994	LED	41 - Mai 2017	2021-12	27.0445	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 07.06.2013
DT4.2	142	07.12.1994	25.01.1995	LED	51 - Nov 2018	2021-09	26.9514
DT4.26	143	05.01.1995	10.02.1995	LCD	42 - Jul 2017		26.9076	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 28.11.2013
DT4.26	144	01.02.1995	24.02.1995	LCD	43 - Sep 2017		26.8693	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 06.03.2014
DT4.26	145	01.03.1995	11.04.1995	LED	44 - Okt 2017		26.7433	Versuchsweise kein verspachtelter Wagenkasten. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 13.05.2014
DT4.26	146	30.03.1995	22.05.1995	LED	45 - Dez 2017		26.6311	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 23.07.2014
DT4.26	147	04.05.1995	28.06.1995	LED	46 - Feb 2018		26.5298	Versuchsträger für Hartschalensitze. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 24.09.2014
DT4.26	148	08.06.1995	08.08.1995	LED	47 - Apr 2018		26.4175	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 20.02.2015
DT4.26	149	06.07.1995	27.10.1995	LED	49 - Jul 2018		26.1985	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 02.12.2014
DT4.26	150	10.08.1995	29.09.1995	LED	48 - Mai 2018		26.2752	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 04.05.2015
DT4.26	151	12.10.1995	20.11.1995	LED	50 - Okt 2018		26.1328	E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 16.07.2015
DT4.3	152	25.10.1995	29.02.1996	LCD	52 - Feb 2019	2020-03	25.8563
DT4.3	153	12.10.1996	29.02.1996	LED	53 - Feb 2019	2021-09	25.8563
DT4.3	154	31.01.1996	29.02.1996	LED	54 - Apr 2019	2021-10	25.8563
DT4.3	155	06.03.1996	04.04.1996	LED	55 - Apr 2019	2021-11	25.7604
DT4.3	156	21.03.1996	23.04.1996	LCD	56 - Mai 2020	2021-10	25.7084
DT4.3	157	11.04.1996	20.05.1996	LCD	57 - Jun 2020	2020-06	25.6345
DT4.3	158	30.04.1996	19.06.1996	LED	58 - Aug 2020	2020-08	25.5524
DT4.3	159	21.05.1996	18.07.1996	LED	59 - Sep 2020	2020-09	25.4730
DT4.3	160	26.06.1996	18.07.1996	LED	60 - Nov 2020	2020-11	25.4730	Geräteraumbrand, daher zurück zu LHB. Rückkehr 07.11.1996, Wiederinbetriebnahme 05.12.1999. Versuchsträger für Fahrgastfernsehen und Videoüberwachung (160-2).
DT4.3	161	31.07.1996	25.09.1996	LED	61 - Feb 2021	2021-02	25.2841
DT4.3	162	11.09.1996	30.10.1996	LCD	62 - Mrz 2021	2021-03	25.1882
DT4.3	163	29.10.1996	27.11.1996	LED	63 - Mai 2021	2021-05	25.1116	Wagen 1 beim Unfall mit einem in den Tunnel ragenden Bohrkopf am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße aufgeschlitzt und stark beschädigt.
DT4.3	164	28.11.1996	19.12.1996	LED	64 - Jul 2021	2021-07	25.0513
DT4.3	165	19.12.1996	22.01.1997	LED	65 - Aug 2021	2021-08	24.9582
DT4.3	166	16.01.1997	12.02.1997	MIX	66 - Okt 2021	2021-10	24.9008	Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut. Besitzt seit Q1/2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.3	167	13.02.1997	14.03.1997	LED	67 - in Arbeit		24.8186	Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut. Wegen Umbau im Betriebswerk Farmsen abgestellt.
DT4.3	168	20.03.1997	16.04.1997	LCD			24.7283
DT4.3	169	15.04.1997	15.05.1997	LED			24.6489	Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Seit November 2020 Versuchsträger für das Projekt "Anti-Trash" der TU Braunschweig. Jeweils drei zusätzliche Kameras in den Mittelwagen 2 und 3 sollen sobald der Zug in der Kehranlage steht erkennen, ob und wo Abfall oder Fundsachen hinterlassen wurde. Der Einsatz erfolgt zunächst nur auf der U2.
DT4.3	170	14.05.1997	26.06.1997	LCD			24.5339	Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation)
DT4.3	171	24.06.1997	19.12.1997	LED			24.0520
DT4.4	172	24.01.1999	07.05.1999	LED		2020-03	22.6721
DT4.4	173	11.03.1999	07.05.1999	LED			22.6721
DT4.4	174	11.04.1999	20.05.1999	LED			22.6366
DT4.4	175	29.04.1999	02.06.1999	LED			22.6010
DT4.4	176	03.06.1999	07.07.1999	LED		2021-10	22.5051	Versuchsträger für Videoüberwachung (176-2, um 1999)
DT4.4	177	01.07.1999	12.08.1999	LCD		2021-11	22.4066
DT4.4	178	05.08.1999	05.10.1999	LED		2021-11	22.2587
DT4.4	179	23.09.1999	03.11.1999	LED			22.1793
DT4.4	180	21.10.1999	17.11.1999	LED			22.1410
DT4.4	181	18.11.1999	01.12.1999	LED			22.1027
DT4.4	182	09.12.1999	23.12.1999	LED			22.0424
DT4.4	183	01.02.2000	21.02.2000	LED			21.8782
DT4.4	184	21.02.2000	10.03.2000	LED			21.8289	In 184-2 probeweise abweichend zwei LED-Leuchtmittel über den Türen
DT4.4	185	09.03.2000	28.03.2000	LED			21.7796	2001: Versuchsträger für Videoüberwachung in den Wagen 2 bis 4
DT4.4	186	10.04.2000	08.05.2000	LED			21.6674	2006: Probeweise weiße LCD-Anzeigen von Vossloh IT, nie verwendet.
DT4.5	187	04.07.2002	02.08.2002	LCD		2021-11	19.4333	Unfall am späten Abend des 05.12.2013 mit einem Baum im Gleis. Der Zug entgleiste, das erste Drehgestell prallte auf den Stahlträger der Brücke über den Waldreiterweg. Wagen 187-4 wurde über die Straße abtransportiert. Reparatur des Zuges bei FWM Hennigsdorf mit Neulack. Wiederanlieferung 22.07.2015, in Betrieb seit 15.08.2015
DT4.5	188	17.06.2002	24.07.2002	LCD			19.4579
DT4.5	189	05.08.2002	10.09.2002	LCD			19.3265
DT4.5	190	12.09.2002	01.10.2002	LCD			19.2690
DT4.5	191	01.10.2002	29.10.2002	MIX			19.1923	Besitzt seit 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.5	192	30.10.2002	18.11.2002	LCD			19.1376
DT4.5	193	19.11.2002	06.12.2002	LCD			19.0883
DT4.5	194	05.12.2002	19.12.2002	LCD			19.0527
DT4.5	195	05.01.2003	22.01.2003	LCD			18.9596
DT4.5	196	27.01.2003	11.02.2003	LCD			18.9049
DT4.5	197	11.02.2003	27.02.2003	LCD			18.8611
DT4.5	198	27.02.2003	19.03.2003	LCD			18.8063
DT4.5	199	24.03.2003	11.04.2003	LCD			18.7433
DT4.5	200	16.04.2003	19.05.2003	LCD			18.6393
DT4.5	201	19.05.2003	04.06.2003	MIX			18.5955	Besitzt sowohl HOCHBAHN-Emblem, als auch den neuen Schrifzug an den Fahrzeugseiten. Besitzt seit Sommer 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.5	202	10.06.2003	27.06.2003	LCD			18.5325
DT4.5	203	30.06.2003	25.07.2003	LCD			18.4559
DT4.5	204	28.07.2003	22.08.2003	LCD			18.3792
DT4.5	205	26.08.2003	25.09.2003	LCD			18.2861
DT4.5	206	29.09.2003	23.10.2003	LCD			18.2094
DT4.5	207	23.10.2003	19.11.2003	LCD			18.1355
DT4.5	208	18.11.2003	04.12.2003	LCD			18.0945
DT4.5	209	27.11.2003	18.12.2003	LCD			18.0561
DT4.56	210	16.12.2003	21.06.2004	LCD			17.5469	MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.56	211	20.01.2004	30.06.2004	LCD			17.5222	MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.6	212	04.03.2004	21.06.2004	MIX			17.5469	Besitzt seit Mai 2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.6	213	11.05.2004	30.06.2004	LCD			17.5222
DT4.6	214	22.06.2004	19.07.2004	LCD			17.4702
DT4.6	215	01.07.2004	15.07.2004	LCD			17.4812
DT4.6	216	08.07.2004	22.07.2004	LCD			17.4620	Seit Sommer 2014 besitzt Wagen 216-1 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 216-4 seine LCD-Anzeige behielt, inzwischen (seit 2018/19) wieder „vervollständigt“.
DT4.6	217	04.08.2004	19.08.2004	LCD			17.3854
DT4.6	218	19.08.2004	06.09.2004	MIX			17.3361	Seit September 2019 besitzt Wagen 218-4 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 218-1 seine LCD-Anzeige behielt.
DT4.6	219	02.09.2004	21.09.2004	LCD			17.2950
DT4.6	220	28.09.2004	13.10.2004	LCD			17.2348
DT4.6	221	15.10.2004	03.11.2004	LCD			17.1773
DT4.6	222	04.11.2004	30.11.2004	LCD			17.1034
DT4.6	223	29.11.2004	20.12.2004	LCD			17.0486
DT4.6	224	20.12.2004	21.01.2005	LCD			16.9610
DT4.6	225	31.01.2005	23.02.2005	LCD			16.8706
DT4.6	226	03.03.2005	31.03.2005	LCD			16.7721	Am 17.02.2020 Unfall mit Baum, bis 25.08.2021 betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Seit 15.06.2021 wieder im HOCHBAHN-Netz. Erste Sichtung im Fahrgastbetrieb 26.08.2021.

Bekungafanele ukwenze lokho...