Benutzer:VegaAtoo/DFS Weihe

VegaAtoo/DFS Weihe
Typ	Segelflugzeug in Holzbauweise
Entwurfsland	NS-Staat Deutsches Reich
Hersteller	Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug
Produktionszeit	1938–1945
Stückzahl	ca. 500

Die DFS Weihe war ein Segelflugzeug, das 1938 von Hans Jacobs für die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) konstruiert wurde.

Geschichte

1938 entwarf Hans Jacobs die DFS Weihe, mit dem Gedanken es billiger und einfacher Herstellen zu können. Die Weihe sollte den Rhönadler übertreffen und erwies sich als außerordentlich erfolgreich. Bis 1945 wurden bei Schweyer-Flugzeugbau in Mannheim unter Lizenz in Spanien, Frankreich und Schweden ca. 300 Stück gebaut. Die Profile wurden vom DFS Reiher übernommen, und war vor dem Krieg das Serienleistungsflugzeug überhaupt. Bis in die fünfziger Jahre hinein gehörte sie bei internationalen Wettbewerben zu den führenden Flugzeugmustern.

Konstruktion

Die Weihe war ein einsitziger Schulterdecker.Sie besitzt zum Landen eine reine Kufe, und zum Start kann ein Rad unter die Kufe gesteckt werden welches beim Abheben abfällt.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Baujahre	1938–1945
Konstrukteur	Hans Jacobs
Spannweite	18 m
Länge	8,13 m
Höhe	1,5 m
Flügelfläche	18,20 m²
Flügelstreckung	17,8
Leermasse	195 kg
Flügelprofil
Höchstabfluggewicht	355 kg
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Geringstes Sinken	0,6 m/s bei 60 km/h
Gleitzahl	30 bei 70 km/h

Erhaltene Flugzeuge

• D-5862 DFS Weihe 50 Deutsches Segelflugmuseum
• D-0700 flugfähig
• D-8866 flugfähig

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Einzelnachweise

Flugzeuge der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug

Fafnir | Ente | Storch | Delta I bis IVb | DFS 38 | DFS 39 | DFS 40 | DFS 42 | DFS 54 | DFS 193 | DFS 194 | DFS 228 | DFS 230 | DFS 331 | DFS 332 | DFS 346 | DFS Eber | DFS Habicht | DFS Kranich | DFS Olympia Meise | DFS Reiher | DFS Rhönbussard | DFS Rhönsperber | DFS Seeadler | DFS Weihe

Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Segelflugzeug