Benutzer Diskussion:Chumwa/Archiv/2017/3. Quartal
Jerusalem Light Rail Map
Hi Chumwa, I loved your map of the light rail in English! I see there is a version of it in Hebrew too, do you know how we would go about making one in Arabic too? Thanks so much in advance, Mordechai Gordon
- Drop your translations here and I will create the map in Arabic too. --Chumwa (Diskussion) 15:15, 27. Jul. 2017 (CEST)
Datei:Hamburger Hochbahn - Plan der Linie U4.png Horner Geest -> Dannerallee
Moin Chumwa, magst du auf deiner fantastischen Karte Datei:Hamburger Hochbahn - Plan der Linie U4.png den Haltestellennamen von Horner Geest in Dannerallee ändern? Seit längerem wird der Name verwendet. Grüße --ℱℒ𝒪ℛℐ𝒜𝒩 (Diskussion) 10:20, 3. Aug. 2017 (CEST)
- Klar wollte ich! :-) --Chumwa (Diskussion) 18:21, 3. Aug. 2017 (CEST)
- beeeesten Dank. --ℱℒ𝒪ℛℐ𝒜𝒩 (Diskussion) 19:59, 3. Aug. 2017 (CEST)
- Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --ℱℒ𝒪ℛℐ𝒜𝒩 (Diskussion) 19:59, 3. Aug. 2017 (CEST)
Istanbul metro map
Hi, the two Kağıthane stations on the M7 and the Gayrettepe-3.Havalimani line will be connected.
I kindly request an update.
- Do you have any proof for this? All my sources show that there are two distinct Kağıthane stations. --Chumwa (Diskussion) 16:14, 7. Aug. 2017 (CEST) Chumwa (Diskussion) 16:11, 16. Mär. 2018 (CET)
Basler Tramnetz - Ausbau nach Saint-Louis (F)
Lieber Chumwa
Hinsichtlich deines wunderbaren Netzplans der Basler Strassenbahn eine ergänzende Information:
Die Linie 3 der Basler Verkehrs-Betriebe befährt im 2017 gleich zwei Mal neue Strecken. Seit dem 31. Juli bedient sie neu die Haltestellen Waldighoferstrasse (umbenannte ehemalige Endhaltestelle Burgfelden Grenze) und Burgfelderhof. Letztere wurde neu errichtet und befindet sich unmittelbar am Grenzübergang Basel-Burgfelden. Per 10. Dezember wird auch der französische Teilabschnitt in Betrieb genommen, neu kommen dann die Haltestellen Saint-Exupéry, Place Mermoz, Soleil und Saint-Louis Gare hinzu.
Herzlichen Dank im Voraus fürs Ergänzen! Baslerdrämmli (Diskussion) 04:10, 6. Aug. 2017 (CEST)
- Mache ich gerne. Kann aber etwas dauern... --Chumwa (Diskussion) 16:12, 7. Aug. 2017 (CEST)
- Überhaupt kein Problem, dir vielen Dank :-) Baslerdrämmli (Diskussion) 16:55, 7. Aug. 2017 (CEST)
- Hab's jetzt doch gleich reingeschoben. --Chumwa (Diskussion) 19:26, 7. Aug. 2017 (CEST)
- Alle guten Dinge sind drei: grosses Dankeschön! Baslerdrämmli (Diskussion) 21:09, 7. Aug. 2017 (CEST)
- Hab's jetzt doch gleich reingeschoben. --Chumwa (Diskussion) 19:26, 7. Aug. 2017 (CEST)
- Überhaupt kein Problem, dir vielen Dank :-) Baslerdrämmli (Diskussion) 16:55, 7. Aug. 2017 (CEST)
Timorkarten
Hallo Maximilian! Wie geht es? Wie ist der Stand der Dinge bei den neuen Timorkarten? NNW hat nun ein paar Loacatorkarten für das ganze Land gemacht, aber die reichen nicht von der Auflösung für die Verwaltungsämter und die Sucos sind noch nicht berücksichtigt. Schönen Gruß, --JPF just another user 13:50, 13. Aug. 2017 (CEST)
- Ach herrje... Die hatte ich mittlerweile erfolgreich verdrängt. Muss mich da echt wieder ranmachen, was aber aus momentan anderen laufenden Kartenprojekten und anstehendem Urlaub aber erst ab Mitte September etwas werden kann. Schubs's mich dann bitte gerne nochmal an. --Chumwa (Diskussion) 08:43, 15. Aug. 2017 (CEST)
- Vielleicht mache ich so schlechte handgezeichnete Verwaltungsamtskarten, dass Du Dich zu besseren Karten gezwungen siehst. :-D --JPF just another user 08:51, 15. Aug. 2017 (CEST)
Eisenbahnkarte von Südosteuropa
Hallo,
auf deiner Eisenbahnkarte von Südosteuropa (Datei:Railway_map_of_South_East_Europe.png) ist rechts unten auch die griechische Stadt Rhodos eingetragen, aber nicht in der heutigen Schreibweise Rhodos, sondern in der veralteten osmanischen Schreibweise als Rodos.--Nameless23 (Diskussion) 23:15, 14. Aug. 2017 (CEST)
- Ist korrigiert. Danke für den Hinweis! --Chumwa (Diskussion) 08:44, 15. Aug. 2017 (CEST)
- Gerne und danke für die Karte! --Nameless23 (Diskussion) 11:20, 15. Aug. 2017 (CEST)
Auf nach Trient
Hallo,
Ich schicke den Text nochmal, da mir beim ersten Mal leider ein Kopierfehler unterlief, weshalb die Verlinkungen nicht dabei waren. Tut mir leid. Funkruf WP:CVU 23:45, 17. Aug. 2017 (CEST)
Für unsere WAF-Trentino-Exkursion vom 1.–3. September sind noch zwei Plätze frei. Unser Programm: Natur, Kultur, Geschichte. Thema sind auch „sakrale Kunst“ und „alpenländische Küche“. Wenn Du Lust und noch nix vor hast an dem Wochenende, komm mit! Alles ist gut vorbereitet. Die Münchner fahren am Freitag, den 1. September um 09.34 mit dem EC 85 nach Trient, Ankunft 14.02 Uhr. Herzlich willkommen bei „Natur und Kultur“ in Trient! // X, Pi, Cr
Kleiner Fehler bie der VOLKSFEST Grafik
Hallo Chumwa, habe vielen Dank, dass Du meine Grafik aufgehübscht hast. Ich kämpfe als Anfänger doch sehr mit INKSCAPE. Du hast aber meine Abkürzung "R'hausen" in "Rheinhausen" überführt. Das ist leider falsch. Es handelt sich um Recklinghausen. Ich habe diese Korrektur nicht aus eigener Kraft hinbekommen. Kannst Du die Grafik bitte nochmal anfassen? - Danke.
Alles Gute Paul
- Kein Problem! Ist so geschehen. Aber lass Dich ja nicht entmutigen, selbst an der Karte weiterzuarbeiten (die englische Übersetzung wartet ja noch... ;-) --Chumwa (Diskussion) 07:21, 18. Aug. 2017 (CEST)
Netzplan der S-Bahn Berlin
Einige kleine Fehler in diesem Plan der Berliner S-Bahn, die mir gerade eben zufällig aufgefallen sind:
- Bei der S1-Zuggruppe PII/"Pastor" heißt es fehlerhaft "Postdamer Platz" anstelle von "Potsdamer Platz"
- Bei der S5 sind zwei Trennstriche in einem helleren Farbton eingefärbt
- Bei der S85-Zuggruppe NI/"Neiße" fehlt bei "Waidmannslust –Schöneweide" ein Leerzeichen hinter dem –
-- C21H22N2O2 /talk/lab/de/en 17:22, 18 August 2017 (UTC)
- Danke für die Hinweise! Sind jetzt eingearbeitet. --Chumwa (Diskussion) 05:50, 21 August 2017 (UTC)
- Ich fürchte, du wirst nochmal an die Datei müssen. Es haben sich aktuell einige Änderungen ergeben, zumindest die S3-Verlängerung bis Westkreuz und die S75-Kürzung zum Ostbahnhof. NNW 07:44, 21 August 2017 (UTC)
- Und ab 10. 12. gibt's ja dann auch die S9 von Schönefeld in die Innenstadt. -- C21H22N2O2 /talk/lab/de/en 09:51, 21 August 2017 (UTC)
- Ich hoffe, dass ich jetzt alle Neuerungen erwischt habe. Die S9 warte ich noch ab. --Chumwa (Diskussion) 20:02, 21 August 2017 (UTC)
Kasachstan karte
Hallo! Vielen Dank für Ihre unglaubliche Arbeit (Eisenbahnkarte von Kasachstan)!
I don't speak German so I used google translate for previous line.. Hope it was ok :) It is a really nice work, thanks a lot man. Much appreciated Uvik (Diskussion) 20:52, 26. Aug. 2017 (CEST)
Plan vom Obus Linz
Mir ist gerade aufgefallen, dass auf diesem Plan vom Obus Linz die Liniennummer 45 an drei Endstellen (Froschberg, Stieglbauernstr., Stadtfriedhof) verzeichnet ist, während die 43 nur einmal auftaucht (Hessenpl.). Kann es sein, dass am Stadtfriedhof statt 45 43 stehen sollte? -- C21H22N2O2 /talk/lab/de/en 10:36, 10 September 2017 (UTC)
- Au weia... das ist ja eines meiner ganz frühen Verbrechen, zu dem ich das Original schon gar nicht mehr habe... Ist jetzt korrigiert. Danke für den Hinweis!
Plan vom Obus Solingen
In Solingen (dieser Plan) hat sich übrigens das Liniennetz geändert. Die Linie 684 fährt jetzt alleine zwischen Hasselstr. und Schule Widdert, während die 685 und 686 jeweils am Graf-Wilhelm-Platz enden und auf die andere Linie übergehen. -- C21H22N2O2 /talk/lab/de/en 15:54, 10 September 2017 (UTC)
- Ist jetzt auch überarbeitet. --Chumwa (Diskussion) 05:32, 15 September 2017 (UTC)
Transmilenio
Hi, Chumwa!
There were some changes in the Transmilenio. They're not about the stations, they're about the servicios corrientes. The small map at the right of the whole map is outdated. Those routes were shortened and their names were changed. They're now all black and numbered (1 - Portal Eldorado, for example)
There are now 8 routes instead of 12, and they're the following:
1 Portal Eldorado - Universidades 2 Portal 20 de Julio - Museo Nacional 3 Portal de Usme - Plaza de la Democracia 4 Portal del Sur - Héroes 5 Portal de las Américas - Calle 22 6 Portal de la 80 - Calle 26 7 Portal Suba - Ricaurte 8 Terminal - Guatoque - Veraguas
https://imgur.com/a/S6k48 here's a map with the routes
Thank you so much for your work!
- Thanks again to you! The servicios corrientes are updated now too. --Chumwa (Diskussion) 09:05, 15. Sep. 2017 (CEST)
Thank you, man. I hope that one day I can bother you to make a subway map if it eventually gets done! I was really meticulous about the Alimentador services and I thought all of them were in the map, until I found one that isn't in the map, one that I can often see from the windows in my uni's library. It's called 14-2 Gaviotas and it goes to the Bicentenario station (L line). Other than that, the map is totally updated to September 2017.
- Route 14-2 is now added too. But I wonder where 14-1 will be (and 13-1 to 13-5...) :-) --Chumwa (Diskussion) 23:07, 16. Sep. 2017 (CEST)
Error of File:Map of SEATO member countries - de.svg
Guten Morgen. Ich habe gerade bemerkt, dass Sie Namibia (damals Südwestafrika) als eine Kolonie von einem Mitglied von SEATO setzen. Aber es hing von Südafrika ab. Kannst du die Karte korrigieren? Mit freundlichen Grüßen. https://fr.wikipedia.org/wiki/Utilisateur:L'amateur_d'aéroplanes 09:28, 16. Sep. 2017 (CEST)
- Erledigt. Danke für den Hinweis! --Chumwa (Diskussion) 23:12, 16. Sep. 2017 (CEST)
- Merci, danke :) https://fr.wikipedia.org/wiki/Utilisateur:L'amateur_d'aéroplanes
Timisoara
Hallo Chumwa, sei gegrüßt! In Timisoara gab es letztes Jahr und dann nochmal vor zwei Tagen ein paar Änderungen, darf ich dich bitten diese bei Gelegenheit nachzutragen? Danke! Als da wären:
- Die Linie 7 ist seit dem 1. Oktober 2016 keine Ringlinie mehr, sie verkehrt stattdessen auf der Strecke Dambovita > Pavlov > Drubeta > Balcescu > Maria > Balta Verde > Calea Torontalului und auf gleichem Weg wieder zurück
- Die Linie 9 fährt ebenfalls seit 2016 - ausgleichend für einen Teil der geänderten Linie 7 - zusätzlich auch auf dem Abschnitt Gara de Nord <> Bulevardul Dambovita
- Die Linie 10 entfiel ebenfalls zum 2. September 2017 ersatzlos, damit dann auch die Sonderhaltestelle auf der Piata Traian und die entsprechende Info in der Legende ;-)
- Die Trolleybuslinie 12 könnte man endgültig aus der Legende und dem Linienplan tilgen, sie ist letztlich auch nur eine von mehreren ehemaligen Trolleylinien und wird in dieser Form definitiv nie wiederkommen, sie wurde längst durch andere Linien ersetzt
- Die Trolleybuswendeschleife auf der Piata Avram Iancu ist letztlich auch nur eine Betriebsstrecke, seit auf der Linie 13 wieder Trolleys fahren dient sie wieder als potentielle Zwischenschleife
- Die Oberleitung der Linie 13 endet aus der Innenstadt kommend schon vor der großen Kreuzung (= Kreisverkehr) mit der Strada Alexandrescu dort, das heißt die mit dem Hilfsantrieb bediente Strecke ist ein Stück länger
Danke und MfG, --Firobuz (Diskussion) 17:42, 4. Sep. 2017 (CEST)
- Die Änderungen sind jetzt eingearbeitet. --Chumwa (Diskussion) 08:01, 15. Sep. 2017 (CEST)
- Prima! Bitte jetzt noch ein paar Details anpassen:
- In der Legende zur Haltestelle Strada Coriolan Brediceanu müsste es jetzt aktualisiert heißen "(wird nur von der Linie 7 regulär in beiden Richtungen bedient, die Linie 6 bedient sie nur im Uhrzeigersinn und die Linien 1 und 2 halten dort gar nicht)"
- Die Trolleybus-Verbindungsstrecke in der Inneren Stadt ist eigentlich auch eine Betriebsstrecke und weniger eine ehemalige Strecke. Die Beschreibung "ehemalige Strecke der Linie 13" in der Legende könnte dann ebenfalls ersatzlos entfallen.
- Bei der Linie 3 wäre eigentlich "Schienenersatzverkehr" korrekt, auch wenn dieser nun schon acht Jahre andauert. Jedenfalls trägt der Ersatzbus aus diesem Grund ebenfalls die niedrige Liniennummer 3 und nicht wie die anderen Buslinien eine Nummer ab 21 aufwärts.
- Die Trolleybushaltestelle Grigore Alexandrescu der Linie 13 ist zweigeteilt. Stadtauswärts liegt sie da wo sie jetzt korrekt eingezeichnet ist. Stadteinwärts hingegen liegt sie erst nach der Kreuzung, exakt da wo die Oberleitung wieder beginnt. In diesem Fall erscheint mir die Aufteilung wichtig, weil eben nur eine Fahrtrichtung mit Fahrdraht überspannt ist.
- Im Süden der Stadt geht bald eine kurze Straßenbahn-Zweigstrecke von der Haltestelle Piata Veteranilor (Linie 7) zur "Shopping City Timișoara" in Betrieb, sie ist fast fertig und auch schon auf open street view eingezeichnet, dorthin soll dann die verlängerte Linie 2 fahren. Man kann damit aber gerne bis zur tatsächlichen Eröffnung warten, ist sicher ein wenig Geschmackssache...
- Ein weiteres Mal Danke, --Firobuz (Diskussion) 19:43, 17. Sep. 2017 (CEST)
- Ist jetzt auch eingearbeitet. Die Bedienung der Haltestelle Coriolan Brediceanu verstehe ich allerdings nicht so ganz: wieso hält dort die Line 6 im Uhrzeigersinn, obwohl diese doch (genauso wie die 1 und 2) auch an der Piaţa Timișoara 700 hält? --Chumwa (Diskussion) 09:50, 23. Sep. 2017 (CEST)
- Super, dann passt jetzt wieder alles! Bezüglich Coriolan Brediceanu habe ich mir exakt die gleiche Frage auch schon gestellt, das ist absolut unlogisch! Aber es scheint nicht alles logisch zu sein was dieser Betrieb macht, zumindest bei der Straßenbahn wurschtelt man nun schon seit Jahren eher planlos vor sich hin habe ich den Eindruck. Das galt insbesondere auch für diese verrückte Linie 10, die hat so gut wie niemandem etwas gebracht weil sie stets nur in einer Richtung Direktverbindungen bot und wohl kein Mensch wirklich wusste, wo sie nun genau langfährt. --Firobuz (Diskussion) 11:57, 24. Sep. 2017 (CEST)
- Ist jetzt auch eingearbeitet. Die Bedienung der Haltestelle Coriolan Brediceanu verstehe ich allerdings nicht so ganz: wieso hält dort die Line 6 im Uhrzeigersinn, obwohl diese doch (genauso wie die 1 und 2) auch an der Piaţa Timișoara 700 hält? --Chumwa (Diskussion) 09:50, 23. Sep. 2017 (CEST)
- Prima! Bitte jetzt noch ein paar Details anpassen:
Basel – Straßenbahnnetzplan.png
Hi: nur zur Info: der bisherige Liniennetzplan in Basel hat Fehler (die Namen der beiden Stationen Theater und Heuwaage sind vertauscht; die stimmen dort nicht); hingegen ist der aktuelle Liniennetzplan dahihngehend korrekt (erkennbar an der schon eingezeichneten Linie nach Burgfelden/St. Louis). Bitte beachten und die fehlerbehaftete Datei nicht mehr einsetzen! Danke --ProloSozz (Diskussion) 17:34, 17. Sep. 2017 (CEST)
- Danke für die Info! Habe den Plan - obwohl er ohnehin wohl nicht mehr verwendet wird - aber trotzdem noch korrigiert. --Chumwa (Diskussion) 09:07, 23. Sep. 2017 (CEST)
update Umgriffe Kurdistans
Hallo wie geht’s dir? Ich hoffe gut. Ich wollte dich fragen, ob du bei der Kurdistan Karte zwei Sachen aktualisieren kannst:
- Die Karte für den irakischen Teil mit der Beschriftung "Heutiges irakisches Gebiet unter kurdischer Kontrolle" muss geändert werden, weil die Kurden nicht über Mossul herrschen. Die Quellen, die wir damals dafür genutzt haben sind überholt.
- Rojava: nach 6 Jahren syrischer Krieg hat sich Nordsyrien geändert und vielleicht sollte man das Konzept "Roajava-Nordsyrien" auch hier einbauen, vielleicht mit der theoretischen Grenze Rojavas und der tatsächlich kontrollierten Region. Die karte bekommt dadurch mehr Ebenen, aber Politik im Nahen Osten ist kompliziert.
Schöne Grüße.--KureCewlik81 Bewerte mich!!! 21:07, 29. Sep. 2017 (CEST)
Reminder Osttimor
Hallo Maximilian! Hier der gewünschte Reminder für die Osttimorkarten. ;-) Ich hätte da noch ein Kleinwunsch: Kannst Du die Route der Tour de Timor 2017 auf einer Karte darstellen? [1] wären die Daten. Schönen Gruß, --JPF just another user 11:48, 28. Sep. 2017 (CEST)
- @Chumwa: --JPF just another user 13:12, 8. Okt. 2017 (CEST)
- Mit der Zusammensetzerei bin ich jetzt nahezu fertig. Gibt es eigentlich auch in Oecusse eine neue Gliederung bzw. Kartenvorlagen dazu? --Chumwa (Diskussion) 07:44, 12. Okt. 2017 (CEST)
- Diesmal hat's gewirkt... ;-) Der Kartensatz ist jetzt erstellt. Weiteres dann in der Kartenwerkstatt. --Chumwa (Diskussion) 22:28, 14. Okt. 2017 (CEST)
- Was die Tour de Timor anbelangt: leider zeigt der Link bereits auf die Tour die Timor 2018. Die Route von 2017 konnte ich dort nicht mehr finden. --Chumwa (Diskussion) 19:53, 15. Okt. 2017 (CEST)
- Mit der Zusammensetzerei bin ich jetzt nahezu fertig. Gibt es eigentlich auch in Oecusse eine neue Gliederung bzw. Kartenvorlagen dazu? --Chumwa (Diskussion) 07:44, 12. Okt. 2017 (CEST)
@Chumwa:: Hallo! Danke schön! Ich habe gerade erst die Antwort gesehen. Mit den Karten kann ich mich vorraussichtlich spätestens nächste Woche tiefer gehend beschäftigen. ^^°
Eine aktuelle Karte von Oecusse habe ich auch gefunden: S. 10
Die Tour de Timor-Strecke habe ich hier nochmal gefunden.
Auf die Schnelle schönen Abend und herzlichsten Dank! --JPF just another user 20:28, 16. Okt. 2017 (CEST)
- Die Tour de Timor ist jetzt auch in der KW zu finden. Oecusse dann vsl. irgendwann gegen Ende der Woche. --Chumwa (Diskussion) 23:29, 16. Okt. 2017 (CEST)
- Super --JPF just another user 19:25, 18. Okt. 2017 (CEST)
Update request: File:Map of the Kars-Akhalkalaki-Tbilisi-Baku railway.png
Hello.
The File:Map of the Kars-Akhalkalaki-Tbilisi-Baku railway.png you created needs to be updated, as this railway line was finally inaugurated today on 30 October 2017. The completed Kars-Akhalkalaki section needs to be painted fully in red, instead of the current dashed red and white coloring, and the "Neubau" writing removed.
Thank you.
31.200.13.147 22:40, 30 October 2017 (UTC)
- Done. Thanks for the hint!. --Chumwa (Diskussion) 06:04, 31 October 2017 (UTC)