Benutzer Diskussion:Kjunix/Archiv 2006

Kraichgaubahn

Ich hab gesehen, dass Du den Artikel über die Kraichgaubahn um den Ausbau zur Stadtbahn erweitert hast. Gute Arbeit! Und schöne Bilder. Zwei Dinge sind mir noch aufgefallen:

• Die Länge der Strecke sollte irgendwo erwähnt werden. Wenn ich richtig rechne, müssten es 65,7 Kilometer sein.
• Im neuen Kursbuch der Deutschen Bahn taucht die Strecke Öhringen-Achern unter zwei Kursbuchnummern auf, 710.4 und 710.42, beide Male aber als S4 bezeichnet. Weißt Du, warum das der Fall sein könnte? Eine S42 gibt es doch nicht, oder?

Generell denke ich, dass der Artikel jetzt lesenswert sein sollte. In zwei Wochen oder so sollte man ihn nochmal zur Abstimmung stellen.

-- Viele Grüße, Ssch 11:33, 2. Jan 2006 (CET)

Hallo Ssch,

Freut mich, dass sich die Arbeit gelohnt hat! Die obigen Daten trage ich noch nach... Die doppelte Kursbuchnummer kann ich mir nur so erklären, daß es separate Tabellen für den Gesamtverkehr im KVV und im H3NV geben sollte. Von den beiden Verkehrsverbünden gibt es entsprechend auch jeweils ein Fahrplan-Faltblatt.

Das mit der Abstimmung scheint ja jetzt noch mit dem ersten Versuch zu klappen ;-)

Viele Grüße, --Kjunix 14:25, 3. Jan 2006 (CET)

Ja, komisch ist bei den Kursbuchnummern nur, dass sie meistens dieselben Züge auf denselben (verbundübergreifenden) Abschnitten aufzählen. Naja, man kann ja nicht alles verstehen ;-)

Ich habe mir gestern noch das im Literaturverzeichnis erwähnte Buch vom regionalkultur-Verlag ausgeliehen. Da stehen noch einige interessante Informationen drin. Ich denke aber, ich lasse erstmal die Abstimmung auslaufen, bevor ich die einbaue. -- Grüße, Ssch 14:40, 3. Jan 2006 (CET)

Hallo Ssch,

Die Strecke 710.4 soll den Gesamtverkehr bis Eppingen enthalten, die Strecke 710.42 den Verkehr ab Eppingen. Trotzdem soll der Kunde immer auch sehen, ob er mit einem Zug bis Öhringen oder ab Achern reisen kann. Gewissen Redundanzen sind dadurch natürlich unvermeidbar...

Das Buch habe ich übrigens hier bei mir liegen, und ich habe es auch als Quelle verwendet (neben meiner Erinnerung und dem Kursbuch...).

Grüße, --Kjunix 15:45, 3. Jan 2006 (CET)

Kurze Anmerkung: Ich hatte den Artikel über die Kraichgaubahn erst aus der Liste genommen, nachdem er 5 Pro- und keine Contrastimme mehr hatte. Aber dein unsch ist mir künftig Befehl Antifaschist 666 11:32, 4. Jan 2006 (CET)

DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp

Hallo Kjunix, die gestern von mir an den o.g. Einträgen vorgenommenen Änderungen hast Du größtenteils wieder rückgängig gemacht. Was die Zuordnung der Literaturangaben betrifft, stimme ich Dir voll zu, aber was spricht dagegen, bei DaimlerChrysler noch den Titel: Grässlin, Jürgen: Daimler-Benz. Der Konzern und seine Republik; München 1995, ISBN 3-426-80064 und den Link auf die Website von Jürgen Grässlin aufzunehmen? Auch diese bietet zahlreiche kritische Beiträge zum Konzern! Viele Grüße, sis, 22. Januar 2006

Hallo sis,

den Grund hätte ich noch kommentieren sollen: Das Buch konnte ich mir dieser ISBN oder auch mit anderen Suchkriterien nirgends finden. Weder bei Amazon, noch in den großen Verzeichnissen. Da das Buch ausser auf der Homepage von Hr. Grässlin nicht zun finden war, wollte ich es nicht im der Literaturliste lassen, schliesslich sollte man auch die Möglichkeit haben, das Buch bei Interesse zu kaufen oder auszuleihen. Hast Du noch einen Hinweis, wo das Buch käuflich zu erwerben ist?

Viele Grüße, --Kjunix 23:31, 22. Jan 2006 (CET)

Hallo Kjunix, danke für die schnelle Antwort. Ich habe gerade nochmal per Schlagwort im Karlsruher Virtuellen Katalog recherchiert und gleich mehrere Treffer erhalten; bei der von mir angegebenen ISBN fehlte ein "-0" am Ende (mea culpa!). Habe ich jetzt Deinen Segen, das Buch wieder einzustellen? Und: Wie schaut's mit dem Link auf die Website von Jürgen Grässlin aus? Viele Grüße, sis bzw. --Akiracat 23:48, 22. Jan 2006 (CET), da inzwischen angemeldet...

Hallo Akiracat, Danke für die Korrektur der ISBN-Nummer. Ich habe mir gleich erlaubt, das Buch wieder in die Literaturliste einzubinden. Grundsätzlich kannst Du natürlich in der Wikipedia jederzeit alles ohne den Segen bestimmter Benutzer tun. Sollte es zu Meinungsverschiedenheiten kommen, muss man diese eben anschliessend ausdiskutieren. Den Link auf die Website von Hr. Grässlin halte ich allerdings nach wie vor für fehl am Platz, da ein Weblink im Artikel über DaimlerChrysler noch tiefgreifendere Informationen zu genau diesem Thema liefern sollte (siehe auch Wikipedia:Weblinks). Entscheidend für Literatur- und Weblink-Verweise sollte natürlich auch der neutrale Standpunkt, so dass sich hier insgesamt ein ausgewogener Artikel ergibt (Wikipedia ist schließlich auch eine Enzyklopädie). Wenn Du über Hr. Grässlin bestens informiert bist, kannst Du auch gerne einen Artikel über Jürgen Grässlin schreiben, er scheint ja ausreichend relevant zu sein. Viele Grüße, --Kjunix 20:49, 23. Jan 2006 (CET)

Hallo Kjunix, welch ein Service! Danke auch für die übrigen Hinweise - ich werd's mir mal durch den Kopf gehen lassen. Viele Grüße,--Akiracat 21:28, 23. Jan 2006 (CET)

Dein Bild?

Hallo Kjunix, dieses Bild kommt mir irgendwie wie eine beschnittene Version eines Bildes von dir (das hier) vor. Als Quelle wird dort aber eine gewisse Marion, 39, aus HN (Mary01hn) angegeben. Kommt mir alles irgendwie sehr seltsam vor; schau's dir mal an. Viele Grüße --Rosenzweig δ 17:41, 27. Jan 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, herzlichen Dank für Dein wachsames Auge! Nachdem Ssch den Weblink in Heilbronn entfernt hat und ich den Rest entfernt habe, hat sich der Blick auf den Inhalt ja doch gelohnt... Abgesehen davon, dass das Bild wirklich geklaut ist (vielleicht auch Teile des Heilbronn-Artikels), stimmt auch die Angabe zum Motiv nicht. Ich habe den Sachverhalt auf Wikipedia:Weiternutzung/Mängel gemeldet. Viele Grüße, --Kjunix 11:47, 29. Jan 2006 (CET)

Neue Bilder für Heilbronn

Hallo Kjunix, schau mal bitte auf die Diskussions-Seite von Heilbronn wg. neuer Bilder. Viele Grüße --Joachim Köhler 18:50, 29. Jan 2006 (CET)

Hallo Joachim, ich werfe morgen Abend einen Blick drauf, für heute hat's nicht mehr gelangt :-( Grüße, --Kjunix 21:37, 29. Jan 2006 (CET)

Hallo Joachim, so jetzt aber - siehe hier :-) Viele Grüße, --Kjunix 16:35, 31. Jan 2006 (CET)

Hallo Kjunix, wie üblich ist meine Antwort ebenfalls dort - Viele Grüße --Joachim Köhler 22:25, 31. Jan 2006 (CET)

ICE-Bilder

Danke für den Hinweis! Ich werde versuchen so viele Bilder wie möglich in die Artikel einzubinden. Du hast nicht zufällig ein Foto vom ICE S (der ICE mit dem gelben Streifen) oder welche von den Eingangsbereichen (Türen) der ICE? --JPB 22:00, 30. Jan 2006 (CET)

Hallo JPB, nein, damit kann ich Dir leider nicht dienen. Aber wird vielleicht noch :-) Grüße, --Kjunix 22:07, 30. Jan 2006 (CET)

Ich habe gerade versucht eine "neue" Karte des ICE-Netzes hochzuladen. Hat aber net geklappt! In der Vorschau war mein Bild, beim Draufklicken kam das alte... Kannst du mir sagen ob ich da was falsch gemacht habe? --JPB 22:23, 30. Jan 2006 (CET)

Ja, wahrscheinlich hast Du nichts falsch gemacht. Da Problem ist, dass WP hier öfters mal etwas Bedenkzeit braucht, bis die Server das alte Bild aus allen Caches gelöscht haben (ist jedenfalls meine Erfahrung). Warte einfach noch etwas, vmtl. siehst Du dann das richtige Bild. Vorher solltest Du vielleicht noch Deinen Browsercache leeren. --Kjunix 22:26, 30. Jan 2006 (CET)

Danke, werde das versuchen. Das mit dem Browser hatte ich schon gemacht... Ich habe jetzt mal bei einen Com-Admin angefragt, ob er mal die überflüssigen Versionen, die durch mein doppeltes Zurücksetzen entstanden sind, löschen kann. --JPB 22:36, 30. Jan 2006 (CET)

Oberbereich/Mittelbereich/Unterbereich

Hallo Kjunix. Ich bin dabei euren wundervollen Artikel ueber Heilbronn ins Englische zu uebersetzen. Allerdings sind da ein paar Fragen aufgekommen, da in Deutschland die Regierung anscheinend einige mir unbekannte Konzepte eingefuehrt hat, seit ich dort lebte. Ich konnte Information ueber Ober-, Mittel- und Unterzentren finden, aber ich habe keine Ahnung von wegen was die Definition der verschiedenen Bereiche ist. Ich habe in der deutschen Wiki gesucht, aber nicht gefunden. Wenn du es mire erklaeren koenntest oder mich an jemanden verweisen koenntest, der es erklaeren kann, waere ich sehr dankbar. (Drei kleine Artikel darueber in der Wikipedia waeren vielleicht auch nicht schlecht) :) Falls ich nur nicht nach den richtingen Begriffen gesucht habe und es in der Wiki ist, waere is toll, wenn du mir den link geben koenntest. Vielen Dank im Voraus. --Mmounties 03:05, 8. Feb 2006 (CET)

Hallo Kjunix, du scheinst gerade Urlaub zu machen :-) – ich habe mir deswegen erlaubt, die Frage nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten [1]. Viele Grüße --Rosenzweig δ 21:16, 10. Feb 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, Vielen Dank, daß Du die Beantwortung übernommen hast (Du bist sowieso der kompetentere Ansprechpartner für das Thema, nehme ich an). Das mit dem Urlaub war fast korrekt, ich mußte in der letzten Woche mal eine Internet-Pause machen, daher konnte ich keinen Blick auf meine Nachrichten werfen. Viele Grüße, --Kjunix 13:36, 11. Feb 2006 (CET)

Hallo Kjunix, die Übersetzung deines Heilbronn Artikels ist nun (mit Hilfe von Benutzer:Rosenzweig's Erklaerungen) "posted" und "out there"! Schau dir's mal an bei en:Heilbronn. Es hat noch einen Haufen "red links", aber die werden mit der Zeit hoffentlich auch verschwinden. Viele liebe Grüße. --Mmounties 18:43, 17. Feb 2006 (CET) PS: Ihr leistet hervorragende Arbeit. Ich freue mich schon darauf den Artikel über die Kraichtalbahn zu übersetzen.  :)

Hallo Mmounties, der Artikel ist gut gelungen, ein paar kleine Fehler habe ich noch gefunden und verbessert. Mach weiter so & Viele Grüße, --Kjunix 21:03, 22. Feb 2006 (CET)

Bei so einer guten Quelle kann doch fast bloss was Gutes bei der Uebersetzung raus kommen. Vielen Dank fuer eure edits. --Mmounties 02:20, 23. Feb 2006 (CET)

Kraichgaubahn

Dank deiner Mithilfe ist es mir gelungen, den Artikel über die Kraichgaubahn lesenswert zu machen. Nun möchte ich dich fragen, ob du glaubst, dass der Artikel in seiner jetztigen Version schon für "Exzellent" taugt bzw. du das Zeug dazu hast, dem Artikel dazu noch dne einen oder anderen Schliff zu verpassen ;-P Antifaschist 666 20:28, 11. Feb 2006 (CET)

Hallo AF 666, Das Thema könnte man vielleicht im Frühjahr noch einmal aufrollen. Bis dorthin möchte der EK-Verlag ein Buch über die Eisenbahnen im Kraichgau veröffentlichen. Mal schauen, ob dann noch mehr Interessantes zu Tage kommt, was das Niveau so weit heben kann... Viele Grüße, --Kjunix 12:46, 12. Feb 2006 (CET)

Re: Danke

Hallo Kjunix, einer muß ja den Anfang machen. Hoffe nur, daß sich genügend beteiligen - Grüße --Joachim Köhler 18:56, 18. Feb 2006 (CET)

Wenn alle Stricke reissen, können wir uns ja mal in Heilbronn zu einem Bierchen verabreden :-) --Kjunix 19:02, 18. Feb 2006 (CET)

Das könnten wir machen. Gerne. Eventuell sollten wir noch Rosenzweig einladen. Andere kenne ich noch nicht aus der Gegend, aber das kann sich ja noch ändern- --Joachim Köhler 17:42, 20. Feb 2006 (CET)

Drögmöller

Lt. Artikel ist Volvo HN schon seit 2005 dicht. Ich dachte immer, das soll erst demnächst passieren - täusche ich mich da? --Rosenzweig δ 22:08, 19. Feb 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, Ich kenne jemanden, der dort gearbeitet hat. Soweit ich ihn verstanden habe, war die Schließung wirklich letztes Jahr. Aber ich frage noch einmal nach! Viele Grüße, --Kjunix 22:17, 19. Feb 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, daß das Werk schon letztes Jahr geschlossen wurde, ist wirklich korrekt. In Heilbronn gibt es jetzt nur noch eine Service- und Vertriebsniederlassung von Volvo Bus Deutschland, die aber nichts mit dem Werk zu tun hat, ausser da dorthin ein paar Mitarbeiter übernommen wurden. Grüße, --Kjunix 20:45, 20. Feb 2006 (CET)

Vorbestellung Weinstube Unmüßig

Hallo Kjunix,

ich hätte kurz folgende Frage: Wie lange vorher müssten wir in der Weinstube Unmüßig bestellen. Ich schätze mal, dass wir eventuell 15 (plus minus 5) Personen werden könnten. Wenn wir bis 5. März abstimmen und die Wahl würde auf den 23. März fallen, ist die Frage, ob ca. 2,5 Wochen für die Vorbestellung reichen? Antworte mir bitte einfach hier, ich schaue dann ab und zu vorbei. – Danke --Joachim Köhler 17:44, 20. Feb 2006 (CET)

Hallo Joachim, ich hatte die Frage gesehen. Nachher rufe ich dort an und versuche, die offenen Fragen zu klären. Viele Grüße, --Kjunix 17:56, 20. Feb 2006 (CET)

Hallo Joachim, Ich habe jetzt gerade angerufen: Wir sollten "2 bis 3 Wochen vorher" reservieren (ich habe einmal 15 Personen angekündigt, maximal 12 passen an einen Tisch, bei mehr Personen muß die Gruppe auf benachbarte Tische verteilt werden). Im Zweifelsfall mahlt natürlich derjenige, der zuerst reserviert. Wenn der Termin feststeht, und kein Platz mehr zu bekommen ist, müssen wir eben nachträglich woandershin ausweichen, falls dies das bevorzugte Lokal werden sollte. Viele Grüße, --Kjunix 19:57, 20. Feb 2006 (CET)

Hallo Kjunix, vielen Dank für Deine Antwort. Wenn die Wahl auf den 23. März fällt, hätten wir noch 2,5 Wochhen Zeit. (Einziger Kritikpunkt war ja, dass die S-Bahn weit weg ist, kann ich aber nicht einschätzen.) Falls es dort nicht mehr klappt, sollten wir das Ristorante Italiani versuchen, das hört sich doch auch gut an. Und im Prinzip wäre es mir am liebsten, wenn alle mitdiskutieren und sich die Gruppe eine Meinung bildet. Ich halte nichts von diktatorischen Festlegungen, bin eher für Demokratie. Ich habe die Vorschläge nur immer gemacht, damit überhaupt eine Diskussion in Gang kommt. Mehr als immer wieder Auffordern kann ich nicht. - Nochmal Danke. --Joachim Köhler 21:56, 20. Feb 2006 (CET)

Anfrage

Ich habe ein Bild vom Inneren eines ICEs in der niederländischen Wikipedia gefunden. Da meine Versuch das nl. Bild in den deutschen Artikel einzubinden alle fehlschlugen, frage ich jetzt: Kannst Du dieses Bild bei Commons hochladen? Dann stünde es uns und allen anderen Wikipedia zur Verfügung. Hier der Link: nl:Image:ICE_interieur.JPG --JPB 00:56, 22. Feb 2006 (CET)

Hallo JPB, Ich würde das Bild gerne in die Commons verschieben. Allerdings gibt es zwei Probleme: Der Benutzer Sqck hat zu diesem Bild keine Lizenzangabe hinterlassen, daher habe ich ihn jetzt erst einmal gebeten, dies nachzuholen. Das andere Problem ist noch, daß es vmtl. nicht möglich ist, das Bild in einen Artikel der Deutschen Wikipedia einzubinden, da die DB AG zumindest für das Interieur einen Geschmacksmusterschutz beansprucht. Dazu gab es mal unter Wikipedia:Bildrechte eine Aussage, die ich allerdings nicht mehr finden konnte, erwähnt wird dies aber auch hier. Sieht also insgesamt eher schlecht aus :-( Grüße, --Kjunix 07:54, 22. Feb 2006 (CET)

Problemfall – ICE-3-BordRestaurant-Foto

• Also dieses Gemacksdings bezieht sich doch daruaf, dass man nur Außenaufnahmen von beispielsweise Zügen veröffentlichen darf – so habe ich das auf jeden Fall verstanden. Aber es gibt ja schon Bilder vom Inneren, die man ja auch nicht missen möchte... Frage kam damals ja auch schon auf, ob die dann alle gelöscht werden müssten und man einigte sich auf erstmal behalten. Da ich keine große Ahnung von der Deutschen Rechtssprechung habe und mich nur jedes mal wundere was man in anderen Ländern darf und hier nicht (z.B. Verwenung von Bildern aus dem Fernsehen oder Firmenlogos wie dem der DB, in der englischen Wikip.), kann ich das nicht beurteilen.
  Neulicht wurde ein weiteres Foto in den ICE-Artikel gestellt, das eher schlecht als recht das Innere des BordRestaurants zeigte. Ich habe den Benutzer vorsorglich auf das oben genannte Problemthema mit Gemack hingewiesen und das Bild erstmal ausgeblendet. --JPB 22:28, 22. Feb 2006 (CET)

Sqck aus der nl-Wikipedia hat übrigens immer noch nicht geantwortet (ich schätze mal, er wird es auch nicht mehr tun...). Da ich kein Experte in Rechtsthemen bin, empfehle ich Dir, Dich einfach an die DB AG zu wenden und um eine Freigabe fraglicher Bilder zu bitten (DB-Öffentlichkeitsarbeit, siehe Wikipedia:Bildrechte#Bahnhöfe und Verkehrsanlagen. Viele Grüße, --Kjunix 23:10, 1. Apr 2006 (CEST)

Image Image:Inside view ICE train.jpg

Hello Kjunix and other German Wiki-members,

Thanks for your request to move my ICE-interior picture to the Commons domain. Since this day I fortunately can say that the image has got the right license. This makes it possible to use it on other Wikis.

Greetz, from the Netherlands! (nl:Overleg_gebruiker:Sqck) - 2:09, 17 April 2006

==> Next time I'll try to answer in German ;-)

Kleine Anfrage

Hallo, bitte beteiligt euch an dieser Diskussion, weil ihr auch Wagenexperten seid. Gruß --Mäfä 04:16, 10. Mär 2006 (CET)

Sorry, leider kenne ich mich mit der genauen Einteilung der Wagen nicht wirklich gut aus. Aber ich schaue mir das ganze später mal an und suche dann in meinem Archiv nach passenden Fotos :-) --Kjunix 16:32, 11. Mär 2006 (CET)

Das wäre eine große Hilfe, weil Fotos von Wagen fehle allenthalben, ganz dringend brauche ich Fots von REKO-Wagen. t und Datum richen beim Foto! Der Reko-Artikel ist fertig, habe aber nur die Verbnnüpgung auf Disk. geladen und dann ins IT-Café, in einer Stunde oder zwei ist der Reko-Artikel drin! --Mäfä 15:20, 12. Mär 2006 (CET)

Ein eigenes Bild habe ich zwar gefunden, aber das war nicht so das Gelbe vom Ei. Dafür konnte ich andere Leute motivieren, Bilder zur Verfügung zu stellen, wie Du auch schon gesehen hast. Ein Foto eines Speisewagens in Städte-Express-Farbgebung kommt vielleicht noch nach. Ich hoffe, Dir damit geholfen zu haben (auch wenn Die Beschreibung evtl. nicht genau gepasst hat, aber wie gesagt: Bin kein Wagen-Experte...) Grüße, --Kjunix 18:25, 13. Mär 2006 (CET)

Vielleicht gibt es schon Bilder für den Schnellzugwagen-Artikel oder die Hauptartikel, die schon belemmart sind---Mäfä 23:16, 14. Mär 2006 (CET)

Kornwestheim Rbf

Hallo Kjunix, danke vielmals für Deine Bilder in Rangierbahnhof etc.! Leider habe ich (überwiegender Autor der Artikel über dieses Thema) keinerlei Möglichkeit zum Digitalisieren von Bildern. Humpyard 22:28, 19. Mär 2006 (CET)

Hallo Humpyard, die Bilder beizusteuern war mir ein Vergnügen. Falls Du weitere Bilderwünsche hast, gib bitte Bescheid – Voraussetzung ist natürlich, dass man das Bahngelände für das Bild nicht betreten muss ... In Kornwestheim ist die Situation ziemlich geschickt, da beim Ablaufberg eine Brücke über das Gelände führt, so dass man "mitten im Geschehen" stehen kann. Mit Rangierbahnhof ist Dir ein wirklich interessanter Artikel gelungen! Viele Grüße, --Kjunix 23:05, 19. Mär 2006 (CET)

Quellenangaben und Treffen HN

Hallo Kjunix,

• Danke für den Hinweis mit der Quellenangaben. Antwort steht bei mir.
• Ein anderes Thema wäre, ob wir hier in der Region Heilbronn ein (Mini)-Treffen starten wollen? Eventuell Ende April / Anfang Mai. In Heilbronn kenne ich mich nicht aus, aber in Neckarsulm wäre z. B. die „Zelle 18“ neben dem Rathaus eine Möglichkeit, die einen Freisitz hat. Eventuell geht auch das „Neckarsulmer Brauhaus“. Wenn Du Interesse hättest, könnten wir ja noch Rosenzweig fragen, ob er Zeit und Lust hat. Uhrzeit könnte auch später als 18:00 Uhr sein. - Was ich allerdings nicht verstehe ist, dass hier in der Region Heilbronn sonst keine Wikipedianer mehr sein sollen. Also, was meinst Du dazu? – Viele Grüße --Joachim Köhler 22:22, 31. Mär 2006 (CEST)

Hallo Joachim, ein Heilbronner Treffen fände ich sinnvoll. Leider habe ich momentan zu wenig Zeit, um in Wikipedia alle interessanten Themen zu bearbeiten, vielleicht ändert sich dies bald etwas... Was den Ort angeht, wird sich sicherlich etwas passendes finden. Zeitlich wäre mir der Mai oder vielleicht auch Anfang Juni lieber, vielleicht gibt es dann auch passendes Biergartenwetter. Ich hoffe sehr, dass auch Rosenzweig dann auch kommen möchte und kann (Er wird ja hier mitlesen ;-). Was weitere Benutzer angeht: Benutzer:Schmelzle hat in letzter Zeit einige fundierte Updates für Heilbronn beigetragen – wir sind also nicht ganz alleine :-) Viele Grüße, --Kjunix 23:26, 1. Apr 2006 (CEST)

Ich möchte – zumal es zum nächsten Stuttgarter Termin wahrscheinlich wieder nichts wird. Aber bei weniger Leuten hier in HN wird es ja hoffentlich einfacher, einen Termin zu finden, an dem alle können. Es gibt hier in der Gegend schon noch manche andere, die was beitragen, aber die sind größtenteils nur sehr sporadisch aktiv bzw. zwecks Studium etc. gerade auswärtig. Der angesprochene Benutzer Schmelzle ist seit drei Wochen nach über einem Jahr Funkstille wieder aktiv, von ihm kamen früher schon praktisch die kompletten Geschichtsabschnitte von Heilbronn, Bad Wimpfen, Kirchardt und Sinsheim. Viele Grüße --Rosenzweig δ 00:07, 2. Apr 2006 (CEST)

Hallo alle zusammen, uns bleibt immer noch die Möglichkeit, uns den Treffen in Stuttgart anzuschließen, aber ich fände ein Treffen hier in der Region auch nicht schlecht. Und im Prinzip haben wir auch keinen Termindruck. Falls es bei Kjunix erst im Mai klappt, weiß ich nicht, ob wir jetzt schon mit der Organisation (welcher Wochentag würde allen passen und ungefähr ab wieviel Uhr) beginnen sollten. Mit Biergartenwetter stimme ich Dir auf jeden Fall zu. (Mir bekommt der Rauch immer nicht.) Was meint ihr dazu? Viele Grüße --Joachim Köhler 22:12, 4. Apr 2006 (CEST)

Mai wäre ok, nächster Stuttgart-Termin (19. 4.) wird wie gesagt bei mir wahrscheinlich wieder nichts. Bevorzugt ihr bestimmte Wochentage? Bei mir ist es Montags und Mittwochs abends eher schlecht, sonstige Wochentage gehen im Prinzip (bestimmte Daten können natürlich trotzdem schon anderweitig verplant oder sonstwie unpassend sein). --Rosenzweig δ 23:04, 4. Apr 2006 (CEST)

Hallo, bei mir würde es Montag bis Donnerstag, so ab 18:00 Uhr oder auch später klappen. --Joachim Köhler 21:41, 5. Apr 2006 (CEST)

Wenn dem so ist, möchte ich einfach mal die Initiative ergreifen und schlage den 18.05., 19:00 Uhr vor. Neckarsulm finde ich als Ort auch OK. Wir könnten ja das Brauhaus für schlechtes Wetter verwenden, und bei gutem Wetter auf einen Biergarten zurückgreifen (Oder kann man dort auch im Freien sitzen?). Benutzer:Schmelzle habe ich übrigens auch einen Hinweis hinterlassen. Viele Grüße, --Kjunix 23:26, 10. Apr 2006 (CEST)

WikiTreffen find ich gut. Biergarten auch. Einigt euch auf einen Termin. Bin dabei und zeitlich flexibel.--Schmelzle 09:59, 11. Apr 2006 (CEST)

Hallo Kjunix, würde es bei Dir auch am 11. Mai 19:00 Uhr klappen? Neckarsulm war lediglich ein Vorschlag, da ich Heilbronner Gaststätten nicht kenne. Aber in Neckarsulm gibt es zumindest keine Parkplatzprobleme. Was meinen die anderen beiden zum Termin und zum Ort? Viele Grüße --Joachim Köhler 22:04, 12. Apr 2006 (CEST)

Neckarsulm ist völlig ok. Der 18. wäre mir lieber als der 11., es geht aber auch am 11. 19.00 Uhr ist auch ok. --Rosenzweig δ 23:55, 12. Apr 2006 (CEST)

Neckarsulm finde ich auch OK. Also, machen wir den 11.05., 19:00 Uhr fest? Joachim, wie sieht es beim Brauhaus mit Sitzgelegenheiten im Freien aus? Gäbe es in NSU noch einen Biergarten als Gut-Wetter-Alternative ;-) ? --Kjunix 23:36, 16. Apr 2006 (CEST)

Zum Ort: Das Neckarsulmer Brauhaus hat einen Freisitz, allerdings liegt der an einer eher belebten Straße (Felix-Wankel-Straße). In Neckarsulm wäre sehr zentral die „Zelle 18“ unter der Rathaustreppe mit Freisitz (im Bild ganz rechts) oder auch Gasthaus Saalbau Hitzfelder in der Rathausstraße mit Biergarten. Ich kenne die Qualität leider nicht, da ich in der Neckarsulmer Innenstadt nur sehr selten in einer Gaststätte war, aber wir können halt nur probieren.

Zum Termin: Falls der Termin Donnerstag 11. Mai Probleme macht (Rosenzweig?) wäre von mir aus auch der Dienstag 23. Mai möglich. Sonst könnten wir es bei 11. Mai 19:00 Uhr lassen?

Zum Parkplatz: Plan ist hier als PDF. Genaue Anfahrt kann ich noch durchgeben. Parkplatz je nach Gaststätte am Deutschordensschloss oder in der Binswanger Straße (Tiefgarage) neben dem ehem. Amtsgericht. Dort wo Ganzhorn Oberamtsrichter war.

Und als letzten Vorschlag hätte ich noch eine kleine Stadtführung anzubieten. Nur falls ihr Zeit und Lust habt. Route: Deutschordensschloss Neckarsulm (wo das Zweirad-Museum und die Weingärtnergenossenschaft Neckarsulm-Gundelsheim ist), vorbei an Mediathek und Stadtmuseum (im Bau), Fachwerkhäuser in der Löwengasse 1 und 3, sowie Marktgasse 11 und 13, Rathaus, Löwenbrunnen, Große Kelter, ev. noch „St. Dionysius“ innen besichtigen. In der Neckarsulmer Innenstadt liegt das doch ziemlich dicht beisammen. Vielleicht fällt mir noch einiges ein, was ich dazu geschrieben habe ;-)) Falls ihr allerdings abends geschafft seid: Können wir auch jederzeit später machen, das läuft uns nicht weg. Was meint ihr zu den Vorschlägen? Beste Grüße --Joachim Köhler 01:41, 17. Apr 2006 (CEST)

Hallo Joachim, Termin 11. Mai 19.00 Uhr ist ok, das brauchen wir nicht bis zum 23. schieben. Ort: der Hitzfelder-Biergarten sieht schon mal angenehm aus, bei gutem Wetter würde ich den befürworten, Speisekarte ist ja auch ok. Bei schlechtem/kaltem Wetter kann man ja eine Münze werfen :-). Parken: das find ich schon, ein bisschen kenn ich mich in NSU aus. Wenn ich früher gelegentlich ins Scala-Kino gegangen bin, habe ich immer unten beim Hotel (Astron oder Nestor oder wie heißt das jetzt?) geparkt und bin ein paar Schritte gelaufen. Stadtführung: wenn du willst, von mir aus gerne, sofern sie sich nicht über Stunden hinzieht :-) Viele Grüße --Rosenzweig δ 21:11, 17. Apr 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, das Hotel heißt „nestor“ (hieß aber früher mal Astron). Falls der Parkplatz am Hotel „nestor“ voll sein sollte, das Hotel hat noch eine Tiefgarage, da ist fast immer was frei. Weißt Du aber vielleicht auch schon? Wenn Benutzer:Schmelzle auch am 11. Mai 19:00 Uhr Zeit hat, könnten wir den Termin schon mal festmachen. Als Ort hätte die Gaststätte Hitzfelder damit schon mal eine Pro-Stimme. Und die Stadtführung war nur als Angebot zu verstehen und falls ihr vieles noch nicht kennt. Ich könnte eventuell zu jeder Sehenswürdigkeit drei Sätze erzählen (hoffentlich fällt es mir dann auch ein – ich kann mir nämlich keine Jahreszahlen merken, die schlage ich immer in der Wikipedia nach ;)) und wenn man nicht zu langsam geht, kann man das in geschätzt 30 Minuten schaffen. Es sollte kein Abend füllendes Programm werden, da die Fragen zur Wikipedia sicher interessanter sind. Soviel erst mal von mir. Viele Grüße --Joachim Köhler 21:53, 17. Apr 2006 (CEST) (PS: Tut mir Leid, dass wir die Benutzerseite von Kjunix hier für die Organisation des Treffens verwenden. Wenn ich mir die Bautzner Seite ansehe, frage ich mich, ob wir so etwas nicht auch für Heilbronn anlegen sollten? Das vielleicht als 1. Frage beim Treffen ...)

Hallo, bitte entschuldigt die späte Antwort, leider sieht es bei mir z.Z. zeitlich schlecht aus... Eine separate Seite können wir ja dann am 11.05. besprechen, dieser Termin würde bei mir auf jeden Fall gut passen. Wenn sie nicht abendfüllend wird, fände ich eine Stadtführung eine gute Idee. Was die Gastronomie angeht, schliesse ich mich Rosenzweigs Vorschlag an. Sollen wir uns dann beim Hotel Nestor treffen oder lieber weiter in der Stadt? --Kjunix 13:57, 22. Apr 2006 (CEST)

Bin dabei, würde es aber vorziehen, dass sich die Ortskundigen gleich in der Stadt treffen, damit uns ein Fahrzeugkonvoi vom "nestor" in die Ortsmitte erspart bleibt.--Schmelzle 17:00, 22. Apr 2006 (CEST)

Das ist alles so dicht beieinander, dass es eigentlich gleich ist. Vom Parkplatz beim Nestor (zur Hälfte öffentlicher Parkplatz, oder nicht mehr?) ist man zu Fuß in drei Minuten am Marktplatz. --Rosenzweig δ 17:03, 22. Apr 2006 (CEST)

Hallo alle zusammen, also Rosenzweig hat ganz recht, es liegt alles ziemlich dicht beisammen. Treffpunkt ist wirklich egal. Mein Vorschlag wäre: Treffpunkt auf dem Parkplatz am Hotel nestor (bzw. bei schlechtem Wetter, falls es regnet direkt in der Gaststätte „Hitzfelder“, dann sollten wir den Stadtrundgang auf eine andere Gelegenheit verschieben). Der Rundgang müsste dann rückwärts wie oben beschrieben erfolgen, also die Kirche „St. Dionysius“ dann zuerst. Wir könnten uns zwar auch in der Kirche oder auf dem Marktplatz treffen, aber so ist es für die, die Neckarsulm noch nicht so kennen, einfacher.

Falls Jemand nicht weiß, wie er hinkommt hier die Anfahrt: von Heilbronn kommend über Au-Straße immer geradeaus (Kanalstraße, Werftstraße, Gottlieb-Daimler-Straße), am Bahnübergang Neckarsulm (liegt rechts) vorbei, hier schon mal rechts einordnen und dann ca. 300 bis 400 Meter weiter am Audi-Forum (liegt links, großer verglaster Neubau, nicht zu übersehen) rechts in die Felix-Wankel-Straße abbiegen, am Kreisverkehr „geradeaus“, dann liegt rechts schon das nestor-Hotel und dahinter rechts ist der Parkplatz: der ist zur Stadtmauer hin zur Hälfte den Hotelgästen vorbehalten. Ansonsten, wie oben erwähnt, die Tiefgarage des nestor-Hotel benutzen; die ist ebenfalls kostenlos. Es geht auch die Anfahrt über B27 und Heilbronner Straße, aber das ist nur Ortskundigen zu empfehlen, da die Marktstraße gesperrt ist. Diese muss man dann über Neckarstr. und Urbanstr. umfahren. Falls es noch Fragen zur Anfahrt gibt, bitte einfach fragen. Damit müßte eigentlich alles (Zeit, Ort und Anfahrt) geklärt sein. --Joachim Köhler 18:26, 23. Apr 2006 (CEST)

Notiert.--Schmelzle 18:42, 23. Apr 2006 (CEST)

OK, bis dann. --Rosenzweig δ 19:14, 23. Apr 2006 (CEST)

ACK - Bis dann, jetzt ist wirklich alles geklärt! Werde als Erkennungsmerkmal mit einem DB-Rucksack auftauchen. --Kjunix 23:13, 26. Apr 2006 (CEST)

Hallo Kjunix, ich glaube wir beide sind wohl zu erkennen, da von uns Bilder unter Wikipedia:Stuttgart, im März Archiv und auf Commons vorhanden sind. Da sehe ich eigentlich kein Problem ;-) Viele Grüße --Joachim Köhler 15:00, 1. Mai 2006 (CEST)

Bilder Queichtalbahn

Ich habe die Bilder, auf die du ein Löschantrag gestellt hast, so geschnitten ,dass jetzt keine Personen mehr drauf sind Antifaschist 666 17:24, 2. Apr 2006 (CEST)

Vielen Dank - ich habe die drei Bilder gerade noch in die Commons verschoben und in die Galerie eingebaut --Kjunix 22:35, 3. Apr 2006 (CEST)

Hardtbahn

Wenn du dir den Artikel richtig durchgesehen hättest, hättest du die karte, die ich dort eingefügt habe, sicherlich entdeckt Antifaschist 666 21:22, 3. Apr 2006 (CEST)

Sorry, mein Fehler – ich hatte zuletzt heute Nachmittag einen Blick auf den Artikel geworfen. Wie auch schon Benutzer:Kenwilliams meinte: Das Problem ist eben, dass Du den Artikel eingestellt hast und danach weitergearbeitet hast. Am besten, Du gehst die Kandidaturen etwas entspanner an ;-) Dass eine Karte wesentlicher Bestandteil eines Bahnartikels ist, haben ja schon verschiedene Benutzer geschrieben. Was ich ja noch geschrieben hatte: Die alte und die aktuelle Streckenführung sollte zu erkennen sein. Leider ist das bei der neuen Karte noch nicht der Fall. --Kjunix 22:00, 3. Apr 2006 (CEST)

Übrigens: Die Karte der "alten Hardtbahn" hab ich auf Vorlager "deiner" Karte bei der kraichgaubahn erstellt. Bist du mit diesem Verfahren einverstanden oder muss ich das wieder löschen? Antifaschist 666 22:18, 3. Apr 2006 (CEST)

Die Karte stammt nicht von mir, sondern von Ssch. Da die Quelle angegeben ist und die Karte FDL ist, spricht wohl nichts dagegen. --Kjunix 22:27, 3. Apr 2006 (CEST)

Hab jetzt auch ne Karte erstellt, wo beide Streckenführungen zu sehn sind. List du dir den Artikel über die Hardtbahn nochmal durch, um eventuell dein Votum nochmal zu überdenken? Antifaschist 666 23:35, 3. Apr 2006 (CEST)

Im Ansatz hätte ich mir die Karte auch so vorgestellt (Wobei die Auflösung so etwas niedrig ist, die Orte unterwegs sind halt nicht zu erkennen). Naja, jetzt bin ich wohl zu spät dran... Grüße, --Kjunix 23:29, 10. Apr 2006 (CEST)

• Hab den Artikel nochmalins Review gestellt. Wenn dir noch irgendwelche Fehler auffallen, kannst des dort ja erwähnen! Antifaschist 666 21:27, 11. Apr 2006 (CEST)

Ich habe den Artikel etwas überarbeitet (soweit ich das tun kann, ich kenne die Strecke kaum) und Feedback im Review gegeben. Viele Grüße, --Kjunix 10:02, 16. Apr 2006 (CEST)

Stuttgart 21

Hallo Kjunix, könnten wir uns darauf einigen, solche Einbindungen von "Facts" auf der Diskussionsseite anzukündigen? Ich kenne die Unterlagen zu dem Projekt seit 1988 persönlich und habe sie auch alle gelesen. Es ist nicht sehr hilfreich, sich irgendwelchen Spekulationen von Landesministerien hinzugeben, wenn wir für eine Enzyklopädie schreiben. Da die Genehmigungsbehörde das EBA ist, sollte man solche spekulativen Äusserungen erst einmal nicht einbauen. Ich schreibe ein paar Dinge zur Begründung auf die Diskussionsseite. Bis dahin Grüße --Orangebook 00:22, 4. Apr 2006 (CEST)

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Meimsheim

Warum hast du den Link zu Meimsheim im Artikel Brackenheim gelöscht. Hatte da eine Seite erstellt die jetzt auch weg ist. Andere Stadtteile sind auch vertreten. --A7 18:07, 5. Apr 2006 (CEST)

Hallo A7, bis ich diese Anmerkung von Dir gelesen habe, wusste ich nicht, dass es den Artikel über Meimsheim jemals gab. Ich habe nur den "toten" Link gesehen und daher in Brackenheim den ursprünglichen Zustand hergestellt. Laut dieser URL wurde der Artikel durch den Benutzer Markus Müller gelöscht. Du solltest Dich daher an ihn oder an Wikipedia:Wiederherstellungswünsche wenden. Begründung für die Löschung war übrigens eine Urheberrechtsverletzung. Eingestellte Inhalte müssen von Dir selbst verfasst sein, Du darfst sie nicht von anderer Stelle kopieren, siehe Wikipedia:Urheberrechte beachten. Grüße, --Kjunix 23:07, 10. Apr 2006 (CEST)

Westbahn etc.

Hallo Kjunix, danke fuer's Umbenennen der Artikel. Ich kann mich zur Zeit nur sehr eingeschraenkt an Wikipedia beteiligen, deshalb habe ich die Sache schleifen lassen. Die "Wuerttembergische Allgaeubahn" scheint mir ein weiterer Kandidat fuer eine Verschiebung zu sein. Was denkst Du? -- Viele Gruesse, Ssch 15:02, 11. Apr 2006 (CEST)

Hallo Ssch, Danke für den Hinweis, sehe ich genau so und habe ich jetzt auch erledigt. In Baden-Württemberg wäre jetzt - soweit ich es sehen kann - die Badische Hauptbahn ein letzter Kandidat. Werde ich demnächst mal auf der dortigen Diskussionsseite ansprechen...

Viele Grüße, --Kjunix 14:22, 14. Apr 2006 (CEST)

Wikipedia:Meinungsbilder/Kategorienname mit Geografiebezug

Moin Kjunix! Du hast an dem Meinungsbild für die Namensregeländerung mit Geografiebezug teilgenommen. Leider war die Auswertung der bisherigen Kategorien am Beispiel der Kategorie:Frankreich mit deutlichen Fehlern behaftet. Ich habe hoffentlich alle beseitigt, falls dies bei deiner Entscheidungfindung eine Rolle gespielt hat, schau doch nochmal auf der Seite vorbei. Viele Grüße, iGEL·대화 13:00, 15. Apr 2006 (CEST)

Mercedes-Benz

Hallo Kjunix! Dein Revert meiner Kategorisierung ist nicht in Ordnung, denn die Kat hat hier schon ihre Berechtigung. Mecedes war in den 50er Jahren mit einem Werksteam in der Formel 1. Der Artikel über McLaren hat in erster Linie mal überhaupt nichts mit Mercedes zu tun, denn er behandelt das F1-Team McLaren. Momentan wird McLaren halt von Mercedes mit Motoren ausgerüstet und außerdem hält Mercedes Anteile an McLaren, das aber erst seit 1995. McLaren wurde aber schon in den 60ern gegründet und fuhr unter anderem auch mit Honda und Porsche-Motoren. -- Chaddy ?! 18:17, 16. Apr 2006 (CEST)

Hallo Chaddy, habe etwas auf der Diskussionsseite dazu geschrieben. Dass mit der Kategorie-Einsortierung die Silberpfeil-Ära gemeint ist, war mir nicht klar, die zwei entsprechenden Sätze im Artikel sind dafür m.E. zu wenig. Ich ging davon aus, dass jemand die Artikel Mercedes-Benz und McLaren Racing verwechselt hat, aber das war ja bei Dir doch nicht der Fall ;-) Viele Grüße, --Kjunix 23:12, 16. Apr 2006 (CEST)

Der Abschnitt über die Silberpfeile ist wirklich mehr als dürftig. Außerdem sollte man über Formel 1-Teams stets eigene Artikel anlegen. Provisorisch habe ich diesen Artikel mal in die entsprechende Kat einsortiert, werde aber in nächster Zeit, wenn ich Zeit finde, einen eigenen Artikel schreiben. Wüsche dir noch eine gute Nacht.-- Chaddy ?! 23:33, 16. Apr 2006 (CEST)

Pfälzische Ludwigsbahn

Der Artikel befindet sich zur Zt. in der Lesenswert-Diskussion. Willst du dort abstimmen? Antifaschist 666 15:55, 23. Apr 2006 (CEST)

Glückwunsch, hat ja schon geklappt ;-) Aus der Lesenswert-Diskussion gab's ja noch einiges an Feedback, damit hast Du ja gleich Input für die nächste Runde... --Kjunix 23:08, 26. Apr 2006 (CEST)

Wikipedia:Vermittlungsausschuss/Streit zwischen Ulrich Klumpp und Kjunix

nur zur Info: Ich beabsichtige, zwiscehn euch beiden zu schlichten Antifaschist 666 16:01, 1. Mai 2006 (CEST)

Wenn Du meinst. Man kann auch mit Nuklearwaffen auf Spatzen schiessen ;-) Alles weitere habe ich dort geschrieben. --Kjunix 21:33, 1. Mai 2006 (CEST)

Bitte Post abholen. antwort auf deine Anfrage. Gruß.--SVL 21:59, 1. Mai 2006 (CEST)

Hallo Kjunix, bitte mach keine unüberlegten Schnellschüsse. Schlaf erstmal drüber und vielleicht läßt sich die ganze Sache in den nächsten Tagen in sachlicher Diskussion klären - Freundliche Grüße --Joachim Köhler 22:07, 1. Mai 2006 (CEST)

Bilderwunsch

Hallo Kjunix, kannst du u.U. hier weiterhelfen? Danke im Voraus, --Flominator 20:01, 3. Mai 2006 (CEST)

Hallo Flominator, eigentlich finde ich, dass die Zebrastreifen in s/w ganz gut zur Geltung kommen, vmtl. besser als in Farbe. Esslingen an sich ist kein Problem, aber den genauen Ort zu finden, wird vmtl. Detektivarbeit. Ich probier's mal... Viele Grüße, --Kjunix 22:11, 3. Mai 2006 (CEST)

Dankeschön. Was die Sache mit S/W angeht, hast du irgendwo auch Recht. Ich wollte einfach nur, dass der Bilderwunsch nicht in Vergessenheit gerät. Gruß, --Flominator

So, ist erledigt (Bild:Zebrastreifen Esslingen 20060504.jpg). Andreas56 habe ich Bescheid gegeben. Viele Grüße, --Kjunix 21:51, 4. Mai 2006 (CEST)

Super! Das ging ja echt schnell, Danke --Flominator 22:57, 5. Mai 2006 (CEST)

Wikipedia:Heilbronn

Hallo Kjunix, nur zur Info: ich habe mal eine Seite für die Treffen Heilbronn angelegt. Die Organisation des zweiten Treffens eilt im Moment noch nicht, aber der erste hat diese Seite bereits entdeckt und die Diskussion eröffnet ;-) Viele Grüße --Joachim Köhler 19:06, 14. Mai 2006 (CEST)

Hallo Jochim, Glückwunsch zu der Seite – das ging ja extrem flott! Mir hat's letzten Do. ziemlich gut gefallen. Die Seite schaue ich mir im Laufe der Woche mal an. Viele Grüße aus Heilbronn, --Kjunix 22:26, 15. Mai 2006 (CEST)

Schließe mich an. Wunderbare Seite! --Schmelzle 23:50, 15. Mai 2006 (CEST)

Wikipedia:Adminkandidaturen

Hättest du was dagegen, wenn ich dich dort vorschlage? Antifaschist 666 20:21, 14. Mai 2006 (CEST)

Nein danke, bitte nicht. Ich komme kaum dazu, inhaltlich an den Themen zu arbeiten, die mir wichtig sind, und trotzdem verbringe ich hier schon einiges an Zeit... Aber Danke für Dein Vertrauen. --Kjunix 22:18, 15. Mai 2006 (CEST)

Bitte keine verdeckten Links in BKS

Hallo Kjunix,
Du hattest in Westbahn einen verdeckten Link angebracht, das ist weniger gut. Ich habe das mal korrigiert. -- Perrak 22:09, 20. Mai 2006 (CEST)

Hallo Perrak, danke für den Hinweis. Gibt's dazu eine Richtlinie? So unpassend fande ich die Verlinkung eigentlich nicht. Viele Grüße, --Kjunix 02:47, 21. Mai 2006 (CEST)

Die einschlägige Seite dürfte Wikipedia:Begriffsklärung sein. Ohne dort nochmal nachzulesen: Eine Begriffsklärung sollte den Nutzer am besten mit genau einem weiteren Link auf den tatsächlichen Artikel bringen. Dazu ist es nicht sinnvoll, das Linkziel zu maskieren, dieses Feature dient ja hauptsächlich dazu, Links im Fließext zu ermöglichen, ohne den Text zu zerrupfen. Da Links auf BKS grundsätzlich falsch sind und daher immer wieder bearbeitet werden müssen, ist es für den Bearbeiter ungünstig, wenn er nicht sofort sieht, wohin der richtige Link führen sollte. -- Perrak 22:58, 22. Mai 2006 (CEST)

Bild:Wappen Heilbronn.svg

Gibt es ein Tool, um ein PNG in ein SVG umzuwandeln? Oder ist das Handarbeit? (Ich bin nur neugierig, weil ich das evtl. mit dem dem Wappen auf Wasserlosen auch machen möchte. --HAH 12:35, 21. Mai 2006 (CEST)

Hallo HAH, nach Radio Eriwan: Im Prinzip gibt es ein Tool dafür, und das sogar als OpenSource-Lösung. Nennt sich Inkscape. Wenn die Bitmap-Grafik qualitativ brauchbar ist, erhält man damit erstaunlich gute Ergebnisse. Um eine Nacharbeit kommt man allerdings trotzdem nicht herum, besonders, wenn die Wappenzeichnung mehr als zwei Farben besitzt, muss man länger basteln. Als Richtwert: Für das Heilbronner Wappen habe ich als Anfänger ca. 2-3 Stunden benötigt. Das Wappen von Wasserlosen halte ich für aufwändiger, wenn auch machbar. Da im vorhandenen Wappen die Konturen teilweise verfliessen, solltest Du das Wappen zuerst in besserer Qualität einscannen und dies als Grundlage verwenden. (siehe auch hier) Viele Grüße, --Kjunix 23:44, 21. Mai 2006 (CEST)

Link auf deine Homepage / auf OpenBC

Hallo, ich habe gesehen, dass du hier Links auf deine Homepage und deinen OpenBC-Eintrag eingetragen hast. Werden diese Links oft angeklickt?

Keine Ahnung, eigentlich interessiert mich das auch nicht. Falls Du per WP Deinen PageRank erhöhen möchtest: Externe Links sind so gekennzeichnet, dass sie von Suchmaschinen nicht beachtet werden. --Kjunix 10:55, 27. Mai 2006 (CEST)

Bahnstrecken

Folgende Bahnstrecken hatte ich bei den Lesenswerten kandidieren lassen, ohne dass allzuviel Resonanz (bei manchen gar keine) kam: Kurbadlinie, Katzbachbahn, Kraichtalbahn, Hardtbahn, Vaihinger Stadtbahn. Deshalb frage ich dich: Was müsste an diesen Artikeln noch verbessert werden, damit du mit Pro stimmen würdest? Antifaschist 666 21:08, 29. Mai 2006 (CEST)

Hallo, ausser für die Hardtbahn habe ich für die Artikel bisher keine Zeit gehabt. Ohne die restlichen genau durchgelesen zu haben, finde ich sie ganz ordentlich. Alle Artikel gleichzeitig kandidieren zu lassen, war vielleicht keine gute Idee... Auf die Schnelle würde ich vorschlagen, dass Du die Artikel einfach noch einmal mit den üblichen Feedback-Punkten der Reviews abgleichen solltest. --Kjunix 22:12, 31. Mai 2006 (CEST)

Zur Info: Die Hardtbahn braucht noch eine Pro-Stimme. Falls der Artikel dir gefällt, dann kannst de ja auch noch n Votum abgeben Antifaschist 666 12:57, 11. Jun 2006 (CEST)

Ist zwar jetzt zu spät, hätte aber keine Stimme abgegeben, da ich zwischendurch mal selbst an dem Artikel herumgefummelt habe.... --Kjunix 15:44, 11. Jun 2006 (CEST)

Wappen und Heilbronn-Artikel

Hallo Kjunix, danke für das Weinsberger Wappen. Das ist so detailliert, da stecken sicher einige Stunden Arbeit drin. Ein paar winzige Abweichungen gibt es, aber die fallen überhaupt nur bei direkter Gegenüberstellung in großer Darstellung auf, sind also vernachlässigbar. Eins sollte man aber korrigieren, ist wahrscheinlich einfach: der Hintergrund des Adlers sollte nicht transparent sein wie jetzt, sondern weiß. Vielleicht versuche ich es doch auch nochmal, ob ich was mit Inkscape zuwege bringe - frühere Versuche sind aber leider gescheitert.

Du hast sicher gemerkt, dass eine IP (oder mehrere?) fleißig Artikel rund um Heilbronn einstellt (Siegfried Gumbel, Deutschordensmünster, Rathaus, Synagoge) und auch den Heilbronn-Artikel erweitert (z. B. um die Banken). Ich wünschte, diese IP würde sich mal einen Benutzernamen zulegen, damit man ordentlich mit ihr kommunizieren kann, denn in der Form lassen die Edits doch einiges zu wünschen übrig. Ein paar notdürftige Korrekturen habe ich jeweils vorgenommen. Irgendwann wird man diese Artikel alle gründlich überarbeiten müssen. Mit Siegfried Gumbel hast du ja schon angefangen. Ist der übrigens nicht in Heilbronn geboren? In der Liste der Heilbronner Persönlichkeiten wird er jedenfalls unter „Söhne und Töchter der Stadt“ geführt. Viele Grüße --Rosenzweig δ 22:57, 5. Jun 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, Vielen Dank für Dein Feedback zum Weinsberger Wappen. Insgesamt habe ich schon einiges an Arbeit reingesteckt, und ich habe den Aufwand zuerst unterschätzt. Aber Dinge, die man anfängt, sollte man auch zu Ende bringen... Eine verbesserte Version habe ich gerade hochgeladen, dort ist der Hintergrund korrigiert, außerdem habe ich den Blauton verändert (gibt es dafür einen offiziellen RGB-Wert?). Wenn etwas nicht passt, möchte ich es schon noch korrigieren, auch wenn es weniger auffallende Abweichungen sind.

Wegen der IP: Das ist mir auch schon aufgefallen, und ich möchte mir auch alles noch einmal genauer anschauen. Leider komme ich aber zur Zeit absolut nicht dazu (seit dem HN-Treffen habe ich in Wikipedia eigentlich fast gar nichts Produktives zu Stande gebracht...). Aber falls sie mir einmal direkt über den Weg läuft, werde ich versuchen, ihr eine Nachricht zu hinterlassen. Viele Grüße, --Kjunix 22:45, 7. Jun 2006 (CEST)

Die neue Version scheint irgendetwas zu haben, in den Artikeln sehe ich momentan jedenfalls gar kein Wappen mehr, nur den Ersatztext. Es sieht so aus, als ob die Mediawiki-Software kein verkleinertes PNG aus dem SVG erzeugen kann. Ich habe deswegen bis auf Weiteres wieder die alte Version hochgeladen, ich hoffe, das war kein Fehler. Ob es einen offiziellen RGB-Wert gibt, weiß ich nicht. Der Blauton der PNG-Grafik scheint mir aber der richtige zu sein, so habe ich das Wappen jedenfalls seit Jahren immer gesehen. Die kleinen noch existierenden Abweichungen siehst du am besten, wenn du mit der Vorschau beide Wappen mit z.B. 300px nebeneinander einbindest:

Wie gesagt, es ist minimal, es handelt sich eigentlich nur um irgendwelche Flügelspitzen, die etwas anders gerundet sind, und dergleichen. Viele Grüße --Rosenzweig δ 00:21, 8. Jun 2006 (CEST)

Danke für den Hinweis, ein paar andere Sachen habe ich auch noch gefunden und nun korrigiert. Die neueste Version lässt sich serverseitig zumindest grundsätzlich in PNG umwandeln, zumindest kommt hier etwas... Ich hoffe mal, die anderen Skalierungen funktionieren nach und nach auch wieder... Viele Grüße, --Kjunix 22:39, 8. Jun 2006 (CEST)

Sieht sehr gut aus jetzt, vielen Dank! Der IP habe ich gestern abend, als sie gerade an Ehrenhalle (Heilbronn) herumwerkelte, eine Nachricht hinterlassen, und sie gebeten, sich doch mal zu melden. Die Nachricht muss registriert worden sein, weil es auch danach noch Edits der IP gab. Gemeldet hat sich bislang aber niemand. Viele Grüße --Rosenzweig δ 11:31, 10. Jun 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, Jou, habe ich auch gleich gesehen :-) – hatte auch schon die gleichen Vermutungen wie Du... Die einzelnen Artikel möchte ich mir heute mal genauer anschauen, aber das mit den nicht ganz so alten Postkarten hast Du ja schon gesehen. Gruß, --Kjunix 11:35, 10. Jun 2006 (CEST)

Kategorie:Gebäude (Heilbronn)

Die IP hat uns diese Kategorie beschert. Ist die nötig? Zum einen ist die Kategorie:Heilbronn noch nicht so arg voll, zum anderen ist die Kategorie falsch benannt; sie sollte korrekt Kategorie:Bauwerk in Heilbronn heißen und unterhalb der Kategorie:Bauwerk in Deutschland nach Stadt (sowie natürlich unterhalb der Kat Heilbronn) angesiedelt sein. Ich wäre für Löschung. Wie siehst du das? --Rosenzweig δ 12:14, 10. Jun 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, 100%ige Zustimmung. Ist noch zu früh dafür. (Lt. Wikipedia:Kategorien sinngemäß: "Frühestens ab 10 Artikel...") --Kjunix 12:37, 10. Jun 2006 (CEST)

OK. Kategorie geleert, Löschantrag gestellt. --Rosenzweig δ 13:30, 10. Jun 2006 (CEST)

Karosseriewerke Weinsberg

Hallo Kjunix, der Artikel ist fertig. Du hattest beim Treffen in NSU gesagt, du kennst jemanden, der vielleicht noch drüberschauen könnte. Jetzt kann er :-). Viele Grüße --Rosenzweig δ 23:37, 17. Jun 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, vielen Dank für den interessanten Artikel! Den Link habe ich gleich weiter geleitet, ich hoffe mal, dass von dem Herrn bald Feedback kommt. Was mir noch aufgefallen ist: Im Wohnmobil-Bereich ist bei den KW meiner Meinung nach der Begriff "eigene Kfz-Entwicklung" nicht 100%ig richtig, da sie hier immer nur als ein typischer Aufbauhersteller (hoppla, roter Link...) aufgetreten sind, also als ein Unternehmen, das motorisierte Fahrwerke (heute z.B. so etwas: [2]) um eigene Aufbauten ergänzt hat. Ich glaube auch mitbekommen zu haben, dass die KW in den 1990er Jahren Prototypen für verschiedene Pkw-Hersteller gebaut haben, aber da frage ich noch mal nach... Viele Grüße, --Kjunix 21:46, 19. Jun 2006 (CEST)

Hallo Kjunix, danke erstmal für das Logo. Ich hatte auch schon erwogen, das hochzuladen, aber ich habe nur so kleine Abbildungen gefunden, dass ich es gelassen habe. Das mit der „eigenen Kfz-Entwicklung“ habe ich aus meiner Quelle übernommen, aber du hast natürlich recht, das Basis-Automobil kam immer von jemand anders (auch bei den Sonderfahrzeugen). Ich habe es etwas anders formuliert. Viele Grüße --Rosenzweig δ 20:42, 20. Jun 2006 (CEST)

Jacob Schloss

Hier ist zu ersehen ,daß er langjähriges Gemeinderatsmitglied jüd. Glaubens war was in Heilbronn nicht oft vor kam. Stellvertreter des Oberbürgermeister und andere Dinge. Wenn das keine Relevanz hat. Jakob Schloß, * 14. November 1831 in Laudenbach, † 22. Februar 1910 in Heilbronn. Von 1885-1895 Bürgerausschußmitglied, von 1895-1907 Gemeinderatsmitglied, am 5.August 1896 ist er Vertreter der Stadt, am 1. November 1897 wird Dr. Schloß zum Stellvertreter des Oberbürgermeisters Paul Hegelmaiers gewählt. Schloss war lange Jahre Gemeinderatsmitglied jüd. Glaubens. 12 Jahre Gemeinderatsmitglied war mit Abstand einer der längsten Engagements jüd. Gemeindemitglieder in der Heilbronner Legislative. Abgesehen davon wurde er auch als Stellvertreter des OB gewählt was sowohl ihn als auch der Stadt Heilbronn nur zur Ehre gerreicht. Danke ! Mit freundlichen Grüssen --62.214.212.127 18:11, 2. Jul 2006 (CEST)

Eigentlich hatte ich Dir doch schon unten geantwortet... Trotz alledem sehe ich damit immer noch keinen Grund warum er so bedeutend gewesen sein soll (siehe auch Rosenzweigs Antwort auf seiner Diskussionsseite). Die Löschung des Artikels selbst habe im Übrigen nicht ich veranlasst, falls Du mir der Entscheidung nicht einverstanden bist, kannst Du Dich auch an Wikipedia:Wiederherstellungswünsche wenden. Viele Grüße, --Kjunix 21:06, 2. Jul 2006 (CEST)

Interessanter Mann für Judentum im öffentlichen Leben (Heilbronn), wo ja auch schon etwas über ihn steht und wo man die o.g. Infos noch einbauen könnte.--Schmelzle 23:28, 2. Jul 2006 (CEST)

Personen in Kategorie HN

Hi Kjunix. Ich sehe noch kein Überquellen-Problem bei Personeneinträgen in der Kategorie Heilbronn. Waren die aus der Kat entfernten Personen wenigstensalle schon in der Liste der HNer Persönlichkeiten?--Schmelzle 21:10, 1. Jul 2006 (CEST)

Hallo Peter, Liste der Heilbronner Persönlichkeiten: OK, dort habe ich sie nachgetragen. Das Problem ist eben, dass die besagte Liste zur Zeit ungefähr 50 bis 100 Einträge enthält. Konsequenter Weise müsste diese Personen dann alle in die Kategorie:Heilbronn einsortiert werden, und dann würde man vor lauter Personen nichts anderes mehr finden. Eine Lösung wäre evtl. eine Kategorie:Persönlichkeit aus Heilbronn als Unterkategorie. Ähnliches wird aber scheinbar - abgesehen von einer Unterkategorie für die Bürgermeister - in anderes Städten nicht praktiziert, soweit ich dies gesehen habe. Sinnvoll finde ich es, jeweils die Liste der Heilbronner Persönlichkeiten zu pflegen, was ich auch hin uns wieder getan habe, allerdings habe ich in letzter auch hier etwas die Übersicht verloren... Ich werde mal Benutzer:Messina bitten, bei neuen Artikel die Liste gleich zu aktualisieren. Grüße, --Kjunix 11:26, 2. Jul 2006 (CEST)

Jacob Schloss

Jakob Schloß, * 14. November 1831 in Laudenbach, † 22. Februar 1910 in Heilbronn. Von 1885-1895 Bürgerausschußmitglied, von 1895-1907 Gemeinderatsmitglied, am 5.August 1896 ist er Vertreter der Stadt, am 1. November 1897 wird Dr. Schloß zum Stellvertreter des Oberbürgermeisters Paul Hegelmaiers gewählt. Schloss war lange Jahre Gemeinderatsmitglied jüd. Glaubens. 12 Jahre Gemeinderatsmitglied war mit Abstand einer der längsten Engagements jüd. Gemeindemitglieder in der Heilbronner Legislative. Abgesehen davon wurde er auch als Stellvertreter des OB gewählt was sowohl ihn als auch der Stadt Heilbronn nur zur Ehre gerreicht. Bitte nicht einfach liquidieren. Danke ! Mit freundlichen Grüssen --Messina 12:12, 2. Jul 2006 (CEST)

Hallo Messina, den Herrn habe ich entfernt, da sein der entsprechende Artikel mangels Relevanz gelöscht wurde. Ich habe ihn übrigens "nicht einfach liquidiert", sondern meinen Schritt im Bearbeitungskommentar begründet ("-J. Schloß entfernt, da nicht ausreichend relevant"). Die Löschdiskussion für den Artikel findet Du übrigens hier. Viele Grüße, --Kjunix 12:25, 2. Jul 2006 (CEST)

KZ-Gedenkstätte Neckarelz

Hi Kjunix. hab eben, während du kleinere Änderungen am Artikel gemacht hast, noch viele Details ergänzt, aber eben in einer älteren Version. Hab dann aus meinen Ergänzungen und deinen kleineren Änderungen die Version von 22:28h geflickt. Aber bis ich damit fertig war, hattest du die umfangreichenEisenbahndetails von 22:26h drin, die jetzt natürlich komplett verschwunden sind... aaarrgghhhhh... jetzt müssen wir die beiden Artikelversionen zu einer brauchbaren zusammenlöten. Nur nicht wieder beide ;-) Du oder ich? --Schmelzle 22:35, 3. Jul 2006 (CEST)

Hallo Peter, hab auch gerade einen Schreck bekommen. Ich würde Dir jetzt das Feld überlassen, weil ich jetzt für heute Schluss machen sollte. Wäre mir recht, wenn Du die Versionen zusammenflickst (meine Änderungen müssten jeweils alle über die Versionsunterschiede gut nachvollziehbar sein), ich würde mir den Artikel dann am Mittwoch noch einmal anschauen. --Kjunix 22:38, 3. Jul 2006 (CEST)

Oki, ich wer eh erst jetzt so richtig wach, seitdem die Temperatur im Büro wieder unter 30 Grad ist. Ich flicks gleich zusammen.--Schmelzle 22:42, 3. Jul 2006 (CEST)

Erledigt! Schau mal rein. Ich hab auch noch Bilder von nem Besuch vor Ort in 2004. Ich probier mal, ob ich welche in Commons geladen und in den Artikel rein kriege.--Schmelzle 22:56, 3. Jul 2006 (CEST)

Kalksberg vs. Karlsberg (& vs. Asbach)

Lustige Sache, dass die Bahn die Bergnamen aus dem Kaffeesatz liest... Falls da je eine Bahnbrücke gebaut wird, heißt die dann wohl Kalbsbergbrücke oder Kaltbergbrücke ;-) Sorry wg. dem Bearbeitungskonfliktchaos. Und interessant, dass der Tunnel bei Asbach jetzt verschlossen ist. Ich war selber noch nicht da, habe aber einige nicht zu alte Bilder gesehen, auf denen er noch komplett offen war.--Schmelzle 00:41, 7. Jul 2006 (CEST)

Wenn im Bahnwesen mal ein Fehler passiert, dann wenigstens konsequent. Sprich: Auf dem Email-Schild am Tunnelportal stand "Kalksbergtunnel", auf Lageplänen ebenfalls, und dort wurde der Berg auch gleich in "Kalksberg" umbenannt... Wegen des Kormoran-Tunnels: Die Bilder auf der entspr. Website legen ja nahe, dass der Tunnel 2003 noch offen war. Ich habe zwar versucht herauszufinden, wann er verschlossen wurde, konnte aber nichts genaueres herausfinden. --Kjunix 10:53, 8. Jul 2006 (CEST)

Kategorie:Bürgermeister (Heilbronn)

Gute Sache das, so gibt es eine Seite, auf der die Herrschaften alle vertreten sind, vielen Dank für die Katfixes. Allerdings befürchte ich, dass einige der Herren wieder gelöscht werden, es laufen ja schon einige LAs und die Artikel sind fürchterlich recherchiert. Habe Messinas Benutzerseite gerade mit Detailfragen überschwemmt, ich hoffe er kann die Artikel noch nachbessern, da ich keine detailreiche Literatur zu den BMs habe. Viele Grüße Peter--Schmelzle 00:10, 14. Jul 2006 (CEST)

Hallo Peter, Die Kategorisierung war für mich der erste Schritt, einen Überblick über die ganzen Artikel zu bekommen. Jaja, viel weiter als zur Kategorisierung bin ich nicht gekommen, aber inhaltlich möchte ich sie mir auch noch anschauen, Literatur habe ich dazu allerdings auch kein... Viele Grüße, Klaus / --Kjunix 01:12, 14. Jul 2006 (CEST)

Image Tagging Image:Georg Friedrich von Pancug Gemaelde.jpg

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Thanks for uploading Image:Georg Friedrich von Pancug Gemaelde.jpg. I notice the image page currently doesn't specify who created the content, so the copyright status is unclear. If you have not created this media yourself then you need to argue that we have the right to use the media on Wikimedia Commons (see copyright tagging below). If you have not created the media yourself then you should also specify where you found it, i.e., in most cases link to the website where you got it, and the terms of use for content from that page.

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Please see also my comments. William Avery 82.45.17.80 23:55, 14. Jul 2006 (CEST)

Hi, please find my reply at the image talk page. --Kjunix 11:05, 15. Jul 2006 (CEST)

Galerien vs. Direktbilder

Hmmm... bei den Türmen gefallen mir die direkten Bilder recht gut, wenngleich sie auch unangemessen viel Bild für den wenigen Text des Artikels darstellen. Spätestens bei den Brunnen und Denkmälern würde mir eine Auflösung der Galerien jedoch garnicht gefallen, weil die Artikel dann eine echte Bilderwüste würden, dort finde ich einzlene hübche Bilder im Fließtext und jede Menge Detailbilder im Anschluss für hübscher.--Schmelzle 20:30, 14. Jul 2006 (CEST)

• PS: schau mal unter Benutzer:Schmelzle/Baudenkmäler, hab schon nen fehlenden Sammelartikel für den gesamten Denkmal- bzw. Sehenswürdigkeitenbestand in Arbeit. Ist erst ne grobe Fassung, aber wird noch werden, wenn ich nur so schnell die Fachliteratur wälzen könnte, wie ich wollte. Aber auch bei diesem Artikel finde ich wenige Einzelbilder und anschließende umfassende Galerien für besser. Ehrlichgesagt ist auch nicht alles aus dem Heilbronner Denkmalbestand so ansprechend oder interessant, dass man es mit einem großen Einzelbild würdigen sollte, ich sag nur Traubenesserbrunnen oder Taubenbrunnen (beide ohne namensgebende Plastiken!!)

OK, Ich denke Du hast recht, besonders der wenige Text neben den Bildern ist problematisch. Ich werde mir das Thema noch einmal durch den Kopf gehen lassen und im Lauf der kommenden Woche mir das ganze noch einmal anschauen – diese Wochenende bin ich wohl meistens offline. Ich möchte auf jeden Fall versuchen, auch alle vorhandenen Bilder in den Commons zusammenzufassen. Ansonsten habe ich gestern abend und nachts noch Bilder den Kiliansturms vom Hafenmarktturm aus gemacht, diese werde ich noch hochladen. Viele Grüße, --Kjunix 10:53, 15. Jul 2006 (CEST)

Treffen in Stuttgart

Derzeit läuft wieder eine Umfrage wegen des nächsten Treffens in Stuttgart. Siehe Wikipedia:Stuttgart. Bisher ist die Resonanz noch gering. Ich trag' das mal auf ein paar Benutzerseiten ein, um die Teilnahmebereitschaft am Treffen etwas anzukurbeln. Herzliche Grüße -- Manfred Ehrhardt 22:49, 24. Jul 2006 (CEST)

Danke für den Hinweis, aber die Seite habe ich schon auf meiner Beobachtungsliste. Aber wie man meiner derzeitigen Beteiligung entnehmen kann, strebt die Zeit, die ich für WP habe z.Z. leider gegen 0... Viele Grüße, --kjunix 23:16, 31. Jul 2006 (CEST)

Wappen von Sontheim

Hast du irgendwo in deinem Wappenfundus auch ein Wappen von Heilbronn-Sontheim?--Schmelzle 13:29, 26. Jul 2006 (CEST)

Ich habe das in Vertretung mal erledigt. Das Horkheimer Wappen habe ich bei der Gelegenheit auch gleich auf Commons geladen. --Rosenzweig δ 18:25, 26. Jul 2006 (CEST)

Super, vielen Dank! Es fehlt noch ein Heilbronner Stadtteilartikel, IIRC Horkheim. Falls es dazu auch schon ein Wappen gibt, dann bitte ich um Hinweis, wo. Ich binde das dann bei Gelegenheit in nen Horkheim-Stub ein.--Schmelzle 18:30, 26. Jul 2006 (CEST)

Hier: --Rosenzweig δ 18:52, 26. Jul 2006 (CEST)

Hallo, für Wappen ist Rosenzweig ja sowieso der passende Spezialist, so daß es prompt aufgetaucht ist. Ich habe noch eine Kategorie und eine Navigationsleiste gespendet, die natürlich auch nicht fehlen durfte. Lt. Naviationsleiste fehlt jetzt wirklich nur noch Horkheim. Sorry wg. des späten Feedbacks, aber z.Z. sieht es bei mir zeitlich recht knapp aus :-( Viele Grüße, --kjunix 23:49, 31. Jul 2006 (CEST)

Erlenbach

Hallo, ich ändere gerade im Zuge eines Projekts alle Links von BKL-Seiten auf die richtigen Seiten. Auf deiner Galerie-Seite ist noch ein Link auf "Erlenbach". Ist keine wichtige Sache, aber könntest du ihn auf "Erlenbach (Landkreis Heilbronn)" ändern? Das verkürzt die Verweis-Liste ;-) Gruß --MdE ^Quasselecke 17:40, 16. Aug 2006 (CEST)

OK, guter Tip. Ist geändert. --kjunix 20:19, 16. Aug 2006 (CEST)

Danke

Shalom "Kjunix" . Danke für deine Nachbearbeitung der Scanns. :-) Toda chawer ! Lehitraot und freundlicher Gruß --Messina 10:48, 17. Aug 2006 (CEST)

Danke der Ehre – allerdings habe ich nur rumgemosert, ohne die Bilder zu korrigieren. Ich glaube, da waren die Kollegen Schmelze und Rosenzweig am Werk. Viele Grüße, --kjunix 22:01, 19. Aug 2006 (CEST)

Georg Friedrich von Pancug Gemaelde

Shalom Kjunix :-) Mit freundlichen Grüssen --Messina 11:23, 17. Aug 2006 (CEST)

Keine Ursache – allerdings muss das Bild wohl weg. Siehe weiter oben bzw. commons:Image talk:Georg Friedrich von Pancug Gemaelde.jpg --kjunix 22:01, 19. Aug 2006 (CEST)

Westbahn

Hi Kjunix, hättest du Lust, zum Schreibwettbewerb zusammen mit mir den Artikel über die Westbahn (Württemberg) zu nominieren? Da der mehr als 4000 Zeichen hat, braucht der aber ne Ausnahmegenehmigung. Eventuell wär ich auch damit einverstanden, Dealerofsalvation mit ins Boot zu holen Antifaschist 666 00:12, 18. Aug 2006 (CEST)

Sorry, z.Z. kein Interesse. Ich möchte mir gerade keine großen Aufgaben ans Bein binden, u.a., da ich in der kommenden Zeit umziehen werde. Vielleicht hat ja Ssch Interesse? --kjunix 21:54, 19. Aug 2006 (CEST)

Schwarzbachtalbahn

Hi Kjunix, beim Schreibwettbewerb habe ich den Artikel über die Schwarzbachtalbahn (Baden) nominiert. Um meine Arbeit an diesem Artikel zu opzimieren, möchte ich dich Fragen ob du folgende zwei Bücher besitzt: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main, Bd. 1: Historische Entwicklung und Bahnbau (Band 2 habe ich, nur nicht den ersten) und/oder Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 2: Baden. Falls du beide oder auch nur eins besitzt, wärst du bereit, sie mir auszuleihen? Ich würde dir ggf. per Mail meine Adresse schicken Antifaschist 666 20:31, 1. Sep 2006 (CEST)

Das zweitere Buch habe ich nicht. Das erstere schon. Allerdings gebe ich es ungern her, weil ich dort immer mal wieder etwas nachschlage (Da sich dort die Tabellen mit den Streckendaten befinden). --kjunix 10:27, 3. Sep 2006 (CEST)

Flein und Veitskirche (Flein)

Hallo Kjunix, Messina ist jetzt dazu übergegangen, den Fekete (Kunst- und Kulturdenkmale in Stadt und Landkreis Heilbronn, ISBN 3-8062-1662-2) auszuwerten und nach Heilbronn auch die Landkreisgemeinden zu beglücken. Die Ergebnisse sind allerdings wie gehabt stark überarbeitungsbedürftig. In Talheim habe ich mich schon eingebracht. In Flein könnte ich es auch tun, will aber vorher dich fragen, ob du ran willst, da du dich sicher besser auskennst. Viele Grüße --Rosenzweig δ 22:56, 3. Sep 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, Danke für den Hinweis. Über die St.-Veitskirche in Flein habe ich Literatur, aber auf der anderen Seite gerade keine Zeit - wenn Du Dich ran machst, wäre mir das nicht unrecht. Vorhin habe ich gesehen, dass es über den Cleebronner Michaelsberg noch nichts gibt, deshalb versuche ich gerade, hierfür einen Anfang zu basteln (also quasi, Messina zuvorzukommen ;-) Viele Grüße, --kjunix 23:02, 3. Sep 2006 (CEST)

So, erledigt. Hat doch eine ganze Weile gedauert, das in Form zu bringen, und ich hoffe, ich habe alles richtig hingekriegt. Damit habe ich mein Soll im Messina-Hinterherräumen mal wieder für einige Zeit erfüllt. Mit dem Kollegen Schmelzle kann es in dieser Disziplin allerdings keiner aufnehmen :-) --Rosenzweig δ 00:36, 4. Sep 2006 (CEST)

WT-Schule

Hallo habe gerade Deine Nachricht erhalten. Die Eintragung hier ist evtl. nicht der richtige Ort, aber ich bin zum ersten mal auf Wikipedia. Wie kann ich meine WT- Schule eintragen? (nicht signierter Beitrag von 84.172.47.137 (Diskussion) )

Hallo, am besten gar nicht – siehe Wikipedia:Relevanzkriterien und Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist, Punkte 3 und 7.5. --kjunix 08:14, 7. Sep 2006 (CEST)

Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim

Hallo, ich hab dir auf der Diskussionsseite zu deinen Fragen nach den Gründen meiner Edits geantwortet. Gruß --34er ^?! 22:29, 12. Sep 2006 (CEST)

Ralf Krämer

Hi Kjunix,

danke für die sinnvollen Änderungen. Was ist aber mit den externen links, warum hast du die rausgenommen?

Und noch eine Frage: das Foto ist dummerweise benannt worden mit "ROLF" Krämer statt "RALF", wie kann man das ändern?

Viele Grüße,

Chris@home

Hallo Chris, das mit dem Umbenennen des Fotos ist recht umständlich: Du musst es noch einmal mit dem richtigen Namen in die Commons hochladen, dabei die Bildbeschreibung übernehmen und dann das ursprüngliche Bild löschen lassen, indem Du den ursprünglichen Uploader (Benutzer:Schmelzle) bittest, die Vorlage Bad name einzufügen.
Wegen der Weblinks: Dies geht aus WP:WEB hervor: Weblinks bitte nur am Ende des Artikels in einem eigenen Abschnitt platzieren und Weblinks mit direktem Bezug zum Artikelgegenstand. Viele Grüße, --kjunix 22:35, 4. Okt 2006 (CEST)

Reisbergbrücke

Hallo Kjunix,

laut Structurae ist die Brücke von 1965. Viele Grüße --Rosenzweig δ 13:20, 16. Sep 2006 (CEST)

Hallo Rosenzweig, vielen Dank für den Hinweis! Ich habe die Brücke wohl mit den weiter südlich bei Ludwigsburg gelegenen Brücken in einen Topf geworfen, die wirklich aus der Zeit des Autobahnbaus stammen. Viele Grüße, --kjunix 22:23, 4. Okt 2006 (CEST)

Straßenbahn Frankfurt am Main

Stimme bitte hier ab, ob der Artikel exzellent ist, oder nicht. Danke. Tram fan 15:35, 25. Sep 2006 (CEST)

Hobby+Elektronik 2006

Hallo Kjunix,

Du hats auf der dis.seite des Wikipedia:Stuttgart geschrieben: Falls Interesse besteht, könnte der Computer Club 86 e.V. (Weblink) der Wikipedia-Community auf der diesjährigen Hobby+Elektronik Standfläche zur Verfügung stellen. Ein Tisch und ein PC auf dem Stand kann vermutlich zur Verfügung gestellt werden. Ansprechpartner seitens des CC86 wäre ich, aus zeitlichen Gründen kann ich leider keine weitere Unterstützung anbieten.

Hört sich sehr interessant an, da ich nähe LB wohne, wäre ein täglicher Besuch wohl kein Problem. Ich weiß jedoch nicht welche Aufgaben man an einem solchen Stand zu machen hat. Könntest du bitte zu Aufgaben usw. noch mehr sagen.

mfg --- Manecke оценка¿ | обсуждения¡ 18:00, 27. Sep 2006 (CEST)

Hallo Manecke, ich habe auf der dortigen Diskussionsseite geantwortet. Grüße aus Heilbronn, --kjunix 22:20, 4. Okt 2006 (CEST)

Hallo kjunix,

Damit das mit der Hobby+Elektronik 2006 und auch sonst alles drumherum relativ schnell geklärt werden könnte, würde ich mich freuen, wenn du zum Stammtisch:Stuttgart am 18.10 kommen könntest. mfg --- Manecke оценка¿ | обсуждения¡ 17:22, 10. Okt. 2006 (CEST)

OK, vmtl. klappt es, alles weitere siehe Wikipedia:Stuttgart. Grüße, --kjunix 09:48, 16. Okt. 2006 (CEST)

Michaelsberg

Hallo Kjunix,

Eine Liste mit Literatur über den Michaelsberg (leider nur ab 1986) findest Du unter [3]. Falls Dich etwas davon interessiert, kann ich es auch für Dich aus der WLB besorgen. -- Ssch 23:04, 18. Okt. 2006 (CEST)

Hallo Ssch, Danke für den Hinweis. Zuerst probiere ich es mit der Literatur, die ich habe. Hauptsächlich ist das eine Festschrift von 1993 zum 1200. Jahrestag der 1. urkundlichen Erwähnung, die ich gerade keinem der Suchtreffer zuordnen kann. Die Bücher liegen allerdings alle noch in den Umzugskartons :-/ Grüße, --kjunix 23:44, 25. Okt. 2006 (CEST)

Wikipedia:Hobby&Elektronik

Hallo kjunix,

die Seite ist schon fertiggestellt, naja vorserst. mfg -- Manecke оценка¿ | обсуждения¡ 23:11, 18. Okt. 2006 (CEST)

Taubertalbahn

Hallo Kjunix,

nur so als Hinweis, falls dir das umzugsbedingt entgangen ist und du bist ja gerade „in dieser Ecke“: vielleicht hast du eine Quelle, wo du die Topologie zweier ehem. Abzweige nachgucken kannst: Diskussion:Taubertalbahn#Topologie ehemaliger Abzweige. Gruß, --dealerofsalvation 09:15, 4. Nov. 2006 (CET)

Hallo dealerofsalvation, während des Umzugs hat sich ja gleich die ganze Bahnstrecken-Formatvorlage verwandelt, daher ist mir vmtl. wirklich einiges entgangen :-) Wg. der Taubertalbahn hoffe ich, weitergeholfen zu haben. Viele Grüße, --kjunix 11:21, 4. Nov. 2006 (CET)

Oberschefflenz

Hallo Kjunix, Weißt Du sicher, dass Oberschefflenz ein Keilbahnhof war, oder vermutest Du es nur, weil ich den Abzweig erst hinter Oberschefflenz eingezeichnet habe? Letzteres war nämlich ein Versehen ;-) Meine TK 1:50.000 und auch [4] legen eigentlich nahe, dass der Abzweig westlich (d.h. vor) Oberschefflenz war. -- Grüße, Ssch 08:28, 8. Nov. 2006 (CET)

Hallo Ssch, ich habe die Frage auf Diskussion:Neckartalbahn beantwortet. Grüße, --kjunix 22:54, 8. Nov. 2006 (CET)

Bottwarbahn

Hallo Kjunix,

ich hätte mal eine Frage zur Bottwarbahn. Wo genau in Heilbronn leigt denn der von dir fotografierte Lerchenbergtunnel? Liegt der im Osten von HN beim Gemmingstal? Würde mich mal interessieren.

Super Fotos übrigens.

Gruß Timo (aus Talheim)

Hallo Timo, danke für die Blumen :-) – über den Heilbronner Stadtplan ist der Tunnel problemlos zu finden. Das westliche Portal liegt im Gemmingstal, das östliche im Wannetal. Der Tunnel ist öffentlich zugänglich, ausser dass die alte Bahntrasse inzwischen ordentlich zugewuchert sind. Viele Grüße, --kjunix 22:28, 8. Nov. 2006 (CET)

Artikel Lebensmittel-Zeitung

Schau mal nach deinen E-Mails. Viele Grüße --Rosenzweig δ 13:42, 11. Nov. 2006 (CET)

Wikipedia:WikiReader/Unterrichtungstafeln

Hattest du den gesucht, oder hatte ich das falsch verstanden? Viele Grüße --Rosenzweig δ 02:11, 10. Nov. 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, den Artikel hatte ich gefunden, ohne ihn gesucht zu haben. Beim Treffen wusste ich dann das Lemma nicht mehr... :-) Viele Grüße, --kjunix 22:22, 11. Nov. 2006 (CET)

Eutingen−Freudenstadt

Hallo nochmal,

zur Einweihung der elektrifizierten Strecke Eutingen−Freudenstadt gibt es hier Informationen. Wenn Du magst, können wir dort ja auch gemeinsam hinfahren. Laut dem Flyer, den man unter der angegebenen URL findet, gibt es wohl auch morgen in Stuttgart Hbf eine Informationsveranstaltung. -- Ssch 10:15, 10. Nov. 2006 (CET)

Hallo Ssch, Danke für den Hinweis. Der 10.12. ist bisher noch nicht verplant. Ich melde mich vielleicht in der Woche davor noch einmal bei Dir. Viele Grüße, --kjunix 22:19, 11. Nov. 2006 (CET)

Lidl-Bilder

Wieso URV ? Es liegt keine URV vor, bitte Löschung auf Commons zurücknehmen und gute Bilder wieder rein. (Vorstehender nicht signierter Beitrag stammt von Fitzcarraldo1982 (Diskussion • Beiträge) --kjunix 12:33, 14. Nov. 2006 (CET))

Den Nachweis, dass dem so ist, musst Du erbringen, z.B. indem Du den Urheber, also Lidl, um eine Freigabe dieser Art bittest. Der Zusatz "self" für die gewählte Lizenz in der Bildbeschreibung ist im übrigen ungültig, es sei denn, Du bist der Urheber. --kjunix 12:33, 14. Nov. 2006 (CET)

Bild"bändigung"

Vielen Dank für Deine Hilfe. Hab zwar immer noch nicht ganz verstanden, wie man das macht... aber ich arbeite dran ;). --Wolfram Alster 12:42, 20. Nov. 2006 (CET)

Kein Problem. Ggf. einfach ein passendes Beispiel aus WP:B rauskopieren. Viele Grüße, --kjunix 21:41, 20. Nov. 2006 (CET)

mein fehlerhafter revert in Cleebronn

Hallo Kjunix,

ich wollte die Weblinks welche Benutzer:Caterpillard9 eingestellt hatte aufräumen und bin dabei über seine Benutzerbeiträge gegengangen. Habe jedoch wohl dummerweise nur den Diff aufgerufen und nicht die Versionen. Eigentlich wollte ich nur den Weblink rauswerfen und mir ist durch meinen Fehler nicht aufgefallen dass dies schon längst geschehen ist. Bitte um Entschuldigung, habe mich inzwischen auch selbstrevertiert. Grüsse -- Achak ∇ 12:39, 23. Nov. 2006 (CET)

OK, danke. Viele Grüße, --kjunix 23:37, 23. Nov. 2006 (CET)

Ausweichanschlussstellen bei Frankenbahn

Da sie im Eisenbahnatlas aufgeführt werden, hielt ich es für sinnvoll, sie im Artikel aufzuführen Antifaschist 666 22:33, 29. Nov. 2006 (CET)

Ich würe sie lieber rauslassen. Für Otto-Normal-Leser wird die Streckentabelle mit den Awanst noch unübersichtlicher als sie sowieso schon ist, und ausserdem fehlen im Eisenbahnatlas sicher einige. Das andere Problem ist noch, dass eine Awanst kein Betriebsbahnhof ist, sprich: In der Formatvorlage gibt es kein passendes Symbol. Viele Grüße, --kjunix 11:02, 1. Dez. 2006 (CET)

Leingarten

Hallo Kjunix,

kannst du die Einwohnerzahl von Leingarten bitte lassen? Das waren Zahlen vom statistischen Landesamt!!!

Gruß Auric007

Hallo Auric007,
a) Ich habe gerade meine Glaskugel nicht greifbar, mit der ich erfahren hätte, dass die Zahlen von dort stammen.... Wie wär's mit einem Kommentar im Feld Zusammenfassung und Quelle?
b) Wo stammt die Zahl genau her? hier gibt's noch keine neueren Zahlen.

Viele Grüße, --kjunix 00:08, 7. Dez. 2006 (CET)

Hinweis

Hallo,

Ich wollte Dich nur kurz auf eine Testseite aufmerksam machen, die ich neu angelegt habe: Benutzer:Ssch/Bahnlinienkarte. Vielleicht hast Du ja ein paar Anregungen zur Gestaltung oder was man mit dieser Idee so alles anfangen könnte. -- Grüße, Ssch 00:28, 14. Dez. 2006 (CET)

Hallo Ssch, fantastische Sache! Ich schau's mit am Wochenende an, wenn ich wieder mehr Zeit habe. Viele Grüße, --kjunix 23:35, 14. Dez. 2006 (CET)

Eisenbahn

Entschuldige, dass ich dir so viel Arbeit gemacht habe mit den Streckenvorlagen. Aber immerhin sind sie jetzt wohl aktuell und pollieren die Artikel etwas auf. Vielleicht schreibt der ein oder andere jetzt noch etwas dazu. :-)

Wie kann ich im Portal Heilbronn mögliche zu erstellende Artikel ergänzen? --Benutzer:McLang 16:55, 18. Dez. 2006 (CET)

Hallo McLang, eine Entschuldigung für die Arbeit, die Du Dir gemacht hat, ist auf keinen Fall nötig. Für mich waren Deine sinnvollen Änderungen nur der Ansporn, noch einmal genauer in meinem Büchern nachzuschauen. Die zweite Frage hat Rosenzweig ja freundlicherweise schon auf Deiner Diskussionsseite beantwortet. Viele Grüße, --kjunix 21:04, 18. Dez. 2006 (CET)

!חג חנוכה שמח

(hebr. Frohes Weihnachtsfest) Mit freundlichen Grüssen --Messina 06:53, 18. Dez. 2006 (CET)

Dankeschön! --kjunix 21:25, 21. Dez. 2006 (CET)

Kittel-Triebwagen

Mal eine Frage, weisst du für welche Bahnen Kittel-Triebwagen gebaut wurden. Ich komme auf

• 10x für KWStE DW
• 7x Nachrüstungen DW
• 1x für KWStE DWss
• 3x Nachrüstung Preußen DT 4 Hannover bis DT 6 Hannover
• 8x Badischer 121a (später DRG 1 bis 8)
• 1x K.M.E. Nr. 301

Gruß Liesel 15:10, 20. Dez. 2006 (CET)

Was das Thema Triebfahrzeuge angeht, bin ich mit Literatur und anderem Wissen überhaupt nicht gut ausgestattet – ich habe den Artikel nur gestartet, weil der Kittel-Triebwagen bis 1949 das Stammfahrzeug auf der Bahnstrecke Maulbronn West–Maulbronn (den Artikel habe ich gerade in Arbeit) war und ich dabei gesehen habe, dass es über den Kittel-Triebwagen noch nichts gab. In dem Obermayer-Taschenbuch steht nur "...weitere 18 Exemplare gingen an verschiedene in- und ausländische Verwaltungen". Ich leite die Frage mal in Richtung Portal:Bahn weiter... Viele Grüße & Danke für Deine Korrekturen und Erweiterungen, --kjunix 21:11, 21. Dez. 2006 (CET)

Guten Rutsch ins Jahr 2007

2007

Hallo Kjunix,

bin zwar ein bisschen früh dran, aber hiermit wünsch ich dir schonmal alles gute fürs Jahr 2007! Vllt. sehen wir uns ja wieder beim nächsten Stammtischtreffen in Heilbronn oder wieder in Stuttgart.

mfg_____Manecke оценка¿ | обсуждения¡ 13:55, 30. Dez. 2006 (CET)

Hallo Manecke, wünsche ich Dir ebenso! Treffen in Heilbronn: War ja für Anfang Januar geplant, ich glaube, das Thema sollten wir jetzt mal angehen. Viele Grüße nach Kornwestheim, --kjunix 16:03, 30. Dez. 2006 (CET)

An die guten Wünsche schließe ich mich gleich an und habe schon mich schon mal bei den Terminen eingetragen. Bis dahin alles Gute. --Rosenzweig δ 17:00, 30. Dez. 2006 (CET)

Hallo Rosenzweig, vielen Dank für die Wünsche, die ich hiemit zurückgeben möchte. Ich wünsche Dir schon einmal für das kommende Jahr einen genau so guten Schaffensdrang wie bisher. Wir sehen uns ja dann bald wieder... Grüße, --kjunix 15:04, 31. Dez. 2006 (CET)

Da möchte ich nicht fehlen und wünsche Dir - kjunix - ebenfalls alles Gute für das neue Jahr. Viele Grüße --Joachim Köhler 17:13, 30. Dez. 2006 (CET)

Hallo Joachim, auch Dir vielen Dank für die guten Wünsche – bis bald bei Wikipedia:Heilbronn. --kjunix 15:04, 31. Dez. 2006 (CET)

Und wo wir gerade dabei sind, auch von dem anderen Kornwestheimer alles Gute, vor allem bei all den anstehenden Veränderungen bei Dir zu Haus!

Zu der Bahnlinienkarte äußere ich mich nachher noch, aber es sieht schon mal sehr gut aus. -- Ssch 17:41, 30. Dez. 2006 (CET)

Hallo Ssch, vielen Dank auch zurück nach Kornwestheim – das Feedback zur Karte eilt nicht, im Zweifelsfall mache ich einfach so weiter :-) Freut mich, dass es auch bei Dir mit dem nächsten Treffen in HN klappt. Viele Grüße, --kjunix 15:04, 31. Dez. 2006 (CET)