Cowichan-Klasse

Die Cowichan-Klasse oder C-Klasse der Reederei BC Ferries ist eine Baureihe von RoPax-Schiffen, welche in den Jahren 1976 bis 1981 entstanden. Die Schiffe der Baureihe werden von der Reederei auf verschiedenen Routen eingesetzt. Nach einer zwischenzeitlichen Überarbeitung und Außerdienststellung sind sie weiterhin im Linienbetrieb.

Cowichan-Klasse

Queen of Oak Bay Queen of Oak Bay

Schiffsdaten Land Kanada Kanada Schiffsart Doppelendfähre Reederei BC Ferries Bauwerft Burrard Yarrows Ltd., Vancouver, Kanada Bauzeitraum 1976 bis 1981 Gebaute Einheiten fünf

Schiffsmaße und Besatzung Länge 139,29 m (Lüa) Breite 27,22 m Tiefgang (max.) 6,00 m Vermessung 6969 BRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × MaK-Schiffsdieselmotor (Typ: 12M551AK) Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 8.600 kW (11.693 PS) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 1500 (1200) Fahrzeugkapazität 362 (295) PKW

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register

Bau der Schiffe

Der Bau der Schiffe erfolgte in den Jahren 1976 bis 1981. Als die ersten Schiffe in Dienst gestellt wurden, waren sie die größten Fähren der Welt. Drei der Schiffe entstanden im Jahr 1976, zwei weitere im Jahr 1981. Erbaut wurden sie alle in Vancouver. Der Bau jedes der Schiffe kostete damals ungefähr 20 Millionen kanadische Dollar (CAD).

Die Schiffe sind weitestgehend baugleich. Lediglich die Queen of Alberni ist durch ein etwas anderes Bauprogramm im Jahr 1984 und den sich daraus ergebenden Folgen für das Midlife-Bauprogramm etwas kleiner (1200 Passagiere und 295 Fahrzeuge).

Midlife-Bauprogramm

In den Jahren 1999 bzw. zwischen 2003 und 2006 wurden die Schiffe nacheinander aus dem Linienbetrieb genommen. Im Rahmen eines Midlifeprogrammes wurden die Schiffe für weitere 20 Betriebsjahre überarbeitet. Der Umbau bzw. die Renovierung kostete zwischen 20 und 30 Millionen CAD je Schiff.

Schiffe der Baureihe

BC Ferries hat von dieser Klasse insgesamt fünf Fähren in Betrieb. Die Schiffe fahren unter kanadischer Flagge und sind in Victoria registriert. Im Regelfall befahren die Schiffe die Strecke zwischen Vancouver Island und Vancouver bzw. zwischen Vancouver und der Sunshine Coast.

Name	IMO-Nr. Rufzeichen	Indienststellung	Ausgangshafen	Hauptstrecke
Queen of Alberni	7414080 CZ8100	1976	Tsawwassen	Tsawwassen – Departure Bay
Queen of Coquitlam	7411155 CZ8058	1976	Horseshoe Bay	Horseshoe Bay – Departure Bay
Queen of Cowichan	7411143 CZ4990	1976	Departure Bay	Departure Bay – Horseshoe Bay
Queen of Oak Bay	7902283 VG8234	1981	Horseshoe Bay	Horseshoe Bay – Departure Bay
Queen of Surrey	7902221 VG8177	1981	Langdale	Langdale – Horseshoe Bay

Technische Informationen

Die Schiffe werden von zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 12 M551 AK angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf je einen Verstellpropeller an einer der beiden Enden der Fähren. Für die Stromerzeugung an Bord stehen drei Dieselgeneratoren zur Verfügung.

Die Schiffe verfügen über drei RoRo-Decks. Das untere und das obere RoRo-Deck ist über landseitige Rampen zu erreichen, das mittlere RoRo-Deck über Rampen von den beiden anderen RoRo-Decks. Oberhalb der RoRo-Decks befindet sich die weiteren Decks unter anderem mit den Passagiereinrichtungen und den Steuerhäusern.

Literatur

• Bannerman, Gary and Patricia: The Ships of British Columbia, Hancock House Publishers, 1985, ISBN 0-88839-188-9, englisch

Weblinks

• Schiffsliste von BC Ferries
• Englischsprachige Internetseite über westkanadische Fähren