CrossCountry
| CrossCountry | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Firma | XC Trains Limited |
| Sitz | Admiral Way, Doxford International Business Park, Sunderland, SR3 3XP |
| Konzession und Dauer |
New Cross Country 11. November 2007 – 9. November 2019 |
| Muttergesellschaft | Arriva Group |
| Statistik | |
| Flotte | 10 Britische Klasse 43 für 5 High Speed Train Garnituren 29 Britische Klasse 170 34 Britische Klasse 220 23 Britische Klasse 221 |
| Bahnhöfe | 119 |
| Hauptstrecke | Cross-Country Route |
| Nebenstrecke | East Coast Main Line |
| Webseite | |
| crosscountrytrains.co.uk | |
CrossCountry ist der Markenname der britischen Eisenbahngesellschaft XC Trains Limited.[1] Sie ist ein Tochterunternehmen von Arriva und somit auch der Deutschen Bahn und betreibt mehrere InterCity-Dienste innerhalb des Vereinigten Königreichs.
Rollmaterial
Bearbeiten
CrossCountry betreibt auf ihrem Streckennetz drei Zugtypen, neben mehreren Garnituren des älteren High Speed Train sind dies auch Züge der Britischen Klassen 170 (genannt Turbostar) und 220/221 (genannt Voyager).[2]
Streckennetz
BearbeitenCrossCountry betreibt sechs Hauptrouten, die über die Cross-Country Route, eine der Hauptstrecken Großbritanniens, vom Südwesten bis in den Nordosten des Landes (CrossCountry = dt. quer durch das Land) reichen und einen gemeinsamen Schnittpunkt in Birmingham haben:[3]
- Route 1 von Plymouth über Birmingham New Street und Leeds nach Edinburgh Waverley
- Route 2 von Reading über Birmingham New Street und Doncaster nach Newcastle
- Route 3 von Bristol Temple Meads über Birmingham New Street nach Manchester Piccadilly
- Route 4 von Bournemouth über Coventry und Birmingham New Street nach Manchester Picadilly
- Route 5 von Cardiff über Birmingham New Street nach Nottingham
- Route 6 von Birmingham New Street über Leicester zum Flughafen London-Stansted
Dieses Kernnetz, das im Stundentakt bedient wird, wird an seinen Endpunkten regelmäßig weitergeführt, beispielsweise von Plymouth bis nach Penzance oder von Edinburgh bis nach Aberdeen.
Rollmaterial
Bearbeiten| Vorhandene Fahrzeuge | ||||||
| Baureihe | Bild | Typ | V/max | Personen- wagen |
Anzahl | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Britische Klasse 43 | 
|
Diesellokomotive | 200 km/h | 10 | 1976–1982 | |
| Britische Klasse Mark 3 | 
|
Personenwagen | 40 | 1975–1988 | ||
| ||||||
| Britische Klasse 170 | 
|
Triebwagen (Diesel) | 160 km/h | 2 | 13 | 1999–2002 |
| 3 | 16 | |||||
| ||||||
| Britische Klasse 220
Voyager |
.jpg)
|
Dieselelektrischer Antrieb | 200 km/h | 4 | 34 | 2000–2001 |
| ||||||
| Britische Klasse 221
Super Voyager |
|
Dieselelektrischer Antrieb | 200 km/h | 4 | 1 | 2001–2002 |
| 5 | 22 | |||||
| ||||||
Weblinks
Bearbeiten
- Webpräsenz von CrossCountry (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ crosscountrytrains.co.uk: Terms and conditions ( vom 7. April 2012 im Internet Archive) (englisch)
- ↑ crosscountrytrains.co.uk: Our trains ( vom 10. April 2012 im Internet Archive) (englisch)
- ↑ crosscountrytrains.co.uk: Routes ( vom 14. März 2012 im Internet Archive) (englisch)