Diskussion:AL-KO Vehicle Technology Group

Update Unternehmenszahlen

Bei den Umsatz- und Mitarbeiterzahlen wird (im April 2021) als Stand "2018" genannt. Die angegebene Quelle (Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2016 bis zum 31.12.2016 der AL-KO VT Holdings GmbH auf unternehmensregister.de, 26. Oktober 2017) passt nicht mehr dazu; Quelle daher entfernt. --KaPe (Diskussion) 12:57, 20. Apr. 2021 (CEST)

Kritische Überprüfung notwendig

Der Artikel stammt größtenteils aus der Feder des Firmenkontos und sollte mal von unabhängiger Seite gründlich überprüft werden. Einige der offensichtlichen, üblen Werbephrasen habe ich entfernt (z.B. „Kunden vertrauen auf Agutis langjährige Expertise, den exzellenten Service und das innovative Know-how.“) --Icodense 01:53, 25. Okt. 2021 (CEST)

Habe aus diesem Grund auch die Sichtung verweigert. Aber im hinter dem Artikel stecken eine Menge Werbeagenturen. --poldi50_gra (Diskussion) 15:15, 28. Jul. 2024 (CEST)

Du löscht einfach Dinge, die nicht zu löschen sind, setzt Weblinks wieder ein die berichtig worden sind und nennst das Sichtung verweigern? --Ad^tonko 00:21, 29. Jul. 2024 (CEST)

Durch deine Rücksetzung ist ein ganzer werblicher Block wieder im Artikel. War das dein Wille? --2A02:8108:280:6120:6C07:6B1C:45F0:146A 19:45, 30. Jul. 2024 (CEST)

Im Oktober 2021 wurde durch Icodense der Neutralitätsbaustein gesetzt, und hier der Grund vermerkt. Danach endeten die Beiträge des Benutzers Spezial:Beiträge/AL-KO_Fahrzeugtechnik. Seit 2022 werden von Benutzer:Ina_Hergeth Textbeiträge eingefügt, wobei der Auftraggeber offengelegt ist. Die jüngste erfolgte am 25. Juni 2024

unser Kollege Michaelt1964, der sich den Mantel Poldi50_gra anzieht, hat nun „eine Menge“ Werbeagenturen am Werk gesehen. Den letzten Betrag von der Agentur bezeichnet er bzw. eine IP die genannte Einfügung als „ganzer werblicher Block“. Das sehe ich anders. Daher rate ich dazu, diese Texte inhaltlich und sprachlich zu prüfen und ggf. zu modifizieren statt zu löschen. --KaPe (Diskussion) 20:20, 30. Jul. 2024 (CEST)

Handelsrechtliches

Eine operative Gesellschaft der AL-KO Vehicle Technology Group heißt, wie das Impressum von alko-tech.com zeigt, ALOIS KOBER GmbH, Kötz, Amtsgericht Memmingen HRB 1683. Sie entstand (vor 2003?) als „Alois Kober GmbH AL-KO Maschinenfabrik“ mit den Vorständen Kurt Kober und Wilhelm Kober. Beide wurden 2007 abgelöst durch Harald Kober und Harald Hillet. 2010 wurde die Firmierung gekürzt zu Alois Kober GmbH

Bis zu dm Verkauf der Fahrzeugsparte 2015 bestand ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag (vom 29.10.2001) mit der „AL-KO Kober AG“, Amtsgericht Memmingen HRB 15514, die 2015 durch Umwandlung zur AL-KO Kober SE wurde. Harald Kober war dort bereits 2005 Vorstand geworden. Verwirren konnte, dass auch nach Abspaltung der Fahrzeugtechnik die „alte“ Gesellschaft den Kober im Firmennamen führte; Ende 2022 wurde der Bestandteil Kober aus der Firmierung gestrichen, sie lautet seither „AL-KO SE“.

Sind daran Korrekturen notwendig? —KaPe (Diskussion) 11:29, 21. Jun. 2023 (CEST)

Kürzungen

Nach Hinweis des Kollegen Benutzer:Icodense99 habe ich mir erlaubt, diesen werblichen Artikel, der in erster Linie ein Produktkatalog war, stark zu kürzen. Für Werbung soll das Unternehmen seine Homepage nutzen, aber nicht die Wikipedia. Falls Diskussionsbedarf besteht, kann gern auch diese Seite genutzt werden [1]. --Schlesinger ^schreib! 09:59, 17. Aug. 2024 (CEST)

Dass Umsatz- und Mirarbeiterzahlen zu belegen sind, sollte die Mitschreiberin gelernt haben. Welche Unternehmen und Marken zu dem deutschen Teil des globalen Konzerns gehören und gesteuert werden, erscheint mir wissenswert. Es erschliesst sich mir bisher nicht, weshalb dieses Wissen von dir vernichtet werden muss. --KaPe (Diskussion) 19:48, 19. Dez. 2024 (CET)