Diskussion:AT-T

Anzahl Laufrollenpaare AT-T / Erzeugnis 426 / Eisenschwein

ich zähle im Bild oben (AT-T der ehemaligen NVA) 5 Laufrollen, soweit korrekt ... und ich erinnere mich noch recht gut an diese Fahrzeuge: es gab da diesen Witz mit StarWars-Bezug ... na egal ... ABER: entweder hatte das Erzeugnis 426 nicht nur 1 sondern 2 Laufrollenpaare mehr als die 5 des AT-T, oder das "Eisenschwein" im untersten Bild wurde nicht auf einem originalen Erzeugnis 426 sondern auf einem anderen Fahrzeug mit noch einem weiteren Laufrollenpaar mehr als beim AT-T - nämlich 7 - aufgebaut. 62.156.183.138 12:55, 21. Apr. 2021 (CEST)

Wenn du "ein zusätzliches Laufrollenpaar" als _pro Seite_ interpretierst, dann stimmt es, oder? -- Glückauf! Markscheider Disk 15:21, 21. Apr. 2021 (CEST)

sorry, aber bei Kettenfahrzeugen bedeutet "Laufrollenpaar" das Pärchen aus linker und rechter Laufrolle auf gleicher Höhe des Fahrzeugs, nicht "zwei Laufrollen auf einer Seite" ... insofern ist der Terminus "Laufrollenpaar" direkt vergleichbar mit "Achse" bei Radfahrzeugen 62.156.183.138 11:02, 22. Apr. 2021 (CEST)

Das höre ich so zum ersten Mal. Üblich ist, dass bei der Angabe der Laufrollenzahl das "auf jeder Seite" stillschweigend vorausgesetzt wird. -- Glückauf! Markscheider Disk 11:31, 22. Apr. 2021 (CEST)

Laufrollen = eine Seite, Laufrollenpaar = beide Seiten ... wie wollte man sonst das Ganze bei einem Fahrzeug mit ungerader Laufrollen- (pro Seite) oder Laufrollenpaar-Anzahl wie z.B. dem AT-T sinnvoll benennen? 2,5 Laufrollenpaare oder 2 Laufrollenpaare und 1 Laufrolle? oder 10 Laufrollen oder 5 Laufrollenpaare umlaufend? ein gutes, weil leicht nachvollziehbares Beispiel direkt aus Wikipedia: Christie-Laufwerk#Konstruktion. einzige Ausnahme wären vielleicht (historische) Kettenfahrwerke, bei denen zwei direkt hintereinander befindliche Laufrollen an einem gemeinsam schwenkbaren und gefederten Träger montiert waren - dann könnten diese beiden Laufrollen als Laufrollenpaar bezeichnet worden sein ... wäre aber eher irreführend, da es solche Laufwerke auch mit 3 oder 4 Laufrollen an einem solchen Träger gab. und außerdem ist nach Erfindung des Christie-Fahrwerks mit Einzel-Laufrollen-Aufhängung und -Federung die Ausführung mit Mehrfachaufhängung und Verbundfederung meines Wissens bei modernen Panzern/militärischen Kettenfahrzeugen nach dem zweiten Weltkrieg nicht mehr zur Anwendung gekommen. unsere mini-Diskussion zeigt jedoch schon recht genau, woran die Verwendung des Begriffs "Laufrollenpaar" krankt - daher wäre es vielleicht eine für alle "erträgliche" Lösung (so sie denn korrekt ist !??) im Artikel von 2 Laufrollen mehr oder der Anzahl (7) zu sprechen ... da ich das aber für das Erzeugnis 426 eben nicht weiß, sondern nur für das AT-T (5) und das Eisenschwein (7), wollte ich es nicht voreilig im Artikel ändern. hier noch zwei sehr illustrative Links zum Thema: einige Laufrollensysteme und das Fahrwerk des A7V mit sogar 5 Rollen an einem Träger 62.156.183.138 17:25, 22. Apr. 2021 (CEST)