Diskussion:Ambition (Schiff)

Nach meiner Auffassung ist der einleitende Satz "Die AIDAmira ist ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc." falsch. Die Carnival Corporation ist zwar die Muttergesellschaft von Costa und AIDA, sie ist aber weder Reeder noch Eigner des Schiffes. Da der gleiche einleitende Satz bei allen AIDA Schiffen eingetragen ist, möchte ich eine Änderung zunächst diskutieren. Weiter möchte ich darauf hinweisen, dass so ein Satz nur bei den AIDA Schiffen verwendet wird, nicht jedoch bei den anderen Kreuzfahrtunternehmen der Carnival Corporation. Ich schlage daher vor, bei allen AIDA-Schiffen den einleitenden Satz "Die AIDA.... ist ein Kreuzfahrtschiff der AIDA Cruises" einzutragen. Weder in der Literatur noch in Fachartikeln wird irgendwo behauptet, dass die AIDA-Schiffe Kreuzfahrtschiffe der Carnival Corporation seien.--Hambre (Diskussion) 00:57, 30. Nov. 2019 (CET)

Moin Hambre!

Deinen Ansatz, die Besitzverhältnisse in den Artikeln richtig darzustellen, kann man ich nur unterstützen. Ich habe daher im Register nachgesehen, wem die Schiffe gehören (Owner), wer sie operativ (Ship manager/Commercial manager) betreibt und wer sie technisch (ISM manager) betreibt:

Costa Crociere Spa. in Genua ist Eigner folgender Aida-Schiffe: AIDAcara, AIDAVita, AIDAaura, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAbella, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar, AIDAstella, AIDAprima, AIDAperla, AIDAnova sowie AIDAmira.

Aida Cruises in Rostock betreibt operativ folgende Aida-Schiffe: AIDAVita, AIDAaura, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar, AIDAprima und AIDAperla.

Carnival Maritime GmbH in Hamburg betreibt operativ folgende Aida-Schiffe: AIDAcara, AIDAdiva, AIDAbella, AIDAstella undAIDAnova.

Carnival Maritime GmbH in Hamburg betreibt technisch folgende Aida-Schiffe: AIDAcara, AIDAVita, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAbella, AIDAblu, AIDAmar, AIDAstella, AIDAprima, AIDAperla und AIDAnova.

Bei der AIDAmira sind die Registerdaten immer noch nicht auf dem neuesten Stand. Da muß man in den nächsten Tagen nochmal nachschauen.

Gruß aus Leer, --SteKrueBe 10:36, 30. Nov. 2019 (CET)

Moin. Die zugrundeliegende Thematik wurde in einer etwas längeren Diskussion vor einigen Jahren bereits zunächst auf der Diskussionsseite des Artikels "AIDAblu" und dann, da sie nicht nur das eine Schiff betraf, auf der Diskussionsseite des Artikels AIDA Cruises (weiter-)geführt (Abschnitte hier und insbesondere hier). Ein endgültiges Ergebnis hatte die damalige Diskussion nicht erbracht. Auch in diesem Fall jetzt betrifft die Thematik nicht nur die "AIDAmira", sondern letztlich alles von AIDA Cruises betriebene/vermarktete Schiffe. Insofern mag es sinnvoll sein, auch diese Diskussion an eine andere Stelle zu verlagern. Gruß, --Fegsel (Diskussion) 15:43, 30. Nov. 2019 (CET)

Auch ich schlage vor, die Diskussion hier fortzusetzen und habe dort bereits einen Beitrag ergänzt.--Hambre (Diskussion) 00:02, 1. Dez. 2019 (CET)

letzte Änderungen und Lemma des Artikels

Hallo zusammen,

eine IP hat kürzlich den Arikel (Einleirtung, Infobox usw.) umgeschrieben auf Ambition statt AIDAmira, was daraufhin auch gesichtet wurde. Ob es nun beim Lemma AIDAmira bleiben kann oder nicht (die Alternative wäre Ambition (Schiff)), sei mal dahingestellt. Die aktuelle Version (also Ambition im Einleitungssatz und als Überschrift in der Infobox, aber AIDAmira als Lemma) halte ich jedenfalls für nicht tragbar. HenSti (Diskussion) 22:28, 13. Jan. 2023 (CET)

+1 für Ambition (Schiff). Zustand jetzt nicht tragbar und eine Rückkehr zu einem noch älterem Namen wäre wohl erst nach einer Verschrottung gangbare Option, wobei Mistral auch nur über Klammerlemma machbar wäre. --Martin Be (Diskussion) 22:43, 13. Jan. 2023 (CET)