Diskussion:Autozugverkehr Niebüll–Westerland
Alternativen
BearbeitenSoll WP eigentlich auch Alternativen aufzeigen wie Römö-Sylt-Linie von Insel Röm nördlich Sylt? --SonniWP 09:35, 18. Mai 2007 (CEST)
- Hab ich mal eingefügt. Ha det, --Elbe1 10:12, 18. Mai 2007 (CEST)
Lemma
BearbeitenWenn du denn Lemma Text auf DB Shuttle textest, sollte das auch der Artikelname sein --SonniWP 13:11, 3. Aug. 2007 (CEST)
Ist als Lemma SyltShuttle nicht regelwidrig? --SonniWP 13:12, 3. Aug. 2007 (CEST)
- das ist - zumindest lt. den off. Fahrplänen, die bei der neg auslagen - die korrekte Bezeicnung.--Ratheimer 14:11, 3. Aug. 2007 (CEST)
BR 215
BearbeitenDie Loks der Baureihe 215 wurden bereits im vergangenen Jahr ausgemustert und aus Niebüll bzw. Westerland abgefahren. Insofern findet in Niebüll auch keine Unterhaltung dieser Fahrzeuge mehr statt. Da hier nichts ohne Editwar geht, trage ich das besser nicht selbst ein. Vielleicht kann ja einer der Kämpfer für unbelegte Inhalte und Theoriefindung den betreffenden Abschnitt ändern. -- Torsten Bätge 16:12, 18. Mär. 2009 (CET)
Editkonflikt um 2 Sätze
Bearbeitenhttp://de.wikipedia.org/w/index.php?title=SyltShuttle&diff=58052796&oldid=58051776
hallo
1.Satz: nach langem Nachdenken hab ich immerhin verstanden wie das gemeint ist. Ist aber immer noch falsch: eine Bremsung würde eine Bewegung des Autos (gegen den zug ) voraussetzen. ausserdem ist ein Anziehen der Handbremse ganz bestimmt effektiver und (auch) vorgeschrieben. Unabhängig davon ist die Aussage wie die Fahrzeuge gesichert werden auch nicht sooo relevant.
2. Satz: Das erscheint mir grob gesagt aufgrund der Masse von so einem Zug etwas unplausibel
Ich bitte für beide Sätze mal um Belege. --Itu 18:43, 18. Mär. 2009 (CET)
Unbelegte Aussagen
BearbeitenWer die beiden strittigen Sätze zum Gang einlegen und zur Doppeltraktion wegen Gegenwind gerne im Artikel haben möchte, sollte dazu doch vielleicht die notwendigen Belege beibringen. Die fehlen nämlich. Alternativ könnte auch ergänzt werden, dass bislang noch kein Kleinwagen vom Waggon geweht wurde. -- Torsten Bätge 18:44, 18. Mär. 2009 (CET)
- aber ein beladener Lkw... --Vanellus 19:46, 4. Sep. 2009 (CEST)
"Zug" und "Unternehmen"
BearbeitenDas ist ein Zugsystem, aber kein Zug im Sinne der Kategorie und ein Unternehmen ist es auch nicht, denn ein Unternehmen ist nur der Betreiber und das ist die AutoZug GmbH. --Mef.ellingen 23:09, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Hmmm, so ganz sicher bin ich nicht, aber ein Zug ist es eigentlich schon; er kann ja mehrmals am Tag fahren und de facto ein "Zugsystem" sein (wie auch andere Züge der Kategorie:Zug). Ansonsten gibt es noch die Kategorie:Zuggattung. Ein Unternehmen ist es natürlich nicht.--Vanellus 23:45, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Da sind wir wieder am Diskussionspunkt: "EIN" Zug - aber wie viele Garnituren davon gibt es? --Mef.ellingen 23:57, 7. Jul. 2009 (CEST)
Unfall
BearbeitenWie aus einem aktuelllen NDR-Online Artikel hervorgeht, ist vor ca. 12 Jahren schon mal ein Kleintransporter vom SyltShuttle geweht worden. Insofern ist die Aussage, dass dies der erste Unfall dieser Art ist, falsch.
Link zum NDR-Artikel
--MarKa 13:53, 4. Sep. 2009 (CEST)
Fahrzeuge auf Doppelstockwagen
BearbeitenIst die angegebene Höhe von 2,80 Metern nicht etwas hoch gegriffen? Könnte es vlt. 1,80 m sein ?
mfG --Pyanities (Diskussion) 14:19, 17. Okt. 2012 (CEST)
- Laut Beförderungsbedingungen: Breite bis einschließlich 1,54 m Höhe: 2,60 m, ab 1,55 m bis einschließlich 4,05 m Höhe: 2,86 m
- ist wohl die 1,54 richtig. --SonniWP✍ 14:27, 17. Okt. 2012 (CEST)
- Achso, jetzt habe ich es gesehen: 1,65m unten und oben sind bis 2,70m erlaubt, also müßte tatsächlich alles ab 2,71m Höhe auf die Flachwagen :)
Wie verhalten? - DB Sylt-Shuttle vs. Autozug Sylt RDC
BearbeitenHallo zusammen. Ich denke, wir sollten uns beizeiten an eine Überarbeitung dieses Artikels machen. Mit dem Eintritt von RDC wird erstmals ein zweiter Zuganbieter mit einem vergleichbaren Angebot in den Markt treten. Da beide Anbieter für Ihrangebot gängige Produktnamen (SyltSHuttle und Autozug Sylt) haben, sollten wir uns hier auf WP auch Gedanken für das zukünftige Lemma machen und vor allem den Artikelinhalt entprechend modifizieren.
In meinen Augen sollte ebenfalls das Perosnenzugangebot des SyltShuttle Plus der DB zwischen Bredstedt und Westerland mit eingepflegt werden. Werde mich bei Zeiten auch selbst mit dran beteiligen.--goegeo 15:06, 7. Feb. 2016 (CET)
- Vllt erstmal die Füße stillhalten und abwarten, ob und wann RDC auch wirklich fährt. Bislang sind das für mich gefühlt jede Menge blumige Ankündigungen, aber keine Taten. Mediendateien eines fahrenden RDC-Zuges habe ich auch noch nicht gesehen. Enzyklopädisch also nur ungelegte Eier, die allerdings in der hier gespiegelten Wettbewerbssituation beider Betreiber etwas nerven.--Kresspahl (Diskussion) 21:49, 7. Feb. 2016 (CET)
- Nachdem die Medien berichten, daß RDC Deutschland den Betrieb aufgenommen hat, habe ich die Angabe in den Artikel eingebaut. Mir war allerdings beim Lesen des Artikels nicht ganz klar, ob Sylt-Shuttle ein Angebot der Deutschen Bahn ist (was ich aus diesem Abschnitt auf der Diskussionsseite entnehme), oder ob Sylt-Shuttle allgemein für den Autozugverkehr zwischen Niebüll und Westerland steht. Die Angaben müßten daher ggf. von jemandem "vom Fach" angepaßt werden. --Fegsel (Diskussion) 09:46, 19. Okt. 2016 (CEST)
- So wie nach der heutigen Änderung geht es nicht, der Sylt Shuttle ist ein Markenname der DB, siehe https://www.syltshuttle.de/syltshuttle-de/start/. Sinnvoll wäre m. E. eine Verschiebung auf Autozugverkehr Niebüll–Westerland (oder ähnlich) mit kleinen Anpassungen an den gegenwärtigen Artikeltext. --Vanellus (Diskussion) 12:28, 13. Nov. 2016 (CET)
- Also, wenn niemand etwas dagegen hat, werde ich demnächst den Artikel auf Autozugverkehr Niebüll–Westerland verschieben. --Vanellus (Diskussion) 17:55, 26. Nov. 2016 (CET)
- 1+--Kresspahl (Diskussion) 18:01, 26. Nov. 2016 (CET)
- Nachdem die Medien berichten, daß RDC Deutschland den Betrieb aufgenommen hat, habe ich die Angabe in den Artikel eingebaut. Mir war allerdings beim Lesen des Artikels nicht ganz klar, ob Sylt-Shuttle ein Angebot der Deutschen Bahn ist (was ich aus diesem Abschnitt auf der Diskussionsseite entnehme), oder ob Sylt-Shuttle allgemein für den Autozugverkehr zwischen Niebüll und Westerland steht. Die Angaben müßten daher ggf. von jemandem "vom Fach" angepaßt werden. --Fegsel (Diskussion) 09:46, 19. Okt. 2016 (CEST)
1+ --goegeo 22:46, 26. Nov. 2016 (CET)
- Danke für die schnelle Rückmeldung – der Artikel ist verschoben. --Vanellus (Diskussion) 10:29, 27. Nov. 2016 (CET)
Sprinter
BearbeitenHallo zusammen, "die [Motorrad-]Fahrer werden in einem Sprinter befördert", heißt es. Das halte ich nicht für verständlich. Was ist ein Sprinter? Ich kenne den ICE-Sprinter, der wird es hier aber kaum sein. Ist ein Auto gemeint? Und wie kommt das auf die Insel? Nunja, wahrscheinlich mit dem Zug :-) Ich denke aber, diesen Satz muss man doch verständlicher hinbekommen? --81.200.198.120 17:15, 17. Mär. 2016 (CET)
- Auf den Flachwagen wird ein Sprinter-Bus als Sitzgelegenheit für Motorradfahrer mitgeführt.--Kresspahl (Diskussion) 17:20, 17. Mär. 2016 (CET)