Diskussion:BMW 500 Kompressor
Der Artikel „BMW 500 Kompressor“ wurde im Oktober 2014 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 12.11.2014; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels. |
"... dass dies erst rund ,60 nach Henne‘ möglich wurde."
BearbeitenFehlt da nicht ein "Jahre"? 93.133.158.227 07:20, 12. Nov. 2014 (CET)
- Ja, ist jedoch ein Zitat. -- Beademung (Diskussion) 11:19, 12. Nov. 2014 (CET)
Abbildung auf Briefmarke
BearbeitenIm Text steht: "Bei Fahrversuchen Ende Oktober 1937 stellte sich jedoch heraus, dass die bislang verwendete Vollverkleidung („Henne Ei“) an der BMW für einen weiteren Rekord nicht geeignet war. Bei der folgenden Überarbeitung der Vollverkleidung wurden die Seitenflossen entfernt, die Heckflosse verlängert und die Sichtkanzel weggelassen; Henne fuhr wieder mit seinem bekannten Tropfenhelm." Die Briefmarke zeigt jedoch eindeutig die Sichtkanzel. Ist es nicht doch die Verkleidung von 1936?
- Gebe zu, das ist ganz schön verwirrend, wenn selbst die Bundespost eine Briefmarke falsch beschriftet und in die Irre führt. Die 1936er Maschine ist diese hier [1], das Bild ist jedoch m.w. retuschiert worden (Hakenkreuz entfernt). Und das ist die Echte von 1937 ohne Sichtkanzel [2] (der Rekord wurde ohne Sichtkanzel gefahren) auch hier wiederum zufälligerweise ohne Heck-Zeichen ;-) -- Beademung (Diskussion) 14:01, 12. Nov. 2014 (CET)
- Tja, ich hab den Eindruck, dass das Bild auf der Briefmarke weder die eine noch die andere Maschine darstellt. Wahrscheinlich ein wenig zuviel künstlerische Freiheit oder es handelt sich um ein wieder anderes Modell (vielleicht eine Zwischenstufe). Sollte man bei der Abbildung nicht wenigstens darauf hinweisen, dass das mit der Sichtkanzel nicht stimmt, zum Beispiel so: "fälschlich mit Sichtkanzel"? Übrigens toll der Blick von Henne auf dem Foto! --Bernardoni (Diskussion) 00:31, 15. Nov. 2014 (CET)
- Henne fuhr ja die verlängerte Version mit Sichtkanzel, den Rekord halt ohne. Die Briefmarke ist so oder so falsch. -- Beademung (Diskussion) 11:38, 15. Nov. 2014 (CET)
- Tja, ich hab den Eindruck, dass das Bild auf der Briefmarke weder die eine noch die andere Maschine darstellt. Wahrscheinlich ein wenig zuviel künstlerische Freiheit oder es handelt sich um ein wieder anderes Modell (vielleicht eine Zwischenstufe). Sollte man bei der Abbildung nicht wenigstens darauf hinweisen, dass das mit der Sichtkanzel nicht stimmt, zum Beispiel so: "fälschlich mit Sichtkanzel"? Übrigens toll der Blick von Henne auf dem Foto! --Bernardoni (Diskussion) 00:31, 15. Nov. 2014 (CET)
Kleinserie?
BearbeitenDer Artikel gibt keine Auskunft über die produzierte Anzahl. Ich vermute, dass es kein hohe Zahl ist, denn es ist eine Rennmaschine.--Avron (Diskussion) 10:40, 13. Nov. 2014 (CET)
"Die Leistung wurde über ... speziellen Kraftstoff variiert"
BearbeitenIn den Vorkriegsjahren war Benzin-Benzol-Gemisch (50:50) obligatorisch, in D gab es 1948-50 freie Kraftstoffwahl, was Alkohol (-Beimischungen) bedeutete. Danach Beitritt zur FIM. (Hütten, "Schnelle ...", 5. Auflage, S. 215 f.) Andererseits wird dort BMW-Direktor Donath zitiert, der "bis zu 95 PS bei dem nunmehr vorgeschriebenen Brennstoff mit 80 Oktan" nennt, was vermutlich die FIM-Retel war. --46.82.175.173 17:26, 16. Dez. 2022 (CET)