Diskussion:BMW Z8

Wollte mal was zum Z8 schreiben ist zwar nicht viel aber ein anfang. Da zum Z8 noch nicht geschrieben wurde.

"Klassik Automobile" (?)

Heißt die Zeitschrift wirklich "Klassik Automobile", oder ist die "Motor Klassik" gemeint? Spurzem 18:41, 2. Sep 2006 (CEST)

Die Alpina Version hat weniger PS?

Alpina ist Veredelungs- und nicht Leistungstuner, daher ist es nur konsequent, wenn sie sich nach den Wünschen der Käufer auf dem US Markt richten.

Alpina ist kein Tuner, sondern offiziell Automobilhersteller; so ein Kapitalfehler darf in einem WP-Lemma nicht passieren. Dem entsprechend habe ich das Lemma korrigiert. Deshalb haben die Alpina-Z8 auch hier im Grunde überhaupt nichts verloren, bestenfalls als Hinweis "der Autombilhersteller Alpina verkaufte ...." Abgesehen davon ist Leistungstuning in der Tat mit das Haupt-Kaufargument und der Hauptkostenfaktor für einen Mehrpreis eines Alpina gegenüber einem BMW. Alpina als "Veredelungs- und nicht Leistungstuner" zu charakterisieren ist grotesk falsch. 178.1.113.47 01:20, 5. Mai 2015 (CEST)Martin

wer hat ihn denn jetz designt?

im artikel über chris bangle wird ihm der z8 als werk zugeschrieben? war wars denn nun? (nicht signierter Beitrag von 80.138.124.185 (Diskussion | Beiträge) 20:42, 1. Aug. 2009 (CEST))

es war Andreas Zapatinas, der Designer der Fiat Barchetta--ChristosV 19:00, 16. Nov. 2009 (CET)

Diese Seite von Classicdriver spricht eher dafür, dass es Fisker war. Bevor wir aber einen Edit-War beginnen, schlage ich vor abzuwarten, was BMW dazu sagt. Ich habe heute Morgen entsprechend angefragt. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 12:01, 19. Nov. 2009 (CET)

Nachtrag: Die BMW Kundenbetreuung bestätigte heute, 27. November 2009, per E-Mail, dass das Exterieurdesign des BMW Z8 von Henrik Fisker stammt. Und weiter heißt es, das Interieurdesign-Konzept stamme ursprünglich von Scott Lempert, das Lenkrad habe David Carp entworfen, und das Seriendesign des Interieurs hätten Mike Ninic und Bruno Amatino realisiert. -- Lothar Spurzem 21:40, 27. Nov. 2009 (CET)

Warum wurde der Z8 so früh eingestellt?

Hallo, gibt es irgendwelche Gründe dafür, dass der Z8 bereits so früh eingestellt wurde? Ich finde, dass sollte in den Artikel. Grüße -- S 400 H ^@Disk 13:03, 19. Nov. 2009 (CET)

Die gleiche Frage könnte beim 507 und bei anderen in Kleinserie gebauten Fahrzeugen gestellt werden. Möglicherweise war eine gewisse Exklusivität eingeplant, oder es fanden sich nicht so viele Käufer, dass es wirtschaftlich gewesen wäre, den Wagen weiterhin zu bauen. Das sind aber Vermutungen, und solche sollen in Wikipedia bekanntlich nicht geäußert und auch nicht weitergegeben werden. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 13:19, 19. Nov. 2009 (CET)
Nachtrag: Soeben habe ich auf der Seite des BMW-Museums nachgeschaut. Demnach soll der BMW Z8 von vornherein auf 5700 Exemplare limitiert gewesen sein, sodass die erste Vermutung die wahrscheinlichere ist. -- Lothar Spurzem 13:26, 19. Nov. 2009 (CET)

Dann sollte das auch im Artikel Erwähnung finden. Z.B. ein in Kleinserie gebauter Roadster oder so. Gruß -- S 400 H ^@Disk 13:36, 19. Nov. 2009 (CET)

Ich sehe dazu keine Notwendigkeit. Vor allem mit dem „… oder so“ begäben wir uns allzu leicht in den Bereich der Theoriefindung, die in Wikipedia unerwünscht ist. -- Lothar Spurzem 13:56, 19. Nov. 2009 (CET)

Nein das oder so war meinerseits. Das sollte bedeuten, dass der Satz so oder ähnlich sein sollte. Grüße -- S 400 H ^@Disk 18:29, 19. Nov. 2009 (CET)

Ich hatte schon verstanden, dass Du mit „oder so“ meinstest, man könnte den Satz auch anders formulieren. Aber egal wie: Da liegt das Problem. Wir wissen nicht genau, ob tatsächlich von vornherein eine Auflage von 5700 Fahrzeugen geplant war oder ob es sich im Laufe der kurzen Bauzeit als sinnvoll erwies, nur diese verhältnismäßig kleine Serie herzustellen. Was sollen wir also schreiben? Meines Erachtens genügt es, die Stückzahl (die nachprüfbar sein dürfte) zu nennen, ohne sie in irgendeiner Weise zu kommentieren. Noch mal herzliche Grüße -- Lothar Spurzem 18:54, 19. Nov. 2009 (CET)

Die Stückzahl steht doch schon im Text (=5703), oder nicht? Gruß -- S 400 H ^@Disk 19:16, 19. Nov. 2009 (CET)

Ja eben! Und die muss und darf mangels nachprüfbarer Kenntnisse nicht kommentiert werden. -- Lothar Spurzem 19:25, 19. Nov. 2009 (CET)

Vorgänger

Den 507 als "Vorgänger" zu bezeichnen ist so nicht richtig. Das Design des Z8 ist vom 507 abgeleitet, aber immerhin liegen da mal eben gut 40 Jahre dazwischen. Die Kategorie Vorgänger-Nachfolger ist m.E. denn doch anders gemeint, oder? (nicht signierter Beitrag von 192.109.190.88 (Diskussion) 13:37, 31. Mai 2010 (CEST))

Grundsätzlich bin ich auch der Meinung, dass mit Vorgänger etwas anderes gemeint ist als in diesem Fall der BMW 507. Nach meiner Meinung ist Vorgänger ein Modell, das durch einen Nachfolger abgelöst wurde. Ein (unmittelbarer) Nachfolger des 507 ist der Z8 insofern sicherlich nicht. Ein anderer mag aber auf dem Standpunkt stehen, dass BMW seit dem 507 keinen anderen zweisitzigen Roadster der Spitzenklasse in Kleinserie baute und dass deswegen doch von einem Vorgänger gesprochen werden kann. – Ich bin gespannt, ob es weitere Meinungen zu dieser nicht allzu wichtigen „Streitfrage“ gibt. -- Lothar Spurzem 18:22, 31. Mai 2010 (CEST)

"Querneigung"?

Ich fühle mich mangels Kompetenz nicht geneigt, den Artikel zu editieren, aber was ist denn bitte ein "Querneigung"? Ich kenne die Querbeschleunigung und die Seitenneigung (die aber mit der Notwendigkeit einer Trockensumpfschmierung o.ä. meines Wissens nichts zu tun hat. -- 95.223.113.77 23:30, 12. Okt. 2010 (CEST)

Wahrscheinlich ist die Seitenneigung gemeint. Ich habe es geändert. -- Lothar Spurzem 23:57, 12. Okt. 2010 (CEST)

Der Z8 im Film

Greift es jetzt auch in diesen Artikel über, dass jeder Film erwähnt wird, in dem ein Z8 zu sehen ist? Abgesehen davon, dass es sich bei diesem Typ zwangsläufig in Grenzen halten wird, frage ich mich nach dem Sinn solcher Listen, die immer häufiger zu sehen sind. Wenn das Auto so etwas wie eine Hauptrolle spielte, ist der Hinweis in Ordnung, aber Statistenrollen sind unbedeutend. Oder wollen wir demnächst alle Filme auflisten, in denen ein VW Käfer erkennbar ist? Bitte nichts für ungut und freundlichen Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:56, 14. Jan. 2013 (CET)