Diskussion:BOS-Funk

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Relaisstellen

Die Ausführungen zu den Relaisschaltungen sind so verwirrend bzw. falsch. RS1 hat mit Tonruf nichts zu tun sondern reagiert auf das Vorhandensein eines Trägersignals und fällt leicht zeitverzögert wieder ab. RS2 wird aus zwei Funkgeräten geschaltet und ist im Normalfall auch trägergesteuert (es gibt aber auch Varianten die Tonrufgesteuert sind (zur temporären Verbindung von zwei Verkehrskreisen)). Die Tonrufsteuerung findet sich bei RS3/4... Die Frage ist ob das überarbeitet aufgenommen oder weggelassen (bzw. auf die Bemerkung das Relaisstellen benutzt werden reduziert werden) soll. Konrad Barth 09:54, 30. Nov 2007 (CET)

Hier könnte ggf. ein Abschnitt zur Erläuterung der Abkürzungen wie "Th", "Ez", "Enz" etc. helfen. --Archandha (Diskussion) 14:09, 9. Apr. 2013 (CEST)

Frequenzangaben

Sollte man die UB/OB-Angaben in MHz nicht vielleicht beibehalten? Oder findet man woanders in der Wikipedia eine Auflistung der Kanal-Frequenzen? Mich als Nicht-Funker aber Funk-Interessierten würden solche Angaben freuen, um einfach die Belegung der Bänder sehen zu können. --Energiequant 12:30, 1. Okt 2004 (CEST)

Es ist unüblich die Frequenzen anzugeben, da die Kanäle einfacher sind. Es gibt hunderte von Kanälen, die alle aufzulisten wäre unsinnig. Auch die Belegung der einzelnen Bänder dürfte uninteressant sein, da jedes Band irgendwo belegt wird und man mit solchen Liste ganze Bücher füllen kann. Master of Desaster 16:57, 1. Okt 2004 (CEST)

Kanalbelegungspläne und auch Frequenzlisten dazu finden sich im Internet haufenweise. Zu finden über www.Google.de zum Beispiel unter den Stichworten BOS Funk Kanalplan. Ocolu 13:27, 3. Okt 2004 (CEST)

Die Frequenzen findet jeder, der sich mit der Materie befaßt, sowieso. Allerdings kann das unbefugte Abhören von BOS-Funk mit bis zu fünf Jahren Freiheitsstrafe bestraft werden, und das ist auch gut so. Die Frequenzen sollten IMHO draußen bleiben, damit nicht jeder N00b mit einem Scanner sie abhören kann; kann er sowieso, aber die Wikipedia sollte ihn nicht auch noch dabei unterstützen. --Dingo 20:00, 3. Okt 2004 (CEST)

Diese Namen...

Was sollen denn die Namen bei den 4m-Bändern und 2m-Bändern (Florentine, Sama, Pelikan etc.)?

Haben die umgangssprachliche Bedeutung, gehören die zum Szene-Jargon?

Zu "diesen" Namen:

Das sind im Prinzip "Codes" für die Organisationen.

Man sagt also z.B. nicht "Freiwillige Feuerwehr Stadt-Stadtteil, erstes LF 16/12" sondern Florian Stadt X/YY/Z.

Dabei steht X meist für den Stadtteil oder die Gemeinde, YY für den Fahrzeugtyp und Z für eine fortlaufende Nummer, also z.B. "Florian Frankfurt 2/44/3" für das dritte LF 16-12 des Stadtteils 2 von Frankfurt.

Da auf den unterschiedlichen Kanälen auch mal mehrere Organisationen funken, oder eine Organisation sich mit einer anderen Abstimmen muss, hat man verschiedene Codenamen ausgewählt.

Beispielsweise heisst die Feuerwehr auf dem 4m-Band "Florian", die DLRG "Pelikan", etc.

Man weiss also immer, mit wem man spricht.

Anmerkung von Michi: Hier im Lkr Roth ist es meines Wissens so, dass die "Florians" der Feuerwehr stationäre Geräte oder Geräte im Wagen darstellen und die "Florentinen" sind die Handfunkgeräte. Das hat mir mal ein Feuerwehrmann erzählt. Ich finde aber im Netz nichts verwertbares und will im Artikel nichts ändern, was ich nicht verifizieren kann. Hat jemand genaue Infos? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 83.171.174.26 (Diskussion • Beiträge) 21:48, 15. Feb 2007 (CEST)) -- Flothi 23:35, 15. Feb. 2007 (CET)

Florian: 4-Meter-Band (üblicherweise Alarmierung, Rücksprache Leitstelle), Florentine: 2-Meter-Band: Einsatzstellenfunk --Flothi 23:35, 15. Feb. 2007 (CET)

wobei es auch tragbae 4-Meter Geräte gibt und fest eingebaute 2-Meter Geräte --80.129.59.141 10:15, 17. Feb. 2007 (CET)

Florian im 4m-Band und Florentine im 2m-Band ist korrekt - wird aber praktisch bundesweit (Ausnahmen gibt's) anders gehandhabt - üblicherweise funken Feuerwehren auch im 2m-Band mit dem Namen Florian Benutzer: Michael Richard 18:16, 16. Apr. 2007 (CET)

Das stimmt aber nicht immer da man z.B. wenn gefunkt wird nicht unbedingt hören kann ob gerade auf 4-Meter oder 2-Meter gefunkt wird. Deswegen weiß man wenn zum Beispiel Florentine kommt, dass man über 2-Meter zurück funken muss und nicht fälschlicherweise auf dem 4-Meter-Band! (nicht signierter Beitrag von 84.148.197.205 (Diskussion) 16:34, 26. Apr. 2008 (CEST))

Hä? Steht doch alles hier: Funkrufname . Vielleicht mal die Suche benutzen.... ;) --Litrax (Diskussion) 21:03, 29. Sep. 2023 (CEST)

Digitaler BOS-Funk

Ich habe den verwaisten Artikel "Digitaler Behördenfunk" als Unterabschnitt Digitaler BOS-Funk hier angelegt.

217.232.0.219 21:24, 10. Mär. 2008 (CET)

mir wäre es neu, dass in der Stadt Aachen bereits der digitale BOS betrieben wird, dem ist nicht der Fall!

In der Region Aachen wird die Infrastruktur und die Geräte aus dem Pilotversuch noch betrieben. Vermutlich aber nicht im regulären Einsatzgeschehen. Bei Großveranstaltungen (CHIO bspw.) wird aber zumindest durch das THW darauf zurückgegriffen... -- Ictoain 08:06, 14. Sep. 2009 (CEST)

Internationale Einführung: In diesem Unterkapitel heißt es "Inzwischen existieren laut Hersteller EADS 80 Tetrapol-Netzwerke in 34 Ländern." Ich kann diese Zahl leider niergens mit Belegen finden. Diese Zahl steht sowohl im diesem Artikel als auch im Tetrapol Artikel. Auf der Seite https://www.tetrapol.com/markets_and_trends/references/ steht, Stand 14.01.2021: There are 40 Tetrapol networks in 15 countries. Most of the networks are in use by security forces.

Der Rest des Abschnittes "Internationale Einführung" ist auch nicht Aktuell. Problematisch sind hier meiner Meinung nach die Formulierungen "früher", und "heute". Das "heute" bezieht sich offenbar auf einen Zeitraum vor 2008.

--Crazycello (Diskussion) 17:03, 14. Jan. 2021 (CET)

Simplex

Der Wechselverkehr ist KEIN Simplex Betrieb sondern Halbduplex. Simplex enspricht dem Richtungsverkehr. Ist ein häufiger fehler, da es im BOS Funk gleich zwei Verkehrsarten gibt die einem Halbduplexbetrieb ensprechen. W und bG. --DownAnUp 13:44, 14. Aug. 2009 (CEST)

Wechselsprechen und bedingtes Gegensprechen sind aber keine Verkehrsarten. Das sind Betriebsarten der Funkgeräte. Verkehrsarten sind Richtungsverkehr, Gegenverkehr, Wechselverkehr und der Relaisbetrieb. Wobei Gegenverkehr und Relaisbetrieb je nach Funkgeräten Voll- oder Halbduplex sind (bei Geräten die mangels Antennenweiche nur bG können eben Halbduplex). Die Unterstellung das Wechselverkehr Simplex wäre ist mir soeben in einem BRK-Ausbildungsheftchen zum Thema Sprechfunk auch aufgefallen, richtiger wird sie dadurch natürlich nicht... -- Ictoain 08:12, 14. Sep. 2009 (CEST)

In der Ausbildung unterscheiden wir in unserer Feuerwehr zwischen Verkehrsformen und Verkehrsarten. Verkehrsarten sind technisch bedingt und umfassen den Richtungsverkehr (Simplex), den Wechselverkehr (Halb-Duplex) und den Gegenverkehr (Voll-Duplex). Verkehrsarten sind nicht technisch, sondern regulatorisch bedingt. Beispielsweise ein Linienverkehr zwischen Gruppenführer und Angriffstrupp auf einem auch anderweitig genutzten Wechselsprech-Kanal. Technisch könnte man mit den anderen Teilnehmern sprechen, macht bzw. darf es aber nicht. Aus dieser Perspektive stimme ich dir in weiten Teilen nicht zu. Du zählst viele Verkehrsformen auf und nennst sie Verkehrsarten ;-) Bedingtes Gegensprechen (bG) nur eine "Billiglösung" von echtem Gegensprechen und keine eigene Verkehrsart. Die Zuordnung von Simplex zu Wechselsprechen ist in der Tat Blödsinn - nachzulesen unter Duplex (Nachrichtentechnik). --Archandha (Diskussion) 13:41, 9. Apr. 2013 (CEST)

Funkspiele

Sollen wir die wirklich drin lassen? Hat nicht mit dem eigentlich Thema zu tun. Ist wenn dann Fall für einen eigenen Artikel. (nicht signierter Beitrag von Krumel (Diskussion | Beiträge) 21:59, 15. Mär. 2010 (CET))

Warum nicht? Die Funkspiele sind eine WWW-Simulation (über Teamspeak o.ä.) des BOS-Funkes. Jiver 23:12, 15. Mär. 2010 (CET)

Verkehrsart und Betriebsart

Kann mal jemand erklären was der Unterschied sein soll? Beide Begriffe werden immer wieder synonym verwendet. Jetzt gab es wieder Edits mit einem Austausch. Diskussionsbeiträge hier deuten aber darauf hin, dass es tatsächlich um unterschiedliche Aspekte des Funkverkehrs geht. Vielleicht wären auch Artikel zu Verkehrsart (Sprechfunk) und Betriebsart (Sprechfunk) sinnvoll. Betriebsart (Funktechnik) gibt es schon, verweist aber (richtig???) auf Modulationsart. --Docbritzel (Diskussion) 11:16, 6. Aug. 2012 (CEST)

Habs mal versucht etwas klarer und kompletter zu machen. Wichtelman derzweite (Diskussion) 19:45, 7. Aug. 2012 (CEST)

Ob sich ein Artikel zu Verkehrsarten für den Sprechfunk lohnt, bezweifle ich. Es gibt bereits diesen Artikel: Duplex (Nachrichtentechnik), der im Grunde alles passend erklärt.--Archandha (Diskussion) 14:08, 9. Apr. 2013 (CEST)

Änderungen in der StVO

Der Abschnitt Funk im Kfz braucht vermutlich nach der aktuellen Änderung der StVO, was die bedienung beliebiger Geräte während der Fahrt angeht, eine Überarbeitung? --T3rminat0r (Diskussion) 14:10, 20. Sep. 2017 (CEST)

Trau dich ruhig mit der neuen Gesetzeslage den abschnitt zu überarbeiten. --Adnon (Diskussion) 11:34, 23. Nov. 2017 (CET)

Fahrzeugführer

Der Begriff Fahrzeugführer kann manchmal in die Irre leiten. Bei Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr ist der Fahrzeugführer nicht der Kraftfahrer sondern der Gruppenführer auf dem Beifahrerplatz. --Adnon (Diskussion) 06:58, 11. Jan. 2018 (CET)

@Adnon: Hallo, stimmt. Kannst du dies bitte hier ändern. Bei Gruppenführer und Maschinist habe ich dies schon eingearbeitet?--Vielen Dank und Grüße Woelle ffm (Uwe) (Diskussion) 11:10, 11. Jan. 2018 (CET)

Hatte ich schon gemacht mit dem Verweis auf die Disk. Grüße --Adnon (Diskussion) 11:50, 11. Jan. 2018 (CET)