Diskussion:BVG-Baureihe H
Verschiebung nach BVG-Baureihe H
BearbeitenKeine Verschiebung ohne Begründung! Es geht hier nicht um sprachliche Korrektheit (das Thema Deppenleerzeichen ist hier fehl am Platz!), sondern um die richtige Auswahl von Suchbegriffen und deren einfache und einheitliche Angabe. Mal Bindestrich, mal Leerzeichen ist keine einheitliche Angabe. -- Drbaureihe 08:39, 19. Mär. 2009 (CET)
- Die angesprochene „richtige Auswahl von Suchbegriffen“ wurde beim Portal:Bahn getroffen; die 11 betroffenen BVG-Baureihen-Artikel sind nur ein kleiner Teil einer großen Aktion, die generell alle Vorkommen der Art „XY Baureihe AB“ durch „XY-Baureihe AB“ ersetzt. Siehe Portal Diskussion:Bahn. Wo ist also das Problem?--JFKCom 09:30, 19. Mär. 2009 (CET)
- Das Problem ist, daß diese ganze Änderung unsinnig ist. Das habe ich oben schon beschrieben. -- Drbaureihe 12:56, 19. Mär. 2009 (CET)
- Es gibt eine ziemlich eindeutige Diskussion dazu auf dem Portal:Bahn. Im übrigen werden 99% der Links die auf den Redirect mit Leerzeichen verweisen getilgt und der Text entsprechend angepasst. -- Platte U.N.V.E.U. 13:03, 19. Mär. 2009 (CET)
- Die Diskussion ist alles andere als eindeutig. -- Drbaureihe 13:22, 19. Mär. 2009 (CET)
- Okay, wenn du das so findest, dann diskutier dort vor Ort weiter. Wenn du die Meinung dort ändern kannst und für die Baureihe hier eine Ausnahmeregelung durchbringst, kannst du den Artikel gerne zurückverschieben. Ich hab ihn aber jetzt kurzerhand schützen lassen, in der Hoffnung dass sich eine Meinung finden lässt. -- Platte U.N.V.E.U. 13:28, 19. Mär. 2009 (CET)
- Die Diskussion ist alles andere als eindeutig. -- Drbaureihe 13:22, 19. Mär. 2009 (CET)
- Es gibt eine ziemlich eindeutige Diskussion dazu auf dem Portal:Bahn. Im übrigen werden 99% der Links die auf den Redirect mit Leerzeichen verweisen getilgt und der Text entsprechend angepasst. -- Platte U.N.V.E.U. 13:03, 19. Mär. 2009 (CET)
- Das Problem ist, daß diese ganze Änderung unsinnig ist. Das habe ich oben schon beschrieben. -- Drbaureihe 12:56, 19. Mär. 2009 (CET)
Wann verkehrte die Baureihe H wieder über alle Linien?
BearbeitenHallo,
im Text steht:
- Seit Frühjahr 2009 verkehrten die H-Züge aber nicht mehr auf den Linien U7 und U9, da es hier Probleme mit der Kühlung der Antriebsaggregate bzw. Drosseln gab. Dafür wird nun auch die Linie U8 fast typenrein mit den H-Zügen befahren. Alle H-Züge wurden mit einem sogenannten Thermoschalter ausgestattet (...). Um diese Nachbesserungen zu testen, werden derzeit unterschiedliche Züge der Baureihe H auf den U-Bahnlinien 7 und 9 eingesetzt. Mittlerweile verkehren die H-Züge wieder auf allen Großprofilinien im Berliner U-Bahn-Netz.
Hier fehlt das Datum, wann die Baureihe H nach der Änderung wieder auf allen Linien eingesetzt wurde. In der aktuellen Version widerspricht sich der Text.
Bild rechts oben
BearbeitenBei der gezeigten Haltestelle handelt es sich nicht um den U-Bahnhof Leinestraße, sondern um den U-Bahnhof Osloer Straße. (nicht signierter Beitrag von 217.92.180.121 (Diskussion) 16:03, 2. Okt. 2012 (CEST))
- Ich hab das mal korrigiert. Gruß --Chesk (Diskussion) 16:03, 2. Okt. 2012 (CEST)
Bild in der Werkstatt
BearbeitenDas Foto zeigt den H-Zug in der Hauptwerkstatt Seestraße (nicht in der Betriebswerkstatt). Im Übrigen gibt es die Betriebswerkstatt Seestraße schon etliche Jahre nicht mehr. Die Gleise der Bw werden durch die Hw genutzt.