Diskussion:Bahnhof Fehmarn-Burg

Relevanz

Bitte mal bevorzugt Relevanz des Bahnhofs darstellen! Bis jetzt ist dieser Artikel definitv nicht überlebensfähig. Er enthält keine Information, die nicht bereits in anderen Fehmarn-Artikeln stehen. Relevanzstiftend könnte sein:

• Geschichte
• Architektur
• Denkmalschutz

-- Fjrei (Diskussion) 15:38, 20. Jan. 2014 (CET)

Zur Geschichte wurde vieles ergänzt. Die Architektur ist nicht Lemma-würdig, Das alte Empfangsgebäude steht auch nicht in der Denkmalliste. Es ist aber Streckenendpunkt. --Köhl1 (Diskussion) 21:11, 22. Jan. 2014 (CET)

Streckenendpunkt ist es jetzt, historisch war es das nicht (und Streckenendpunkt würde sowieso nicht zählen), aber er hat(te) mehrere Strecken: die Inselbahn und die Anbindungen zur Vogelfluglinie, er ist dazu noch IC-Halt. Die von Dir gefundene Quelle zur AKN (hatte mich übrigens erstaunt, dass der Bahnhof denen gehört) dürfte sich noch um einige Fakten mehr zur heutigen Station ausschlachten lassen. --Global Fish (Diskussion) 23:44, 22. Jan. 2014 (CET)

Auch zur Geschichte gibt es Literatur. Ich denke die Geschichte und heutige Situation des Bahnhofes rechtfertigt den Artikel, weil sich alles weder in Inselbahn noch in Vogelfluglinie unterbringen lässt. Und der Sommer-IC macht ihn ja zum Fernverkehrshalt.--Köhl1 (Diskussion) 11:09, 23. Jan. 2014 (CET)

Betreiber

Nach den Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen der AKN Eisenbahn AG - Besonderer Teil (NBS-BT) - ist die Station Bahnhofsteil des DB-Bahnhofes Burg-West, aber die Serviceleistungen müssen bei der AKN bestellt und bezahlt werden. Ob die AKN für den DB-Automaten bezahlt?  ;-) Der Text kling so, als ob das alte Bahnhofsgebäude abgerissen wurde. Ist dem so? Bei meinem letzten Besuch war dort eine Gaststätte. --Köhl1 (Diskussion) 13:11, 11. Sep. 2018 (CEST)

Ja, das wurde leider abgerissen, siehe [1] und [2].

Gruß

Altſprachenfreund; 16:17, 12. Sep. 2018 (CEST)